🇪🇸 Viagem transfronteiriça · Spain → Switzerland 🇨🇭
De carro de Valencia para Basel
Drive from Valencia, Spain to Basel, Switzerland. Discover key roads like AP-7, A9, A7, and cross-border essentials for a smooth journey.
- Tempo de condução
- 14h 29m
- Distância
- 1.394 km
- No mesmo dia?
- Dividir
- 12 h+, planear uma paragem
- Custo do combustível
- ≈ €194
- gasolina · gasóleo ≈ €167
- Portagens
- ≈ €164
- misto
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+1h 10m- Distância:
- 1.494 km (+100 km)
- Duração:
- 15h 40m
Via: AP-7 · A 75 · A 36 · A 9
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
14h 29m
1.394 km · €194 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
1.394 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 24 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Your journey kicks off picking up the V-21 heading out of Valencia, quickly merging onto the coastal A-7 which soon becomes the AP-7 toll motorway.
This section of the AP-7 will carry you north along Spain's Mediterranean coast for many kilometers. Keep an eye out for signs for France; you'll want to join the A9 motorway as you approach the border. Once in France, the A9 will lead you towards Montpellier and then Lyon. In Lyon, navigate towards the A46, which will then connect you to the A6 heading northeast. This major French autoroute will take you towards Dijon and eventually to the German border.
As you cross into Germany, the road designation changes to Autobahn. You'll primarily be on the A6, then switch to the A7 near Ulm. The German Autobahn is famous for its sections with no general speed limit, but always be aware of your surroundings and posted limits. Watch for speed cameras in built-up areas and construction zones. Fuel prices in Germany can fluctuate, so it's wise to top up when you see reasonable prices, as they can be higher further north.
Continuing on the A7, you will eventually reach the Swiss border. Switzerland requires a motorway vignette for all vehicles using their highways; these are annual stickers and must be purchased *before* entering the motorway system or immediately at the border crossing to avoid fines. The A7 continues into Switzerland, leading you directly towards Basel. Be prepared for potentially stricter enforcement of speed limits and regulations in Switzerland. Additionally, Switzerland uses Swiss Francs (CHF) for its currency, so ensure you have a way to pay for any immediate needs upon arrival.
Destaques da rota
- Spanish AP-7 coastal drive
- French A9 autoroute through Languedoc
- Lyon's A46 bypass
- German Autobahn sections
- Swiss A7 motorway
- Vignette requirement for Swiss motorways
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Orange (fr).
- Distância:
- 1.394 km
- Duração:
- 14h 29m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Amposta 🇪🇸 es
≈174 km≈ 5.8 km de desvio da rota principal
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Rubí 🇪🇸 es
≈349 km≈ 2.9 km de desvio da rota principal
-
Toulouges 🇫🇷 fr
≈523 km≈ 6.9 km de desvio da rota principal
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Baillargues 🇫🇷 fr
≈697 km≈ 2.1 km de desvio da rota principal
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Portes-lès-Valence 🇫🇷 fr
≈871 km≈ 2.1 km de desvio da rota principal
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Ambérieu-en-Bugey 🇫🇷 fr
≈1.045 km≈ 13.6 km de desvio da rota principal
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Besançon 🇫🇷 fr
≈1.220 km≈ 15.2 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Cadeia multi-país · ES → FR → CH
Atravessará 3 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.
Portagens em autoestradas em ES / FR
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Vinheta obrigatória em CH
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
Longo troço rural na V-21 Avinguda de Catalunya
Planeie cerca de 20 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na N 346 Rocade Est
Planeie cerca de 14 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
EssencialSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
EssencialParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Fronteiras & documentos
You're leaving the EU customs zone
EssencialSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
EssencialThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
EssencialSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
You'll hit three different toll systems on this trip
EssencialThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Contactless works at every autoroute booth
ÚtilFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
DicaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
EssencialA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Regras & hábitos de condução
Priorité à droite still applies in towns
ÚtilOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Off-motorway stations close late evening
DicaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
DicaMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo471 km
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A 9 La Catalane281 km
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A 36 La Comtoise185 km
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A 7 Autoroute du Soleil176 km
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A 39 Autoroute Verte111 km
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A 42 Autoroute de la Saône et du Rhône48 km
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A 35 Autoroute des Cigognes25 km
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A 40 Autoroute des Titans24 km
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A 46 —21 km
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V-21 Avinguda de Catalunya20 km
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N 346 Rocade Est14 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània8 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 97%
- Secundária
- 1%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Exigente
Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.
- Viagem longa: 14h 29m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: ES → CH. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €194
104.5 L × €1.86 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €167
83.6 L × €2.00 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €144
244 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €164
- ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 482 km no país ≈ €43) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
- FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 786 km no país ≈ €79)
- CH — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €42.00 por 365 dias
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇪🇸 Valencia
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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17°
8°
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17°
8°
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20°
10°
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22°
12°
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24°
15°
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28°
20°
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31°
23°
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32°
23°
|
27°
20°
|
25°
17°
|
21°
12°
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17°
8°
|
| 14mm | 23mm | 62mm | 10mm | 35mm | 15mm | 17mm | 19mm | 105mm | 114mm | 44mm | 45mm |
quente ameno frio
🇨🇭 Basel
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
0°
|
9°
1°
|
13°
3°
|
15°
5°
|
19°
10°
|
25°
14°
|
25°
15°
|
27°
16°
|
22°
12°
|
17°
8°
|
10°
3°
|
7°
1°
|
| 101mm | 47mm | 97mm | 98mm | 114mm | 80mm | 133mm | 91mm | 117mm | 125mm | 145mm | 85mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Basel
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
⛅
6° / 5°
—
-
Qua 13
⛅
15° / 4°
21mm
-
Qui 14
🌧️
12° / 6°
25.6mm
-
Sex 15
🌧️
11° / 4°
31.8mm
-
Sáb 16
🌧️
13° / 7°
1.7mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 25 manobras
- Plaça de la Ciutat de Bruges 0.1 km
- Avinguda d'Aragó 0.2 km
- Avinguda de Catalunya (V-21)
- Avinguda de Catalunya (V-21) 20 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 8 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 308 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 163 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- La Languedocienne (A 9) 120 km
- La Languedocienne (A 9) 109 km
- Autoroute du Soleil (A 7) 176 km
- (A 46) 21 km
- Rocade Est (N 346) 14 km
- Autoroute de la Saône et du Rhône (A 42) 0.6 km
- Autoroute de la Saône et du Rhône (A 42) 48 km
- Autoroute des Titans (A 40) 24 km
- Autoroute Verte (A 39) 111 km
- — 1 km
- La Comtoise (A 36) 121 km
- La Comtoise (A 36) 63 km
- Autoroute des Cigognes (A 35) 25 km
- Autoroute des Cigognes (A 35) 0.2 km
- Flughafenstrasse (12; 18)
- Kannenfeldstrasse (12; 18) 0.4 km
- Schlettstadterstrasse
Perguntas frequentes
Where can I buy the Swiss motorway vignette?
The Swiss motorway vignette (Autobahnvignette) can be purchased at border crossings, petrol stations near the border, or online in advance. It's crucial to have it affixed to your windscreen before entering Swiss motorways to avoid penalties.
Are there tolls on this route?
Yes, significant portions of this route are on toll roads. The AP-7 in Spain and the A9 in France are toll motorways (autoroutes à péage). Germany's Autobahns are generally toll-free for passenger cars, but Switzerland requires the vignette.
What are the speed limits like?
Speed limits vary by country and road type. In Spain and France, they are typically 120 km/h on motorways. In Germany, many Autobahn sections have no general speed limit, but advisory limits (Richtgeschwindigkeit) of 130 km/h apply, and lower limits are posted in certain areas. Switzerland has strict speed limits, usually 120 km/h on motorways.
Do I need winter tires?
While not universally mandated for this specific route in all conditions, winter tires are highly recommended, especially if travelling between October and April, as weather can change unexpectedly, particularly in mountainous regions near the Alps.
What currency do I need for tolls and fuel?
In Spain and France, you can typically pay tolls with Euros (cash or card). Fuel can also be purchased with Euros. In Switzerland, the currency is the Swiss Franc (CHF), though some larger service stations might accept Euros. Cards are widely accepted.
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Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.