🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de Oxford para London
A straightforward guide for driving from Oxford to London, covering route choice, traffic expectations, and key road tips for the M40 motorway.
- Tempo de condução
- 1h 31m
- Distância
- 96 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €12
- gasolina · gasóleo ≈ €10
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+22m- Distância:
- 106 km (+10 km)
- Duração:
- 1h 53m
Via: A40 · A413 · A4129 · A418
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 16 de maio de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You clear the Oxford ring road via the A4142 and merge onto the M40 heading southeast, a transition that marks the end of the city's congested arterial routes and the start of a straightforward run toward the capital. This motorway is the lifeblood of the connection between the university town and London, offering three lanes of steady traffic that typically flows well until you hit the M25 orbital. Keep to the left lanes unless you are actively overtaking, as the middle lane discipline on this stretch is closely monitored by both heavy traffic and local law enforcement.
As you approach the outskirts of London, the M40 feeds into the A40, where the character of the drive shifts abruptly from open motorway to dense urban arterial. Be prepared for a significant reduction in speed as you enter the Greater London area, where traffic light sequences and heavy commuter volume dominate the final approach. Unlike European motorway travel, there are no tolls or vignettes to worry about, though you should remain hyper-aware of the various low-emission zones that circle the inner city if your destination lies within the central ring.
Visibility is generally excellent along this corridor, though the proximity to the Chiltern Hills can bring localized mist during autumn mornings. Since you are driving on the left, keep a firm eye on your mirrors when merging onto the busier interchanges near Uxbridge. Fuel is widely available at the motorway service stations, but if you want to avoid premium service station pricing, fill up at an Oxford supermarket before leaving; you will find that fuel becomes significantly more expensive as you get closer to the center of London.
Destaques da rota
- The rapid transition from rural Oxfordshire scenery to the M40 motorway corridor
- The high-speed junction at the M25 orbital interchange
- Navigating the transition from the M40 onto the urban A40 approach into London
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem curta
Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.
- Distância:
- 96 km
- Duração:
- 1h 31m (fluxo livre, sem trânsito)
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00
EssencialLondon
Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.
Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7
EssencialLondon
The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
M40 Wheatley Spur51 km
-
A40 London Road31 km
-
A4142 Eastern By-pass Road5 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €12
7.2 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €10
5.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €14
17 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Oxford
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
1°
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9°
3°
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11°
4°
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14°
5°
|
18°
9°
|
22°
12°
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22°
13°
|
22°
13°
|
20°
11°
|
15°
9°
|
11°
5°
|
9°
5°
|
| 68mm | 64mm | 79mm | 58mm | 57mm | 37mm | 81mm | 48mm | 105mm | 82mm | 99mm | 81mm |
quente ameno frio
🇬🇧 London
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
2°
|
10°
4°
|
12°
5°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
14°
|
20°
12°
|
16°
10°
|
11°
6°
|
10°
6°
|
| 70mm | 57mm | 64mm | 54mm | 46mm | 35mm | 84mm | 39mm | 96mm | 79mm | 77mm | 63mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em London
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
⛅
15° / 11°
7.6mm
-
Dom 17
⛅
16° / 9°
1.3mm
-
Seg 18
🌧️
15° / 8°
23.3mm
-
Ter 19
🌧️
16° / 11°
6.5mm
-
Qua 20
🌧️
18° / 11°
5.1mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 13 manobras
- High Street (A420) 0.1 km
- Southern By-pass Road (A423)
- Eastern Bypass (A4142) 0.7 km
- Eastern By-pass Road (A4142)
- Eastern By-pass Road (A4142) 5 km
- London Road (A40) 0.1 km
- London Road (A40) 4 km
- Wheatley Bypass (A40) 3 km
- Wheatley Spur (M40) 51 km
- Western Avenue (A40) 18 km
- Westway (A40) 6 km
- Marylebone Road (A501) 1 km
- Strand (A4)
Ciclismo de Oxford para London
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 105 km
- vs 96 km de carro
- Tempo de pedalada
- 5h 27m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 537 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Esta rota não segue nenhuma secção da rede EuroVelo — espere uma mistura de ciclovias locais e estradas tranquilas.
Mostrar rota no mapa
De autocarro de Oxford para London
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 1h 5m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Is there a toll for driving from Oxford to London?
No, the M40 motorway does not have tolls. However, be mindful that driving into central London may subject you to the Congestion Charge or Ultra Low Emission Zone (ULEZ) fees.
What is the speed limit on the M40?
The national motorway speed limit in Great Britain is 70 mph (112 km/h). Always watch for electronic variable speed limit signs, which are frequently used on busy sections to manage traffic flow.
Are there any specific driving habits for this route?
British drivers use the left lane for cruising and the right lanes for overtaking. On the M40, staying out of the right-hand lane except to pass is considered proper etiquette and is often enforced.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.