🇪🇸 Viaje transfronterizo · Spain → France 🇫🇷
En coche de Madrid a Lyon
Guía práctica para conducir desde Madrid hasta Lyon, cruzando los Pirineos y recorriendo el arco mediterráneo hasta el corazón de Auvernia-Ródano-Alpes.
- Tiempo de conducción
- 13h 3m
- Distancia
- 1.222 km
- ¿Mismo día?
- Divídelo
- 12 h+, planifica una parada
- Coste de combustible
- ≈ €160
- gasolina · diésel ≈ €140
- Peajes
- ≈ €115
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+5h 56m- Distancia:
- 1.195 km (−27 km)
- Duración:
- 19h 0m
Vía: CL-101 · N 88 · CM-1001 · N-121
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
13h 3m
1.222 km · €160 de combustible
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No es realista
1.222 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
16h 40m
FlixBus-eu
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9h 12m
RENFE OPERADORA · SNCF VOYAGEURS
Ver detalles ↓
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Madrid por la A-2, dejando atrás el tráfico de la capital para enlazar rápidamente con la AP-2 hacia el noreste. La conducción por estas autopistas españolas es fluida, con límites de 120 km/h, pero prepárate para los peajes que salpican el camino hasta la frontera francesa. A medida que te acercas a Cataluña, la ruta te lleva por el Eje Transversal (C-25), que te permitirá evitar el caos del área metropolitana de Barcelona antes de conectar con la AP-7 que bordea la costa mediterránea en dirección a Francia. El cruce de la frontera en La Jonquera marca un cambio notable en la disciplina vial; al entrar en Francia, el límite de velocidad en autopista sube a 130 km/h, aunque la lluvia suele reducirlo automáticamente a 110 km/h. La A-9 te guiará hacia el norte, atravesando paisajes donde la proximidad del mar y las zonas protegidas como la reserva de Les Medes apenas se intuyen antes de que el terreno empiece a ganar altura. Es un tramo monótono pero eficiente, diseñado para devorar kilómetros rápidamente hacia el valle del Ródano. Aunque esta ruta no exige atravesar puertos de montaña de alta cota, el tramo hacia el interior del continente puede presentar vientos cruzados intensos en el corredor del Ródano. A medida que te aproximas a Lyon, el tráfico se vuelve más denso; ten en cuenta que los centros urbanos franceses suelen aplicar restricciones por bajas emisiones, por lo que un distintivo ambiental Crit'Air es esencial si planeas acceder al núcleo de la ciudad. El combustible suele ser más costoso en las estaciones de servicio de las autopistas francesas, así que intenta repostar en las áreas de servicio fuera de los ejes principales o antes de cruzar la frontera si buscas optimizar tu presupuesto de viaje.
Puntos destacados de la ruta
- Eje Transversal C-25 para evitar el tráfico de Barcelona
- Paso fronterizo de La Jonquera en la AP-7
- Corredor del valle del Ródano
- Entrada a la metrópolis de Lyon
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Taradell (es).
- Distancia:
- 1.222 km
- Duración:
- 13h 3m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Almazán 🇪🇸 es
≈153 kmdesvío de ≈ 37.3 km de la ruta principal
-
Utebo 🇪🇸 es
≈305 kmdesvío de ≈ 7.6 km de la ruta principal
-
Lleida 🇪🇸 es
≈458 kmdesvío de ≈ 3.6 km de la ruta principal
-
Vic 🇪🇸 es
≈611 kmdesvío de ≈ 2.8 km de la ruta principal
-
Toulouges 🇫🇷 fr
≈764 kmdesvío de ≈ 6.4 km de la ruta principal
-
Saint-Jean-de-Védas 🇫🇷 fr
≈916 kmdesvío de ≈ 1.8 km de la ruta principal
-
Montélimar 🇫🇷 fr
≈1.069 kmdesvío de ≈ 5.6 km de la ruta principal
Por el camino
Lugares para parar a tomar un café, comer algo, disfrutar de una vista o pasar la noche — de OpenStreetMap.
Comida · 6
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+0.1 km
restaurant · Madrid
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Café · 6
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OVNI
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Vianvi
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Museos e historia · 6
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Cruceiro Gallego
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Monumento en honor a los abogados de Atocha
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Kilómetro Cero
memorial
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Estatua de la Mariblanca
artwork
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+0.7 km
Monumento a los Caídos por España
monument
Naturaleza · 6
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Esplanade de Fourvière
viewpoint
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Mirador de Tierno Galván
viewpoint
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Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván
viewpoint
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La Atalaya
viewpoint
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Torre del Socors
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+4.7 km
Castell de la Manresana
attraction
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hotel · Madrid
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Viaje transfronterizo · ES → FR
Dejarás un país y entrarás en otro en este viaje. Ten tu DNI a mano, incluso dentro de Schengen, y consulta el estado actual de los controles fronterizos antes de ir.
