Przejdź do treści
FromToEurope

🇬🇧 Jazda krajowa · United Kingdom

Samochodem z Oxford do London

A straightforward guide for driving from Oxford to London, covering route choice, traffic expectations, and key road tips for the M40 motorway.

Czas jazdy
1h 31m
Dystans
96 km
Tego samego dnia?
Tak, pół dnia
poniżej 4 h
Koszt paliwa
≈ €12
benzyna · olej napędowy ≈ €10
Opłaty drogowe
Bez opłat
brak opłat na trasie
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+22m
Dystans:
106 km
(+10 km)
Czas trwania:
1h 53m

Przez: A40 · A413 · A4129 · A418

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 16 maja 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

You clear the Oxford ring road via the A4142 and merge onto the M40 heading southeast, a transition that marks the end of the city's congested arterial routes and the start of a straightforward run toward the capital. This motorway is the lifeblood of the connection between the university town and London, offering three lanes of steady traffic that typically flows well until you hit the M25 orbital. Keep to the left lanes unless you are actively overtaking, as the middle lane discipline on this stretch is closely monitored by both heavy traffic and local law enforcement.

As you approach the outskirts of London, the M40 feeds into the A40, where the character of the drive shifts abruptly from open motorway to dense urban arterial. Be prepared for a significant reduction in speed as you enter the Greater London area, where traffic light sequences and heavy commuter volume dominate the final approach. Unlike European motorway travel, there are no tolls or vignettes to worry about, though you should remain hyper-aware of the various low-emission zones that circle the inner city if your destination lies within the central ring.

Visibility is generally excellent along this corridor, though the proximity to the Chiltern Hills can bring localized mist during autumn mornings. Since you are driving on the left, keep a firm eye on your mirrors when merging onto the busier interchanges near Uxbridge. Fuel is widely available at the motorway service stations, but if you want to avoid premium service station pricing, fill up at an Oxford supermarket before leaving; you will find that fuel becomes significantly more expensive as you get closer to the center of London.

Najciekawsze punkty trasy

  • The rapid transition from rural Oxfordshire scenery to the M40 motorway corridor
  • The high-speed junction at the M25 orbital interchange
  • Navigating the transition from the M40 onto the urban A40 approach into London

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Krótki dystans

Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.

Dystans:
96 km
Czas trwania:
1h 31m (swobodny przepływ, bez korków)

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00

Konieczne

London

Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.

Oficjalne źródło

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Konieczne

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Oficjalne źródło

Co musi mieć ze sobą samochód

Headlight deflectors required for continental cars

Konieczne

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Przepisy & nawyki kierowców

Drive on the left — give yourself a buffer day

Konieczne

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Pieniądze & łączność

Fuel sold in litres but priced in pence

Przydatne

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • M40 Wheatley Spur
    51 km
  • A40 London Road
    31 km
  • A4142 Eastern By-pass Road
    5 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
99%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
1%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €12

7.2 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €10

5.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €14

17 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-04-01. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇬🇧 Oxford

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
11°
14°
18°
22°
12°
22°
13°
22°
13°
20°
11°
15°
11°
68mm 64mm 79mm 58mm 57mm 37mm 81mm 48mm 105mm 82mm 99mm 81mm

gorąco łagodnie zimno

🇬🇧 London

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
10°
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
10°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w London

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • So 16

    15° / 11°

    7.6mm

  • Nd 17

    16° / 9°

    1.3mm

  • Pn 18

    🌧️

    15° / 8°

    23.3mm

  • Wt 19

    🌧️

    16° / 11°

    6.5mm

  • Śr 20

    🌧️

    18° / 11°

    5.1mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 13 manewrów
  1. High Street (A420) 0.1 km
  2. Southern By-pass Road (A423)
  3. Eastern Bypass (A4142) 0.7 km
  4. Eastern By-pass Road (A4142)
  5. Eastern By-pass Road (A4142) 5 km
  6. London Road (A40) 0.1 km
  7. London Road (A40) 4 km
  8. Wheatley Bypass (A40) 3 km
  9. Wheatley Spur (M40) 51 km
  10. Western Avenue (A40) 18 km
  11. Westway (A40) 6 km
  12. Marylebone Road (A501) 1 km
  13. Strand (A4)

Jazda rowerem z Oxford do London

Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.

Dystans
105 km
w porównaniu do 96 km samochodem
Czas jazdy
5h 27m
Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
Suma podejść
↑ 537 m

Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.

Ta trasa nie przebiega żadnymi odcinkami sieci EuroVelo – spodziewaj się mieszanki lokalnych ścieżek rowerowych i spokojnych dróg.

Pokaż trasę na mapie

Autokarem z Oxford do London

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
1h 5m
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Często zadawane pytania

Is there a toll for driving from Oxford to London?

No, the M40 motorway does not have tolls. However, be mindful that driving into central London may subject you to the Congestion Charge or Ultra Low Emission Zone (ULEZ) fees.

What is the speed limit on the M40?

The national motorway speed limit in Great Britain is 70 mph (112 km/h). Always watch for electronic variable speed limit signs, which are frequently used on busy sections to manage traffic flow.

Are there any specific driving habits for this route?

British drivers use the left lane for cruising and the right lanes for overtaking. On the M40, staying out of the right-hand lane except to pass is considered proper etiquette and is often enforced.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie