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🇪🇸 Viagem transfronteiriça · Spain → France 🇫🇷

De carro de Madrid para Lyon

Guia de condução de Madrid a Lyon atravessando a Catalunha e o Sul da França.

Atenção Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter Ver tudo →
Tempo de condução
13h 3m
Distância
1.222 km
No mesmo dia?
Dividir
12 h+, planear uma paragem
Custo do combustível
≈ €160
gasolina · gasóleo ≈ €140
Portagens
≈ €115
por km
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇪🇸 🇫🇷
2 países
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+5h 56m
Distância:
1.195 km
(−27 km)
Duração:
19h 0m

Via: CL-101 · N 88 · CM-1001 · N-121

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

13h 3m

1.222 km · €160 de combustível

Ver detalhes ↓
De bicicleta

Não realista

1.222 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro
Direto

16h 40m

FlixBus-eu

Ver detalhes ↓
De comboio
3 mudanças

9h 12m

RENFE OPERADORA · SNCF VOYAGEURS

Ver detalhes ↓

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída de Madrid pela A-2 marca o início de uma longa travessia em direção à fronteira francesa, deixando para trás o planalto central espanhol antes de a rota encontrar o terreno mais ondulado da Catalunha. Ao percorrer a AP-2 e a C-25, sentirá o trânsito fluir com maior ritmo, preparando-o para a transição para a AP-7, que segue paralela à costa mediterrânica. Esta via exige atenção redobrada à sinalização de portagens, um sistema comum em ambos os países que requer algum planeamento logístico, especialmente perto de zonas urbanas densas como Barcelona ou na chegada à fronteira em La Jonquera.

A travessia da fronteira marca uma mudança na dinâmica de condução: o limite de velocidade nas autoestradas francesas, a A-9, sobe para 130 km/h em condições de tempo seco, mas desce para 110 km/h quando a chuva, frequente nesta região, reduz a aderência. A A-9, conhecida como 'La Languedocienne', é plana e rápida, mas o vento forte do norte pode afetar a estabilidade do veículo, especialmente em troços expostos. Mantenha-se atento às áreas de serviço, que em França são abundantes e funcionam como pontos de descanso essenciais para cobrir as distâncias exigentes deste percurso.

À medida que se aproxima de Lyon, a paisagem altera-se e o relevo torna-se mais pronunciado, refletindo o caráter montanhoso da região Auvergne-Rhône-Alpes. Embora o ponto mais alto do percurso não apresente desafios alpinos extremos, o inverno traz riscos de neve e gelo nas zonas de maior altitude, pelo que o uso de pneus adequados é obrigatório e prudente. A chegada a Lyon implica navegar numa zona metropolitana complexa, sendo importante verificar as restrições de tráfego locais, visto que o centro histórico e a periferia imediata possuem regulamentações rigorosas quanto a emissões de poluentes.

Destaques da rota

  • A passagem pela fronteira em La Jonquera
  • A fluidez da A-9 ao longo do Mediterrâneo francês
  • A transição de paisagem para a região montanhosa de Auvergne-Rhône-Alpes
  • As vistas próximas da Reserva Natural Parcial Marina de les Medes

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Recomendada pernoita

Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Taradell (es).

Distância:
1.222 km
Duração:
13h 3m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Almazán 🇪🇸 es

    ≈153 km

    ≈ 37.3 km de desvio da rota principal

  2. Utebo 🇪🇸 es

    ≈305 km

    ≈ 7.6 km de desvio da rota principal

  3. Lleida 🇪🇸 es

    ≈458 km

    ≈ 3.6 km de desvio da rota principal

  4. Vic 🇪🇸 es

    ≈611 km

    ≈ 2.8 km de desvio da rota principal

  5. Toulouges 🇫🇷 fr

    ≈764 km

    ≈ 6.4 km de desvio da rota principal

  6. Saint-Jean-de-Védas 🇫🇷 fr

    ≈916 km

    ≈ 1.8 km de desvio da rota principal

  7. Montélimar 🇫🇷 fr

    ≈1.069 km

    ≈ 5.6 km de desvio da rota principal

Ao longo do caminho

Lugares para parar para um café, uma refeição, uma vista ou para pernoitar — do OpenStreetMap.

