🇪🇸 Fahrt im Inland · Spanien
Mit dem Auto von Alicante nach Madrid
Planen Sie Ihre Fahrt von der Mittelmeerküste ins spanische Landesinnere. Tipps zu A-31 und A-3 für eine entspannte Reise von Alicante nach Madrid.
- Fahrzeit
- 4h 35m
- Distanz
- 420 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €49
- Benzin · Diesel ≈ €43
- Maut
- ≈ €38
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+2h 34m- Distanz:
- 467 km (+47 km)
- Dauer:
- 7h 10m
Über: N-301 · N-301a · N-430a · CM-3135
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
4h 35m
420 km · €49 Kraftstoff
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Nicht realistisch
420 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 51m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen die Küstenstraße bei Alicante und fädeln sich auf die A-31 ein, die sich stetig aus dem mediterranen Becken in das trockene Hochland von Kastilien-La Mancha hinaufschraubt. Der Übergang vom milden Küstenklima in die kontinentalere Hitze – oder bei Fahrten im Winter in die kühleren Höhenlagen – ist auf diesem Anstieg deutlich spürbar. Halten Sie sich bei der Ausfahrt aus der Stadt an die Geschwindigkeitsbegrenzungen, da die Stadtautobahnen rund um Alicante zu den Stoßzeiten stark befahren sind und häufig von Radarkontrollen überwacht werden.
Nachdem Sie Albacete hinter sich gelassen haben, gehen die fließenden Kurven der A-31 bei Atalaya del Cañavate in die A-3 über. Dieser Abschnitt führt Sie direkt durch das Herz Zentralspaniens. Die Autobahnen in Spanien sind generell in einem hervorragenden Zustand und erfordern keine Vignette, jedoch sollten Sie bei der Nutzung von mautpflichtigen Abschnitten in der Nähe der Metropolregionen stets ein Zahlungsmittel bereithalten, falls Sie nicht die kostenlosen Alternativrouten wählen.
Der Verkehr verdichtet sich spürbar, sobald Sie die Weiten der La-Mancha-Ebene verlassen und sich dem Großraum Madrid nähern. Die Zufahrt in die Hauptstadt erfolgt über die A-3, die Sie direkt in den dichten Ringverkehr der M-30 oder M-40 leitet. Achten Sie hier auf die komplexen Spurenführungen und die Umweltzonen, die den Zugang zum historischen Zentrum Madrids für Fahrzeuge ohne entsprechende Klassifizierung einschränken können. Tanken Sie idealerweise noch außerhalb des direkten Stadtgebiets, um die oft höheren Preise an den innerstädtischen Stationen zu vermeiden.
Routen-Highlights
- Der Anstieg von der Mittelmeerküste in das kastilische Hochland
- Die weitläufige Landschaft der Mancha entlang der A-3
- Der Übergang von der A-31 auf die A-3 bei Atalaya del Cañavate
- Die Ankunft im dynamischen Großraum von Madrid
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 420 km
- Dauer:
- 4h 35m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Almansa 🇪🇸 es
≈105 km≈ 12 km Umweg von der Hauptroute
-
La Roda 🇪🇸 es
≈210 km≈ 6.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Tarancón 🇪🇸 es
≈315 km≈ 26.9 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in ES
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
WichtigSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Foreign plates must be pre-registered to enter the centre
WichtigMadrid
Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.
Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright
WichtigMadrid
Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TippThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Tankstellen
Off-motorway stations close late evening
TippSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A-31 Autovía de Alicante240 km
-
A-3 Autovía del Este174 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 99%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 1%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €49
31.5 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €43
25.2 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €47
73 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €38
- ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 420 km im Land ≈ €38) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-11. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇪🇸 Alicante
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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18°
9°
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17°
9°
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20°
11°
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21°
13°
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23°
16°
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28°
21°
|
30°
24°
|
31°
24°
|
27°
21°
|
25°
18°
|
22°
13°
|
18°
9°
|
| 9mm | 16mm | 56mm | 16mm | 37mm | 14mm | 11mm | 13mm | 47mm | 61mm | 5mm | 30mm |
heiß mild kalt
🇪🇸 Madrid
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11°
3°
|
14°
3°
|
16°
5°
|
21°
9°
|
24°
11°
|
30°
18°
|
35°
20°
|
35°
21°
|
27°
15°
|
22°
12°
|
15°
7°
|
11°
3°
|
| 50mm | 17mm | 120mm | 44mm | 62mm | 43mm | 1mm | 6mm | 64mm | 87mm | 39mm | 30mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Madrid
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Do 21
☀️
32° / 17°
—
-
Fr 22
⛅
33° / 18°
—
-
Sa 23
☀️
33° / 19°
—
-
So 24
⛅
31° / 20°
—
-
Mo 25
☀️
31° / 20°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 11 Manöver anzeigen
- Plaça de l'Ajuntament
- —
- Autovía de Alicante (A-31)
- Autovía de Alicante (A-31) 208 km
- Autovía de Alicante (A-31) 32 km
- Autovía del Este (A-3) 95 km
- Autovía del Este (A-3) 48 km
- Autovía del Este (A-3) 32 km
- Avenida de Menéndez Pelayo
- Paseo del Prado
- Calle de la Cruz
Mit dem Zug von Alicante nach Madrid
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 2h 51m
- 3 Umstiege
- Hauptbetreiber
- RENFE OPERADORA
- + 1 weitere
- Alternativen
- 5
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- AVE 05113
- C3
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich in Spanien eine Autobahnvignette?
Nein, in Spanien gibt es kein Vignetten-System. Sie zahlen stattdessen auf einigen Streckenabschnitten eine streckenabhängige Maut.
Wie hoch ist die Geschwindigkeitsbegrenzung auf spanischen Autobahnen?
Auf Autobahnen (Autopistas und Autovías) gilt für Pkw ein allgemeines Tempolimit von 120 km/h.
Muss ich bei der Einfahrt nach Madrid etwas beachten?
Madrid verfügt über strenge Umweltzonen (Zonas de Bajas Emisiones). Informieren Sie sich vorab über die aktuelle Zufahrtsberechtigung Ihres Fahrzeugtyps, um Bußgelder zu vermeiden.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.