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🇫🇷 Viagem no mesmo país · France

De carro de Nice para Lyon

Guia de condução de Nice a Lyon via A8 e A7, abrangendo dicas de trânsito, portagens e o trajeto pelo vale do Ródano.

Atenção Order your Crit'Air sticker before the trip ZTL cameras read your plate from any country Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter Ver tudo →
Tempo de condução
5h 2m
Distância
470 km
No mesmo dia?
Sim, possível
menos de 8 h
Custo do combustível
≈ €73
gasolina · gasóleo ≈ €60
Portagens
≈ €46
por km
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇫🇷 France
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Alternativa

+37m
Distância:
534 km
(+64 km)
Duração:
5h 39m

Via: A 8 · A 7 · A 49 · A 48

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

5h 2m

470 km · €73 de combustível

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De bicicleta

26h 55m

527 km · Subida 1.984 m

127.5 km na EV17 Rhone Cycle Route

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De autocarro
Direto

6h 10m

FlixBus-eu

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De comboio
2 mudanças

4h 52m

ZOU ! Intermétropole · SNCF VOYAGEURS

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Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída de Nice faz-se através da A8, que serpenteia a costa mediterrânica entre túneis e viadutos, obrigando a uma condução atenta à densidade de tráfego que caracteriza a Riviera. À medida que avança para oeste em direção a Aix-en-Provence, a via torna-se menos sinuosa, preparando-o para a transição crucial onde a A8 se funde com a A7, a espinha dorsal do vale do Ródano conhecida como a autoestrada do sol. O asfalto aqui é de alta qualidade, mas lembre-se que, em dias de chuva, o limite de velocidade nas autoestradas francesas baixa automaticamente para 110 km/h, uma regra que a polícia local fiscaliza com rigor.

O trajeto segue para norte, deixando para trás a influência marítima e entrando gradualmente no ambiente industrial e vinícola que antecede Lyon. A transição na A7 é marcada por troços de tráfego intenso de veículos pesados, exigindo uma condução defensiva. Mantenha-se atento aos pórticos de portagem, pois o sistema francês é baseado na distância percorrida; prepare o método de pagamento para evitar filas nas saídas mais movimentadas antes de entrar no anel periférico de Lyon.

Chegar a Lyon requer foco, especialmente se o seu destino final for o centro histórico, onde as zonas de baixas emissões e o tráfego urbano denso podem complicar a navegação. O relevo torna-se mais variado à medida que se aproxima da confluência dos rios Ródano e Saône, e o ambiente urbano da terceira maior cidade de França substituirá rapidamente a serenidade da costa. Se viajar durante o final do verão ou início do outono, espere ventos laterais fortes ao longo do vale, que podem exigir uma correção constante no volante.

Destaques da rota

  • A transição da paisagem costeira de Nice para o vale industrial do Ródano
  • A fusão estratégica das autoestradas A8 e A7 perto de Aix-en-Provence
  • A vista sobre o rio Ródano ao aproximar-se de Lyon
  • A mudança de ritmo na condução ao sair da A7 para a malha urbana de Lyon

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Dia longo — comece cedo

Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.

Distância:
470 km
Duração:
5h 2m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Brignoles 🇫🇷 fr

    ≈118 km

    ≈ 3.3 km de desvio da rota principal

  2. Le Thor 🇫🇷 fr

    ≈235 km

    ≈ 7.6 km de desvio da rota principal

  3. Livron-sur-Drôme 🇫🇷 fr

    ≈353 km

    ≈ 2 km de desvio da rota principal

Ao longo do caminho

Lugares para parar para um café, uma refeição, uma vista ou para pernoitar — do OpenStreetMap.

Comida · 6

Café · 6

Museus e história · 6

Exterior · 6

  • Cascade du château

    viewpoint

    +1.3 km

  • Colline du Château

    viewpoint

    +1.5 km

  • Raubà capeu

    viewpoint

    +1.5 km

  • Colline du Château

    viewpoint

    +1.6 km

  • Raubà capeu

    viewpoint

    +1.7 km

  • Esplanade de Fourvière

    viewpoint

    +2.5 km

Pernoitar · 6

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Viagem transfronteiriça · FR → FR

Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.

Portagens em autoestradas em FR / IT

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Order your Crit'Air sticker before the trip

Essencial

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte oficial

ZTL cameras read your plate from any country

Essencial

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter

Essencial

Lyon

Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.

O que o seu carro deve ter

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Essencial

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Essencial

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A 7 Autoroute du Soleil
    273 km
  • A 8 La Provençale
    185 km
  • M 7 Autoroute du Soleil
    2 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
98%
Secundária
0%
Outra / rural
2%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €73

35.3 L × €2.07 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €60

28.2 L × €2.14 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €46

82 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €46

  • FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 418 km no país ≈ €42)
  • IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 52 km no país ≈ €4)

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇫🇷 Nice

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
13°
6°
14°
6°
16°
8°
18°
10°
21°
14°
26°
19°
29°
21°
30°
22°
25°
17°
22°
15°
17°
9°
14°
6°
85mm 91mm 133mm 88mm 66mm 43mm 7mm 28mm 79mm 142mm 55mm 72mm

quente ameno frio

🇫🇷 Lyon

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
8°
1°
10°
2°
14°
5°
16°
7°
21°
11°
27°
16°
28°
17°
29°
17°
23°
13°
18°
11°
11°
5°
8°
2°
65mm 44mm 110mm 86mm 99mm 93mm 87mm 45mm 131mm 118mm 88mm 76mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Lyon

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Sex 22

    ☀️

    27° / 19°

    —

  • Sáb 23

    ☀️

    29° / 15°

    —

  • Dom 24

    ☀️

    30° / 17°

    —

  • Seg 25

    ⛅

    30° / 17°

    0.1mm

  • Ter 26

    ☀️

    31° / 22°

    —

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 6 manobras
  1. Rue d'Italie 0.4 km
  2. Voie Pierre Mathis 5 km
  3. La Provençale (A 8) 185 km
  4. Autoroute du Soleil (A 7) 273 km
  5. Autoroute du Soleil (M 7) 2 km
  6. —

Ciclismo de Nice para Lyon

Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.

Distância
527 km
vs 470 km de carro
Tempo de pedalada
26h 55m
Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
Subida total
↑ 1.984 m

Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.

Na rede EuroVelo

Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:

  • EV17 Rhone Cycle Route · 127.5 km
  • EV8 Mediterranean Route · 114.5 km

Total: 242,0 km em EuroVelo (46% da rota).

Mostrar rota no mapa

De autocarro de Nice para Lyon

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
6h 10m
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~1
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

De comboio de Nice para Lyon

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
4h 52m
2 mudanças
Operador principal
ZOU ! Intermétropole
+ 1 mais
Alternativas
5
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • SUD_IV15
  • 001B

Todos os operadores nas alternativas

  • ZOU ! Intermétropole
  • SNCF VOYAGEURS
Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

É necessário algum selo ou vinheta para circular nas autoestradas francesas?

Não, França não utiliza o sistema de vinhetas. O pagamento é feito diretamente nas portagens das autoestradas (autoroutes) com base na distância percorrida.

Qual é a velocidade máxima permitida nas autoestradas em França?

O limite máximo é de 130 km/h em condições normais, reduzindo para 110 km/h quando chove ou o piso está molhado.

O que devo ter em atenção ao conduzir perto de Lyon?

Lyon possui zonas de baixas emissões, por isso verifique se o seu veículo possui o selo ambiental necessário (Crit'Air) e planeie a entrada no centro da cidade com antecedência devido ao tráfego elevado.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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