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🇫🇷 Fahrt im Inland · Frankreich

Mit dem Auto von Nice nach Lyon

Erfahren Sie alles Wichtige für Ihre Fahrt von der Côte d’Azur ins Herz von Lyon. Tipps zu Maut, Geschwindigkeit und Routenverlauf.

Fahrzeit
5h 2m
Distanz
470 km
An einem Tag?
Ja, machbar
unter 8h
Kraftstoffkosten
≈ €73
Benzin · Diesel ≈ €60
Maut
≈ €46
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇫🇷 Frankreich
1 Land
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Alternative

+37m
Distanz:
534 km
(+64 km)
Dauer:
5h 39m

Über: A 8 · A 7 · A 49 · A 48

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Sie verlassen Nizza über die A8, die sich zunächst spektakulär entlang der Küste schlängelt und den dichten Verkehr der Riviera mit zahlreichen Tunneln und Brücken durchschneidet. Achten Sie auf den abrupten Wechsel, wenn Sie bei Orange auf die A7 wechseln, die als Autoroute du Soleil bekannt ist und Sie zügig in Richtung Norden durch das Rhonetal führt. Die Strecke ist hier deutlich geradliniger, verlangt aber bei starkem Mistral-Wind, der oft quer über die Fahrbahn drückt, ein wachsames Auge am Steuer. Die gesamte Strecke ist mautpflichtig; halten Sie sich für die automatisierten Zahlungsstationen bereit, die an fast jeder Auffahrt auf die Autobahnen warten. Da Sie sich innerhalb Frankreichs bewegen, gilt durchgehend die Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 Stundenkilometern auf Autobahnen, die bei Regen oder nasser Fahrbahn jedoch strikt auf 110 sinkt. Besonders im Bereich des Nadelöhrs um Valence sollten Sie nicht überrascht sein, wenn der Verkehr trotz der breiten Fahrbahnen ins Stocken gerät. Je weiter Sie nach Norden kommen, desto mehr wandelt sich das mediterrane Klima in ein gemäßigteres kontinentales Klima, wobei Sie besonders im Herbst mit Nebelbänken im unteren Rhonetal rechnen müssen. Sobald die Industrielandschaften um Lyon in Sicht kommen, steigen Sie von der Autobahn auf das lokale Straßensystem um. Beachten Sie, dass Lyon wie viele französische Metropolen eine Umweltzone eingerichtet hat; prüfen Sie vor der Einfahrt in das Stadtzentrum, ob Ihr Fahrzeug die entsprechende Plakette benötigt, um hohe Bußgelder zu vermeiden.

Routen-Highlights

  • Die kurvenreichen Abschnitte der A8 direkt nach dem Verlassen von Nizza
  • Das imposante Autobahnkreuz bei Orange, wo die A7 Richtung Norden übernimmt
  • Die Fahrt durch das landschaftlich geprägte Rhonetal zwischen Valence und Lyon

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Langer Tag – früh starten

An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.

Distanz:
470 km
Dauer:
5h 2m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Brignoles 🇫🇷 fr

    ≈118 km

    ≈ 3.3 km Umweg von der Hauptroute

  2. Le Thor 🇫🇷 fr

    ≈235 km

    ≈ 7.6 km Umweg von der Hauptroute

  3. Livron-sur-Drôme 🇫🇷 fr

    ≈353 km

    ≈ 2 km Umweg von der Hauptroute

Unterwegs

Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.

Essen · 6

Kaffee · 6

Museen & Geschichte · 6

Natur · 6

  • Cascade du château

    viewpoint

    +1.3 km
  • Colline du Château

    viewpoint

    +1.5 km
  • Raubà capeu

    viewpoint

    +1.5 km
  • Colline du Château

    viewpoint

    +1.6 km
  • Raubà capeu

    viewpoint

    +1.7 km
  • Esplanade de Fourvière

    viewpoint

    +2.5 km

Übernachtung · 6

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Grenzüberschreitende Fahrt · FR → FR

Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.

