🇫🇷 Viagem transfronteiriça · France → Spain 🇪🇸
De carro de Lyon para Málaga
Guia prático para a viagem de carro de Lyon, em França, até Málaga, na costa andaluza, atravessando a península ibérica.
- Tempo de condução
- 17h 9m
- Distância
- 1.595 km
- No mesmo dia?
- Dividir
- 12 h+, planear uma paragem
- Custo do combustível
- ≈ €202
- gasolina · gasóleo ≈ €178
- Portagens
- ≈ €148
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+9h 7m- Distância:
- 1.732 km (+137 km)
- Duração:
- 26h 17m
Via: N-420 · N 88 · N-310 · A-138
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
17h 9m
1.595 km · €202 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
1.595 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Lyon pela M7 coloca-o imediatamente na rota sul, onde o tráfego denso da metrópole dá lugar às longas extensões da A9 que serpenteiam a costa mediterrânica francesa. À medida que avança em direção a Narbonne, a condução torna-se mais fluida, mas mantenha-se atento à velocidade: o limite de 130 km/h desce automaticamente para 110 km/h sob chuva, algo que a meteorologia local pode ditar subitamente junto às zonas montanhosas. Prepare-se para o sistema de portagens francês, que é baseado na distância percorrida e requer paragens frequentes para pagamento.
A travessia da fronteira em La Jonquera marca a transição para a AP-7 espanhola, onde o ritmo de condução muda com o limite fixado nos 120 km/h. Notará uma diferença na sinalética e na qualidade do asfalto, mas a constante aqui é a presença de portagens em diversos troços da rota. Ao contornar a costa, a paisagem torna-se mais árida e a topografia ganha relevo à medida que se aproxima do interior espanhol, passando por vias como a A-33 e a A-35 que o levam em direção à Andaluzia. Embora a maior parte do percurso seja costeira ou planáltica, a subida até aos 1140 metros de altitude exige atenção no inverno, pois podem ocorrer nevões inesperados que condicionam o tráfego pesado.
Chegar a Málaga implica a navegação pelos acessos urbanos da A-7, que circunda a cidade. Tenha presente que, embora ambos os países partilhem o limite de alcoolemia de 0,5 g/l, a condução em Espanha tende a ser mais relaxada, mas com um volume de tráfego que aumenta drasticamente à medida que se aproxima do centro urbano. Abasteça o depósito em Espanha, onde o combustível é frequentemente mais acessível do que nas áreas de serviço francesas das autoestradas. Não existe qualquer sistema de vinheta para circular nas autoestradas de ambos os países, pelo que o seu principal foco deve ser o orçamento para as portagens em território gaulês e nas autoestrada do Levante espanhol.
Destaques da rota
- O ritmo da A9 ao longo da costa mediterrânica francesa
- A transição rodoviária na fronteira de La Jonquera
- As passagens de altitude elevada no interior espanhol
- A entrada urbana pela A-7 na chegada à Costa del Sol
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: El Vendrell (es).
- Distância:
- 1.595 km
- Duração:
- 17h 9m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Orange 🇫🇷 fr
≈199 km≈ 2.8 km de desvio da rota principal
-
Narbonne 🇫🇷 fr
≈399 km≈ 12.2 km de desvio da rota principal
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Cardedeu 🇪🇸 es
≈598 km≈ 4.5 km de desvio da rota principal
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Amposta 🇪🇸 es
≈798 km≈ 5.1 km de desvio da rota principal
-
Picassent 🇪🇸 es
≈997 km≈ 4.6 km de desvio da rota principal
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Las Torres de Cotillas 🇪🇸 es
≈1.197 km≈ 5.4 km de desvio da rota principal
-
Guadix 🇪🇸 es
≈1.396 km≈ 20.2 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · FR → ES
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
Portagens em autoestradas em FR / ES
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
EssencialSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
EssencialParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
EssencialLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
DicaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
EssencialA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regras & hábitos de condução
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
DicaLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Postos de combustível
Off-motorway stations close late evening
DicaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
DicaMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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AP-7 Autopista de la Mediterrània469 km
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A 9 La Languedocienne280 km
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M 7 Autoroute du Soleil196 km
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A-7 Autovia de la Mediterrània174 km
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A-92N Autovía de Guadix a Límite de Región de Murcia119 km
-
A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada117 km
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A-33 Autovía del Altiplano93 km
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A-35 Autovia Almansa-Xàtiva33 km
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A-30 Autovía de Murcia28 km
-
A-92M Autovía de Estación de Salinas a Villanueva de Cauche26 km
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AP-46 Autopista de las Pedrizas24 km
-
A-91 —17 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Exigente
Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.
- Viagem longa: 17h 9m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: fr → es. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €202
119.7 L × €1.69 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €178
95.7 L × €1.86 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €171
279 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €148
- FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 481 km no país ≈ €48)
- ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 1114 km no país ≈ €100) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇫🇷 Lyon
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
1°
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10°
2°
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14°
5°
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16°
7°
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21°
11°
|
27°
16°
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28°
17°
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29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
quente ameno frio
🇪🇸 Málaga
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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18°
10°
|
18°
10°
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20°
12°
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23°
14°
|
25°
16°
|
29°
21°
|
32°
23°
|
32°
24°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
21°
13°
|
18°
10°
|
| 29mm | 50mm | 124mm | 22mm | 21mm | 22mm | 3mm | 3mm | 36mm | 82mm | 63mm | 50mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Málaga
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
☀️
18° / 17°
—
-
Qua 13
☀️
27° / 14°
—
-
Qui 14
☀️
28° / 15°
—
-
Sex 15
⛅
24° / 15°
0.5mm
-
Sáb 16
⛅
22° / 15°
0.4mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 37 manobras
- —
- Pont de l'Université
- Quai Perrache 0.3 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 196 km
- La Languedocienne (A 9) 86 km
- La Languedocienne (A 9) 141 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 14 km
- (B-30) 0.4 km
- — 0.4 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 61 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 259 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 55 km
- (A-7) 44 km
- Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 21 km
- Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 12 km
- Autovía del Altiplano (A-33) 93 km
- Autovía de Murcia (A-30) 7 km
- Autovía de Murcia (A-30) 21 km
- — 0.4 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 75 km
- (A-91) 17 km
- Autovía de Guadix a Límite de Región de Murcia (A-92N) 119 km
- Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 117 km
- Autovía de Estación de Salinas a Villanueva de Cauche (A-92M) 26 km
- Autovía de Málaga (A-45) 2 km
- Autopista de las Pedrizas (AP-46) 7 km
- Autopista de las Pedrizas (AP-46) 18 km
- (AP-46) 2 km
- Autovía del Mediterráneo (A-7) 2 km
- Autovía de Circunvalación de Málaga (MA-20) 2 km
- —
- — 0.2 km
- Plaza de la Marina 0.1 km
- Paseo del Parque 0.7 km
- —
Perguntas frequentes
É necessária alguma vinheta para viajar entre Lyon e Málaga?
Não, nem em França nem em Espanha são necessárias vinhetas; o sistema de pagamento é efetuado através de portagens baseadas na distância percorrida.
Devo preocupar-me com neve durante o inverno?
Sim. Apesar de a rota ser predominantemente costeira, existem secções interiores que atingem altitudes superiores a 1000 metros onde o risco de neve é real durante os meses de inverno.
Qual é a principal diferença de condução ao cruzar a fronteira?
A mudança mais notável é o limite de velocidade máxima em autoestrada, que desce de 130 km/h em França para 120 km/h em Espanha.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.