🇨🇭 Viagem no mesmo país · Switzerland
De carro de Luzern para Bern
Um guia prático para a sua viagem de carro de Lucerna a Berna, com dicas sobre as autoestradas suíças e a importância da vinheta obrigatória.
- Tempo de condução
- 1h 19m
- Distância
- 110 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €16
- gasolina · gasóleo ≈ €13
- Portagens
- ≈ €42
- vinheta
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Shortest
+11m- Distância:
- 108 km (−2 km)
- Duração:
- 1h 31m
Via: A1 · A2
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
1h 19m
110 km · €16 de combustível
Ver detalhes ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Ao deixar Lucerna pela A2, rapidamente deixará para trás as margens do lago em direção a norte, entrando num fluxo de tráfego que exige atenção constante aos limites de velocidade suíços. Esta ligação entre o coração dos Alpes e a capital federal é feita quase na totalidade por autoestrada, onde a disciplina de condução é elevada e a cortesia na estrada é a norma, não a exceção. Mantenha-se na via da direita, a menos que esteja a ultrapassar, pois os condutores locais são rigorosos com a etiqueta das vias.
A transição para a A1 nas proximidades de Wiggertal marca o início da reta final para Berna, um troço que atravessa colinas suaves e zonas agrícolas bem cuidadas. Lembre-se que a vinheta autocolante é obrigatória para circular nas autoestradas suíças; certifique-se de que está colada corretamente no para-brisas antes de iniciar a marcha, pois a fiscalização é frequente e as multas não são negligenciáveis. A condução aqui é técnica mas previsível, sendo o maior desafio o tráfego pendular à entrada da capital durante as horas de ponta.
À medida que se aproxima de Berna, o ambiente urbano torna-se mais denso e os sinais de trânsito guiam-no para uma rede viária eficiente que rodeia o centro histórico. Tenha em conta que o centro da cidade de Berna é um Património Mundial da UNESCO com ruas estreitas e muitas áreas de acesso restrito; o melhor é deixar o carro num dos parques periféricos e explorar a cidade a pé para sentir a verdadeira coerência arquitetónica da capital suíça sem o stress de procurar estacionamento nas zonas antigas.
Destaques da rota
- Vistas sobre o Lago Lucerna na saída da cidade
- Cruzamento da A2 com a A1 em Wiggertal
- Centro histórico de Berna (UNESCO)
- Ponte Kornhaus em Berna
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem curta
Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.
- Distância:
- 110 km
- Duração:
- 1h 19m (fluxo livre, sem trânsito)
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Vinheta obrigatória em CH
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Fronteiras & documentos
You're leaving the EU customs zone
EssencialSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
EssencialThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
EssencialSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
ÚtilSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
DicaFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A2 Reussport53 km
-
A1 —51 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 95%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 5%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €16
8.3 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €13
6.6 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €13
19 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €42
- CH — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €42.00 por 365 dias
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇨🇭 Luzern
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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8°
1°
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12°
3°
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14°
5°
|
18°
9°
|
25°
14°
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25°
16°
|
25°
16°
|
21°
13°
|
16°
9°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 103mm | 63mm | 138mm | 155mm | 214mm | 129mm | 247mm | 172mm | 162mm | 145mm | 168mm | 131mm |
quente ameno frio
🇨🇭 Bern
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
-2°
|
8°
-0°
|
11°
2°
|
13°
4°
|
17°
8°
|
24°
13°
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24°
14°
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25°
14°
|
20°
11°
|
15°
7°
|
8°
1°
|
5°
-1°
|
| 100mm | 32mm | 97mm | 96mm | 154mm | 116mm | 149mm | 108mm | 142mm | 121mm | 156mm | 108mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Bern
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
⛅
6° / 5°
—
-
Qua 13
⛅
14° / 3°
17.9mm
-
Qui 14
🌧️
11° / 4°
66mm
-
Sex 15
🌧️
9° / 4°
48.9mm
-
Sáb 16
🌧️
9° / 6°
16.5mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 7 manobras
- Theaterstrasse
- Reussport (A2) 45 km
- (A2) 9 km
- (A1) 51 km
- (A6) 0.7 km
- Grosser Muristalden
- Kramgasse
Perguntas frequentes
É obrigatório ter a vinheta para este percurso?
Sim, a vinheta é obrigatória para utilizar qualquer autoestrada na Suíça. Deve estar afixada no para-brisas antes de entrar na rede de autoestradas.
Qual é a velocidade máxima permitida nas autoestradas?
O limite máximo nas autoestradas suíças é de 120 km/h, a menos que a sinalização local indique o contrário devido a obras ou zonas de túneis.
O estacionamento no centro de Berna é fácil?
O centro histórico é antigo e tem ruas estreitas. Recomendamos a utilização dos parques de estacionamento 'Park and Ride' na periferia para evitar dificuldades de circulação no centro histórico.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.