Peajes en autopistas en ES / FR
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Largo tramo rural en C-25 Eix Transversal
Planifica unos 97 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Largo tramo rural en C-25 Eix Transversal
Planifica unos 55 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
ImprescindibleParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter
ImprescindibleLyon
Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
ImprescindibleMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
ImprescindibleMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
ImprescindibleA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Normas & costumbres de conducción
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
The Fourvière tunnel is the bottleneck
ConsejoLyon
A6/A7 traffic through Lyon converges into the Tunnel de Fourvière — 1.8 km, two lanes each direction, no overtaking. Friday afternoon and Sunday evening it backs up onto the motorway by 30+ minutes. The "TEO" (Tronçon Est de l'Ouest) ring road skips it for €2.50 — worth taking if you're bypassing the city.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
ConsejoMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A-2 Autovía del Nordeste374 km
-
A 9 La Catalane281 km
-
A 7 Autoroute du Soleil193 km
-
C-25 Eix Transversal152 km
-
AP-2 Autopista Zaragoza-Mediterráneo122 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània67 km
-
C-13 —8 km
-
LL-11 —3 km
-
M 7 Autoroute du Soleil2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 85%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 15%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Exigente
Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.
- Viaje largo: 13h 3m al volante a velocidades de flujo libre.
- Transfronterizo: ES → FR. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
- Aproximadamente 160 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €160
91.6 L × €1.75 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €140
73.3 L × €1.91 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €129
214 kWh × €0.60 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €115
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 713 km en el país ≈ €64) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
- FR — €0.10/km en la red de autopistas (≈ 509 km en el país ≈ €51)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Madrid
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
caliente templado frío
🇫🇷 Lyon
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
10°
2°
|
14°
5°
|
16°
7°
|
21°
11°
|
27°
16°
|
28°
17°
|
29°
17°
|
23°
13°
|
18°
11°
|
11°
5°
|
8°
2°
|
| 65mm | 44mm | 110mm | 86mm | 99mm | 93mm | 87mm | 45mm | 131mm | 118mm | 88mm | 76mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Lyon
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
⛅
10° / 10°
—
-
Mié 13
☀️
18° / 8°
17.7mm
-
Jue 14
🌧️
14° / 8°
77.8mm
-
Vie 15
🌧️
12° / 8°
27.7mm
-
Sáb 16
⛅
12° / 7°
1.5mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 30 maniobras
- Calle de la Cruz 0.1 km
- Plaza de las Cortes 0.2 km
- Plaza de Cánovas del Castillo
- Calle de Felipe IV 0.1 km
- Calle de Alcalá
- Calle de Alcalá 0.4 km
- Avenida de América 4 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 143 km
- (A-2) 179 km
- Autopista Zaragoza-Mediterráneo (AP-2) 103 km
- Autopista Zaragoza-Mediterrània (AP-2) 19 km
- (LL-12)
- — 0.5 km
- (C-13) 8 km
- (LL-11)
- (LL-11)
- (LL-11) 3 km
- Autovia del Nord-est (A-2) 45 km
- Eix Transversal (C-25) 97 km
- Autovia Barcelona - Vic - Ripoll (C-17) 2 km
- Eix Transversal (C-25) 55 km
- Eix Transversal (C-25) 0.9 km
- Autovia del Nord-est (A-2) 8 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 67 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- La Languedocienne (A 9) 120 km
- La Languedocienne (A 9) 109 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 193 km
- Autoroute du Soleil (M 7) 2 km
- —
En autocar de Madrid a Lyon
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 16h 40m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Madrid a Lyon
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 9h 12m
- 3 cambios
- Operador principal
- RENFE OPERADORA
- + 2 más
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- AVE INT 09725
- 041G
Todos los operadores en las alternativas
- RENFE OPERADORA
- SNCF VOYAGEURS
- Renfe Cercanias
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario algún tipo de viñeta para cruzar Francia?
No, Francia no utiliza el sistema de viñetas. El pago de las autopistas se realiza mediante peajes directos según la distancia recorrida, ya sea en cabinas manuales o automáticas.
¿Qué debo tener en cuenta al entrar en Lyon con mi coche?
Lyon implementa una zona de bajas emisiones. Asegúrate de obtener y colocar tu pegatina Crit'Air en el parabrisas si vas a circular por la ciudad, ya que es obligatoria para verificar la clasificación ambiental de tu vehículo.
¿Hay riesgo de nieve en este trayecto entre Madrid y Lyon?
La ruta evita los puertos de alta montaña del Pirineo central, pero es posible encontrar condiciones invernales o hielo en los tramos más elevados de la meseta o al acercarte a la región de Lyon durante los meses más fríos. Es recomendable llevar cadenas o neumáticos de invierno si viajas entre noviembre y marzo.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.