🇪🇸 Grensdoorstekende rit · Spain → France 🇫🇷
Met de auto van Madrid naar Lyon
Praktische gids voor de rit van Madrid naar Lyon via de Spaanse en Franse tolwegen.
- Rijtijd
- 13h 3m
- Afstand
- 1.222 km
- Zelfde dag?
- Verdeel het
- 12 uur+, plan een stop
- Brandstofkosten
- ≈ €160
- benzine · diesel ≈ €140
- Tol
- ≈ €115
- per km
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+5h 56m- Afstand:
- 1.195 km (−27 km)
- Duur:
- 19h 0m
Via: CL-101 · N 88 · CM-1001 · N-121
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
13h 3m
1.222 km · €160 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
1.222 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
16h 40m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
9h 12m
RENFE OPERADORA · SNCF VOYAGEURS
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Madrid via de A-2, waarbij je de drukke voorsteden snel inruilt voor het droge, uitgestrekte binnenland van Castilië. Het landschap verandert geleidelijk zodra je de AP-2 richting Catalonië opdraait, waar de weg voor je uit golft naar de kuststreek. Houd er rekening mee dat de Spaanse tolwegen op deze route van uitstekende kwaliteit zijn, maar dat je voor het verlaten van het land via de AP-7 rekening moet houden met een afwisseling tussen tolsecties en vrijere stukken asfalt. Tank je auto nog een laatste keer vol in Spanje; de brandstofprijzen liggen aan deze kant van de grens merkbaar lager dan in Frankrijk.
De overgang naar Frankrijk bij La Jonquera is het moment waarop je overschakelt naar de A9. Zodra je de grens passeert, merk je dat de snelheidslimiet omhoog gaat naar 130 km/h, al is voorzichtigheid geboden bij regen, wanneer de limiet direct zakt naar 110 km/h. Deze route voert je langs de kustlijn en door de wijngaarden van de Languedoc, waarbij je in de verte de contouren van het Centraal Massief ziet liggen. De autoroutes in Frankrijk zijn uitstekend onderhouden, maar de tolheffingen stapelen zich op; houd je creditcard of badge bij de hand voor de vele tolstations die je onderweg tegenkomt.
Naarmate je het Rhône-dal inrijdt richting Lyon, neemt de verkeersintensiteit toe, zeker bij het naderen van de stedelijke agglomeratie. Het laatste stuk naar de stad is vaak druk met forenzenverkeer, dus plan je aankomst buiten de spits als dat kan. Hoewel de wegen in dit gebied zelden te maken krijgen met extreme hoogtes, kan het weer rond de Pyreneeën en de zuidelijke uitlopers van het Centraal Massief in de late herfst of winter verraderlijk zijn met mist of windvlagen. Blijf alert op de variabele snelheidsborden bij Lyon zelf, waar de milieuzones steeds vaker strikte emissienormen vereisen voor doorgaand verkeer.
Hoogtepunten van de route
- De overgang bij La Jonquera tussen de Spaanse AP-7 en de Franse A9
- Het uitzicht op de kustlijn van de Middellandse Zee ter hoogte van de Languedoc
- Het indrukwekkende binnenrijden van de Rhône-vallei richting Lyon
- De overgang van het Spaanse meseta-landschap naar het vruchtbare zuiden van Frankrijk
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overnachting aanbevolen
Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Taradell (es).
- Afstand:
- 1.222 km
- Duur:
- 13h 3m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Almazán 🇪🇸 es
≈153 km≈ 37.3 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Utebo 🇪🇸 es
≈305 km≈ 7.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Lleida 🇪🇸 es
≈458 km≈ 3.6 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Vic 🇪🇸 es
≈611 km≈ 2.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Toulouges 🇫🇷 fr
≈764 km≈ 6.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Saint-Jean-de-Védas 🇫🇷 fr
≈916 km≈ 1.8 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Montélimar 🇫🇷 fr
≈1.069 km≈ 5.6 km omweg vanaf de hoofdweg
Onderweg
Plaatsen om te stoppen voor koffie, een hapje, een uitzicht of de nacht — van OpenStreetMap.