Comida · 6

Café · 6

Museus e história · 6

  • Cruceiro Gallego

    wayside cross

    +0.2 km

  • Monumento en honor a los abogados de Atocha

    memorial · Madrid

    +0.4 km

  • Kilómetro Cero

    memorial

    +0.2 km

  • Estatua de la Mariblanca

    artwork

    +0.3 km

  • Centre d'Histoire de la Résistance et de la Déportation

    museum

    +1.0 km

  • Monumento a los Caídos por España

    monument

    +0.7 km

Exterior · 6

  • Esplanade de Fourvière

    viewpoint

    +2.5 km

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km

  • Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván

    viewpoint

    +3.4 km

  • La Atalaya

    viewpoint

    +4.4 km

  • Torre del Socors

    viewpoint

    +4.6 km

  • Castell de la Manresana

    attraction

    +4.7 km

Pernoitar · 6

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Viagem transfronteiriça · ES → FR

Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.

Portagens em autoestradas em ES / FR

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

Longo troço rural na C-25 Eix Transversal

Planeie cerca de 97 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na C-25 Eix Transversal

Planeie cerca de 55 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Essencial

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Essencial

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte oficial

Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter

Essencial

Lyon

Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Essencial

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Essencial

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A-2 Autovía del Nordeste
    374 km
  • A 9 La Catalane
    281 km
  • A 7 Autoroute du Soleil
    193 km
  • C-25 Eix Transversal
    152 km
  • AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo
    122 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    67 km
  • C-13 —
    8 km
  • LL-11 —
    3 km
  • M 7 Autoroute du Soleil
    2 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
85%
Secundária
0%
Outra / rural
15%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Exigente

Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.

  • Viagem longa: 13h 3m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Transfronteiriço: ES → FR. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
  • Cerca de 160 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €160

91.6 L × €1.75 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €140

73.3 L × €1.91 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €129

214 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €115

  • ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 713 km no país ≈ €64) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
  • FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 509 km no país ≈ €51)

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇸 Madrid

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

quente ameno frio

🇫🇷 Lyon

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
8°
1°
10°
2°
14°
5°
16°
7°
21°
11°
27°
16°
28°
17°
29°
17°
23°
13°
18°
11°
11°
5°
8°
2°
65mm 44mm 110mm 86mm 99mm 93mm 87mm 45mm 131mm 118mm 88mm 76mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Lyon

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    ⛅

    10° / 10°

    —

  • Qua 13

    ☀️

    18° / 8°

    17.7mm

  • Qui 14

    🌧️

    14° / 8°

    77.8mm

  • Sex 15

    🌧️

    12° / 8°

    27.7mm

  • Sáb 16

    ⛅

    12° / 7°

    1.5mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 30 manobras
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 0.4 km
  7. Avenida de América 4 km
  8. Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
  9. (A-2) 179 km
  10. Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
  11. Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 19 km
  12. (LL-12)
  13. — 0.5 km
  14. (C-13) 8 km
  15. (LL-11)
  16. (LL-11)
  17. (LL-11) 3 km
  18. Autovia del Nord-est (A-2) 45 km
  19. Eix Transversal (C-25) 97 km
  20. Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
  21. Eix Transversal (C-25) 55 km
  22. Eix Transversal (C-25) 0.9 km
  23. Autovia del Nord-est (A-2) 8 km
  24. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
  25. La Catalane (A 9) 52 km
  26. La Languedocienne (A 9) 120 km
  27. La Languedocienne (A 9) 109 km
  28. Autoroute du Soleil (A 7) 193 km
  29. Autoroute du Soleil (M 7) 2 km
  30. —

De autocarro de Madrid para Lyon

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
16h 40m
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~1
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

De comboio de Madrid para Lyon

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
9h 12m
3 mudanças
Operador principal
RENFE OPERADORA
+ 2 mais
Alternativas
5
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • AVE INT 09725
  • 041G

Todos os operadores nas alternativas

  • RENFE OPERADORA
  • SNCF VOYAGEURS
  • Renfe Cercanias

Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

É necessário algum selo ou vinheta para circular nas autoestradas?

Não, tanto em Espanha como em França não é necessária uma vinheta. O sistema de cobrança baseia-se em portagens pagas por distância percorrida.

Devo ter cuidado com os limites de velocidade ao cruzar a fronteira?

Sim, em Espanha o limite máximo em autoestrada é de 120 km/h, enquanto em França pode atingir os 130 km/h em piso seco, reduzindo para 110 km/h com chuva.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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