Maut auf Autobahnen in FR / IT

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

ZTL cameras read your plate from any country

Wichtig

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Lyon ZFE — Crit'Air 4 banned year-round, 3 banned in winter

Wichtig

Lyon

Lyon's low-emission zone is stricter than Paris in some respects: Crit'Air 4 vehicles are banned 24/7, and from 2026 Crit'Air 3 (most pre-2011 diesels) joins the year-round ban. Sticker required, even for transit. Foreign plates: order via the official Crit'Air site at least 6 weeks ahead.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Wichtig

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 7 Autoroute du Soleil
    273 km
  • A 8 La Provençale
    185 km
  • M 7 Autoroute du Soleil
    2 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
98%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
2%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Einfach

Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.

  • Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €73

35.3 L × €2.07 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €60

28.2 L × €2.14 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €46

82 kWh × €0.56 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €46

  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 418 km im Land ≈ €42)
  • IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 52 km im Land ≈ €4)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇫🇷 Nice

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
13°
14°
16°
18°
10°
21°
14°
26°
19°
29°
21°
30°
22°
25°
17°
22°
15°
17°
14°
85mm 91mm 133mm 88mm 66mm 43mm 7mm 28mm 79mm 142mm 55mm 72mm

heiß mild kalt

🇫🇷 Lyon

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
10°
14°
16°
21°
11°
27°
16°
28°
17°
29°
17°
23°
13°
18°
11°
11°
65mm 44mm 110mm 86mm 99mm 93mm 87mm 45mm 131mm 118mm 88mm 76mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Lyon

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Fr 22

    ☀️

    27° / 19°

  • Sa 23

    ☀️

    29° / 15°

  • So 24

    ☀️

    30° / 17°

  • Mo 25

    30° / 17°

    0.1mm

  • Di 26

    ☀️

    31° / 22°

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 6 Manöver anzeigen
  1. Rue d'Italie 0.4 km
  2. Voie Pierre Mathis 5 km
  3. La Provençale (A 8) 185 km
  4. Autoroute du Soleil (A 7) 273 km
  5. Autoroute du Soleil (M 7) 2 km

Mit dem Fahrrad von Nice nach Lyon

Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.

Distanz
527 km
vs 470 km Autofahrt
Fahrzeit
26h 55m
Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
Gesamte Steigung
↑ 1.984 m

Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.

Auf dem EuroVelo-Netzwerk

Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:

  • EV17 Rhone Cycle Route · 127.5 km
  • EV8 Mediterranean Route · 114.5 km

Gesamt: 242,0 km auf EuroVelo (46% der Route).

Route auf Karte anzeigen

Mit dem Reisebus von Nice nach Lyon

Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.

Fahrzeit
6h 10m
Direkt
Betreiber
FlixBus-eu
Abfahrten / Tag
~1
Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen

Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.

Buchungslink folgt in Kürze.

Mit dem Zug von Nice nach Lyon

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
4h 52m
2 Umstiege
Hauptbetreiber
ZOU ! Intermétropole
+ 1 weitere
Alternativen
5
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • SUD_IV15
  • 001B

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • ZOU ! Intermétropole
  • SNCF VOYAGEURS
Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

Benötige ich für diese Fahrt eine Vignette?

Nein, in Frankreich gibt es keine Vignette für Autobahnen. Stattdessen wird streckenabhängig an Mautstationen bezahlt.

Wie hoch ist das Tempolimit auf französischen Autobahnen?

Das allgemeine Limit liegt bei 130 km/h. Bei Regen oder nasser Fahrbahn reduziert sich dieser Wert automatisch auf 110 km/h.

Muss ich bei der Einfahrt nach Lyon etwas beachten?

Ja, Lyon verfügt über eine Umweltzone (Crit'Air). Informieren Sie sich vorab, ob Sie für Ihr Fahrzeug die erforderliche Plakette benötigen.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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