Eten · 6
-
+0.1 km
restaurant · Madrid
-
+0.2 km
restaurant
-
+0.1 km
restaurant
-
+0.3 km
restaurant · Madrid
-
+0.3 km
restaurant · Madrid
-
+0.4 km
restaurant · Madrid
Koffie · 6
-
+0.5 km
cafe · Madrid
-
+0.4 km
OVNI
cafe
-
+0.6 km
cafe
-
+0.9 km
cafe · Lyon
-
+0.9 km
cafe · Madrid
-
+0.4 km
Vianvi
cafe
Musea & geschiedenis · 6
-
+0.2 km
Cruceiro Gallego
wayside cross
-
+0.4 km
Monumento en honor a los abogados de Atocha
memorial · Madrid
-
+0.2 km
Kilómetro Cero
memorial
-
+0.3 km
Estatua de la Mariblanca
artwork
- +1.0 km
-
+0.7 km
Monumento a los Caídos por España
monument
Buitenleven · 6
-
+2.5 km
Esplanade de Fourvière
viewpoint
-
+2.7 km
Mirador de Tierno Galván
viewpoint
-
+3.4 km
Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván
viewpoint
-
+4.4 km
La Atalaya
viewpoint
-
+4.6 km
Torre del Socors
viewpoint
-
+4.7 km
Castell de la Manresana
attraction
Overnachten · 6
-
+0.3 km
hotel · Madrid
-
+0.3 km
hotel
-
+0.4 km
hotel · Madrid
-
+0.4 km
hotel
-
+0.4 km
hotel · Madrid
-
+0.5 km
hotel · Madrid
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Grensdoorstekende rit · ES → FR
Je verlaat het ene land en betreedt een ander land tijdens deze reis. Houd je identiteitsbewijs bij de hand, zelfs binnen Schengen, en controleer de actuele grensovergangstatus voordat je vertrekt.
Tol op snelwegen in ES / FR
Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.
Lange landelijke rit op C-25 Eix Transversal
Plan ongeveer 97 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Lange landelijke rit op C-25 Eix Transversal
Plan ongeveer 55 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Must knowSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
Must knowParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
Must knowLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
Must knowMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
Must knowMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Tol, vignetten & wegbetaling
Contactless works at every autoroute booth
NuttigFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TipThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Wat je auto moet meenemen
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
Must knowA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Verkeersregels & gewoontes
Priorité à droite still applies in towns
NuttigOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
TipLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Tankstations
Off-motorway stations close late evening
TipSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
TipMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A-2 Autovía del Nordeste374 km
-
A 9 La Catalane281 km
-
A 7 Autoroute du Soleil193 km
-
C-25 Eix Transversal152 km
-
AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo122 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània67 km
-
C-13 —8 km
-
LL-11 —3 km
-
M 7 Autoroute du Soleil2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 85%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 15%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Veeleisend
Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.
- Lange rit: 13h 3m achter het stuur bij vrij verkeer.
- Grensdoorsteek: ES → FR. Houd documenten bij de hand en controleer grenswetgeving.
- Ongeveer 160 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €160
91.6 L × €1.75 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €140
73.3 L × €1.91 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €129
214 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Snelwegtol & vignetten
≈ €115
- ES — €0.09/km op het snelwegennetwerk (≈ 713 km in het land ≈ €64) Tolvrij op het A-netwerk; alleen kosten op AP-wegen.
- FR — €0.10/km op het snelwegennetwerk (≈ 509 km in het land ≈ €51)
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇪🇸 Madrid
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
heet mild koud
🇫🇷 Lyon
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
10°
2°
|
14°
5°
|
16°
7°
|
21°
11°
|
27°
16°
|
28°
17°
|
29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Lyon
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
⛅
10° / 10°
—
-
Wo 13
☀️
18° / 8°
17.7mm
-
Do 14
🌧️
14° / 8°
77.8mm
-
Vr 15
🌧️
12° / 8°
27.7mm
-
Za 16
⛅
12° / 7°
1.5mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 30 manoeuvres
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Plaza de Cánovas del Castillo
- Calle de Felipe IV 0.1 km
- Calle de Alcalá
- Calle de Alcalá 0.4 km
- Avenida de América 4 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
- (A-2) 179 km
- Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
- Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 19 km
- (LL-12)
- — 0.5 km
- (C-13) 8 km
- (LL-11)
- (LL-11)
- (LL-11) 3 km
- Autovia del Nord-est (A-2) 45 km
- Eix Transversal (C-25) 97 km
- Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
- Eix Transversal (C-25) 55 km
- Eix Transversal (C-25) 0.9 km
- Autovia del Nord-est (A-2) 8 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- La Languedocienne (A 9) 120 km
- La Languedocienne (A 9) 109 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 193 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 2 km
- —
Met de bus van Madrid naar Lyon
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 16h 40m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met de trein van Madrid naar Lyon
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 9h 12m
- 3 overstappen
- Hoofdoperator
- RENFE OPERADORA
- + 2 meer
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- AVE INT 09725
- 041G
Alle operatoren in alternatieven
- RENFE OPERADORA
- SNCF VOYAGEURS
- Renfe Cercanias
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Is er een vignet nodig voor deze route?
Nee, zowel in Spanje als in Frankrijk wordt er geen vignet gebruikt. Je betaalt voor het gebruik van de autosnelwegen via tolstations op basis van de afgelegde afstand.
Wanneer is het verstandig om te tanken?
Het is raadzaam om je tank volledig te vullen in Spanje, aangezien de brandstofprijzen daar doorgaans lager liggen dan bij de tankstations langs de Franse snelwegen.
Moet ik rekening houden met winterbanden?
Hoewel de route voornamelijk door lager gelegen gebieden voert, kunnen winterse omstandigheden in de bergpassen en bij de grens voorkomen. In Frankrijk zijn winterbanden of sneeuwkettingen in bepaalde berggebieden in de winterperiode verplicht.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.