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🇳🇴 Viagem no mesmo país · Norway

De carro de Trondheim para Oslo

Atenção AutoPASS toll cameras with no booth — register your plate Plan your stops, not just your finish time Contactless cards work at virtually every motorway pump Ver tudo →
Tempo de condução
7h 28m
Distância
485 km
No mesmo dia?
Sim, possível
menos de 8 h
Custo do combustível
≈ €67
gasolina · gasóleo ≈ €58
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Bastante rápido
22 de 71 ≥50 kW
Países
🇳🇴 Norway
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Alternativa

+24m
Distância:
517 km
(+31 km)
Duração:
7h 53m

Via: E 6 · 27 · 29

Sem autoestradas

+1h 11m
Distância:
502 km
(+17 km)
Duração:
8h 39m

Via: E 6 · 4 · 27 · E 16; 4

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

7h 28m

485 km · €67 de combustível

Ver detalhes ↓
De bicicleta

Não realista

485 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

De comboio
3 mudanças

2h 35m

Flytoget

Ver detalhes ↓

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Considere dividir em dois dias

Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Røros (no).

Distância:
485 km
Duração:
7h 28m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Hamar 🇳🇴 no

    ≈364 km

    ≈ 24.9 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Viagem transfronteiriça · NO → NO

Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.

Longo troço rural na 3 Østerdalsveien

Planeie cerca de 73 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na 3

Planeie cerca de 44 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

AutoPASS toll cameras with no booth — register your plate

Essencial

Every Norwegian toll point is an overhead camera, no booths. Foreign plates: either pre-register on epass24.com (the central platform for visitors) or wait for the invoice to reach your home address — typically 3–6 months later, with no late fee for the first 30 days. AutoPASS-certified transponder rented before crossing skips the admin entirely.

Regras & hábitos de condução

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Emergência & avarias

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Dica

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • E 6 Soknedalsveien
    184 km
  • 3 Østerdalsveien
    146 km
  • 30 Tylldalsveien
    74 km
  • 237 Sjøliveien
    60 km
  • 215 Haugedalsveien
    11 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em estrada rural — estradas estreitas, vilas pequenas, paciência necessária.

Autoestrada
38%
Secundária
0%
Outra / rural
62%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Desafiador

Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.

  • Viagem longa: 7h 28m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Cerca de 291 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Perfil de elevação

Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.

Ponto mais baixo
24 m
Ponto mais alto
201 m
Subida total
↑ 0 m
Descida total
↓ 177 m

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €67

36.4 L × €1.85 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €58

29.1 L × €2.01 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €44

85 kWh × €0.52 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-10-12. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Combustível e carregamento de VE ao longo da rota

Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.

Carregamento de VE

71 encontrados

22 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).

Mais rápidos primeiro

  • IONITY Elverum — Bakketungata 22406 Elverum 350 kW
  • Oslo Central - Sentrum P-hus Supercharger — OSLO 250 kW
  • TrP Losgata Ladestasjoner — TRONDHEIM 150 kW
  • Recharge Soknedal — SOKNEDAL 150 kW
  • Recharge McDonaldU+0026#039;s Elverum — ELVERUM 150 kW
  • Burger King Elverum — ELVERUM 150 kW
  • AMFI Elverum — ELVERUM 150 kW
  • Extra Hammerås — EIDSVOLL 150 kW
  • Circle K Minnesund — MINNESUND 150 kW
  • Recharge Shell Nebbenes Vest — EIDSVOLL VERK 150 kW
  • Elverum Supercharger — Elverum 120 kW
  • Eidsvoll Verk, Norway - Nebbenes Supercharger — Eidsvoll Verk 120 kW

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇳🇴 Trondheim

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
1°
-4°
3°
-3°
5°
-2°
8°
1°
14°
6°
17°
10°
20°
13°
18°
12°
15°
10°
9°
5°
3°
-1°
2°
-2°
101mm 97mm 121mm 81mm 88mm 108mm 89mm 137mm 153mm 158mm 132mm 132mm

quente ameno frio

🇳🇴 Oslo

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
-2°
-7°
1°
-6°
5°
-3°
11°
2°
18°
7°
20°
12°
21°
14°
19°
13°
17°
10°
10°
4°
3°
-1°
1°
-4°
100mm 54mm 55mm 73mm 44mm 90mm 157mm 136mm 110mm 76mm 59mm 64mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Oslo

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Seg 26

    ☀️

    13° / 7°

    14.1mm

  • Ter 27

    🌧️

    13° / 8°

    59mm

  • Qua 28

    ☀️

    12° / 9°

    —

  • Qui 29

    ☀️

    12° / 7°

    —

  • Sex 30

    ⛅

    9° / 5°

    —

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 21 manobras
  1. —
  2. (E 6) 62 km
  3. Soknedalsveien (E 6)
  4. Soknedalsveien (E 6) 7 km
  5. Trondheimsveien (E 6) 21 km
  6. Østerdalsveien (3) 73 km
  7. Brugata (30)
  8. Brugata
  9. Tylldalsveien (30)
  10. Tylldalsveien (30) 32 km
  11. Gamle kongevei (30) 42 km
  12. Sjøliveien (237) 33 km
  13. Løssetveien (237) 14 km
  14. Desetveien (237) 13 km
  15. Haugedalsveien (215) 11 km
  16. Trondheimsveien (3) 11 km
  17. Trondheimsvegen (3) 18 km
  18. (3) 44 km
  19. Espatunnelen (E 6) 88 km
  20. (E 6) 7 km
  21. Grensen

De comboio de Trondheim para Oslo

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
2h 35m
3 mudanças
Operador principal
Flytoget
Alternativas
6
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • FLY2

Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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