🇨🇭 Viagem no mesmo país · Switzerland
De carro de Luzern para Sankt Gallen
Um guia prático para a condução entre Lucerna e São Galo, focando nas rotas A14, A4, A3 e A1, com conselhos sobre as autoestradas suíças.
- Tempo de condução
- 1h 45m
- Distância
- 139 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €20
- gasolina · gasóleo ≈ €17
- Portagens
- ≈ €42
- vinheta
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+14m- Distância:
- 141 km (+2 km)
- Duração:
- 2h 0m
Via: A14 · A3 · A1 · T16
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
1h 45m
139 km · €20 de combustível
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 12m
Schweizerische Bundesbahnen SBB · SBB
Ver detalhes ↓
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Lucerna faz-se pela A14, um percurso que rapidamente o coloca em sintonia com a disciplina rodoviária suíça antes de transitar para a A4 em direção a Zug. A transição entre eixos rodoviários é fluida, mas mantenha o foco na sinalização; o tráfego nestas artérias principais pode ser denso, especialmente à passagem perto de Zurique, onde a A3 e a A1 se cruzam num nó que exige atenção redobrada às mudanças de faixa.
Lembre-se que em território suíço o uso de autoestradas é exclusivo para veículos com o selo anual (vignette) devidamente colado. Embora a paisagem seja dominada por campos verdes e colinas, não se distraia com as vistas alpinas que surgem no horizonte. O limite de 120 km/h é rigorosamente fiscalizado, tanto por câmaras fixas como por patrulhas, e a tolerância é mínima, pelo que é sensato manter a velocidade controlada.
À medida que se aproxima de São Galo pela A1, o terreno torna-se mais ondulado e o ritmo do tráfego tende a estabilizar. Este troço final atravessa zonas de relevo mais marcado, o que pode influenciar a visibilidade em dias de nevoeiro matinal. Chegar ao destino é simples, mas o centro histórico de São Galo tem zonas de circulação restrita, pelo que convém planear o estacionamento antes de entrar no núcleo urbano para evitar multas desnecessárias.
Destaques da rota
- A vista do Lago de Lucerna logo após a partida
- O exigente entroncamento de autoestradas nas proximidades de Zurique
- A transição de relevo na aproximação a São Galo pela A1
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem curta
Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.
- Distância:
- 139 km
- Duração:
- 1h 45m (fluxo livre, sem trânsito)
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Vinheta obrigatória em CH
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Fronteiras & documentos
You're leaving the EU customs zone
EssencialSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
EssencialThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
EssencialSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
ÚtilSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
DicaFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A1 —51 km
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A1; A4 —27 km
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A14 —21 km
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A4 —17 km
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A3 —6 km
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A1L —4 km
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A3W Zürich Süd3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 95%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 5%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €20
10.4 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €17
8.3 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €16
24 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €42
- CH — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €42.00 por 365 dias
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇨🇭 Luzern
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
1°
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12°
3°
|
14°
5°
|
18°
9°
|
25°
14°
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25°
16°
|
25°
16°
|
21°
13°
|
16°
9°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 103mm | 63mm | 138mm | 155mm | 214mm | 129mm | 247mm | 172mm | 162mm | 145mm | 168mm | 131mm |
quente ameno frio
🇨🇭 Sankt Gallen
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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4°
-2°
|
7°
-0°
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10°
2°
|
13°
4°
|
16°
8°
|
23°
13°
|
22°
14°
|
23°
15°
|
18°
11°
|
14°
7°
|
7°
1°
|
5°
-1°
|
| 113mm | 59mm | 118mm | 149mm | 199mm | 148mm | 203mm | 179mm | 137mm | 134mm | 156mm | 114mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Sankt Gallen
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
⛅
3° / 2°
—
-
Qua 13
⛅
11° / 2°
13.9mm
-
Qui 14
🌧️
9° / 3°
42.6mm
-
Sex 15
⛅
8° / 2°
6.2mm
-
Sáb 16
🌧️
6° / 4°
35.6mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 14 manobras
- Theaterstrasse
- Reussport (A2) 2 km
- (A14) 21 km
- (A4) 17 km
- (A3) 6 km
- Zürich Süd (A3W) 3 km
- Manessestrasse 0.1 km
- (A1L) 4 km
- (A1L) 0.7 km
- (A1; A4) 27 km
- (A1) 51 km
- — 0.1 km
- Spisergasse
- Schmiedgasse
De comboio de Luzern para Sankt Gallen
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 2h 12m
- 1 mudança
- Operador principal
- Schweizerische Bundesbahnen SBB
- + 2 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- IR70
- IC5
Todos os operadores nas alternativas
- Schweizerische Bundesbahnen SBB
- SBB
- Schweizerische Südostbahn (sob)
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É obrigatório ter algum dístico para circular nas autoestradas suíças?
Sim, a 'vignette' é obrigatória para circular em todas as autoestradas e vias rápidas na Suíça. Deve estar afixada de forma visível no para-brisas.
Qual é a velocidade máxima permitida nas autoestradas suíças?
A velocidade máxima permitida nas autoestradas na Suíça é de 120 km/h, salvo indicação em contrário por sinalização vertical.
O tráfego perto de Zurique é complicado?
Sim, o nó de ligação da A3 com a A1 perto de Zurique é um ponto crítico onde o volume de tráfego é elevado, sendo comum encontrar lentidões nas horas de ponta.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.