🇨🇭 Fahrt im Inland · Schweiz
Mit dem Auto von Biel/Bienne nach Lugano
Erfahren Sie alles für Ihre Fahrt von der Uhrenstadt Biel in die Sonnenstube Lugano. Die Route führt Sie über den Gotthard durch das Herz der Alpen.
- Fahrzeit
- 3h 22m
- Distanz
- 276 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €40
- Benzin · Diesel ≈ €33
- Maut
- ≈ €42
- Vignette
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+1h 52m- Distanz:
- 268 km (−8 km)
- Dauer:
- 5h 15m
Über: BLS Autoverlad Brig-Iselle · BLS Autoverlad Lötschberg · N6; 223 · SS33
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
3h 22m
276 km · €40 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
20h 19m
324 km · Steigung 3.675 m
150.5 km auf EV5 Via Romea (Francigena)
Details anzeigen ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Biel über die A5 und wechseln bei Lyss auf die A1, die Sie zunächst durch das flache Schweizer Mittelland in Richtung Zürich führt, bevor Sie bei Härkingen auf die A2 abbiegen. Dieser Wechsel markiert den Übergang von den Jura-Ausläufern in die zentrale Verkehrsader der Schweiz. Bleiben Sie auf der A2, die sich unweigerlich in Richtung der Alpen aufschwingt und Sie an der Zentralschweiz vorbeiführt, während die Gipfel um den Vierwaldstättersee immer näher rücken. Das Fahren auf Schweizer Autobahnen erfordert zwingend eine gültige Vignette, die gut sichtbar an der Windschutzscheibe angebracht sein muss, um empfindliche Bußgelder zu vermeiden.
Die Fahrt wird erst richtig anspruchsvoll, wenn der Gotthard-Tunnel in Sichtweite rückt. Hier treffen sich die Verkehrsströme aus Nord und Süd, weshalb es sich lohnt, die Verkehrslage am Nordportal bei Göschenen vorab zu prüfen, da es besonders an Wochenenden und in der Ferienzeit zu längeren Wartezeiten kommen kann. Nach der Durchquerung des Tunnels spüren Sie den klimatischen Wechsel fast augenblicklich: Die Luft wird milder, und Sie befinden sich in der italienischsprachigen Schweiz. Achten Sie bei der Abfahrt von der Gotthard-Passhöhe in Richtung Leventina darauf, das Tempo anzupassen, da das Gefälle und die teils engen Kurven der Autobahn eine konzentrierte Fahrweise erfordern.
Die letzten Kilometer durch das Tessin führen Sie malerisch entlang der Berghänge hinunter in Richtung Lugano. Die städtische Umgebung ist deutlich mediterran geprägt, was sich nicht nur in der Architektur, sondern auch in der Fahrweise der Einheimischen widerspiegelt. Denken Sie daran, dass die Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen landesweit bei 120 km/h liegt und die Verkehrsregeln streng überwacht werden. Sobald Sie die Uferstraße erreichen, empfiehlt es sich, das Auto in einem der Parkhäuser am Stadtrand abzustellen, da das Zentrum von Lugano eng ist und der Verkehr im Sommer sehr intensiv sein kann.
Routen-Highlights
- Die Uhrenmetropole Biel als Startpunkt
- Die Fahrt über die Gotthard-Route
- Der klimatische Wechsel am Südportal des Gotthards
- Das mediterrane Flair bei der Ankunft in Lugano
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 276 km
- Dauer:
- 3h 22m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Neuenkirch 🇨🇭 ch
≈92 km≈ 5.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Altdorf 🇨🇭 ch
≈184 km≈ 34.1 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Vignette in CH erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Grenzen & Dokumente
You're leaving the EU customs zone
WichtigSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
WichtigThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
WichtigSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
NützlichSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
TippFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A2 —207 km
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A5 —30 km
-
A1 —28 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 97%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 3%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €40
20.7 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €33
16.5 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €31
48 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €42
- CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-04-01. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇨🇭 Biel/Bienne
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
8°
1°
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12°
3°
|
14°
5°
|
18°
9°
|
25°
14°
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25°
15°
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26°
16°
|
21°
12°
|
16°
8°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 96mm | 34mm | 93mm | 90mm | 138mm | 89mm | 169mm | 109mm | 132mm | 126mm | 147mm | 109mm |
heiß mild kalt
🇨🇭 Lugano
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
12°
3°
|
14°
5°
|
17°
8°
|
20°
12°
|
26°
17°
|
28°
19°
|
29°
20°
|
23°
15°
|
19°
12°
|
13°
5°
|
11°
3°
|
| 83mm | 99mm | 193mm | 144mm | 302mm | 173mm | 186mm | 197mm | 304mm | 234mm | 65mm | 45mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Lugano
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
⛅
10° / 8°
—
-
Mi 13
☀️
17° / 8°
14mm
-
Do 14
🌧️
14° / 6°
59.5mm
-
Fr 15
🌧️
11° / 5°
69.8mm
-
Sa 16
🌧️
12° / 9°
15.7mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 13 Manöver anzeigen
- Rue Centrale / Zentralstrasse
- Rue d'Aarberg / Aarbergstrasse
- (A5) 30 km
- (A5) 1 km
- (A1) 19 km
- (A1) 9 km
- (A2) 43 km
- (A2) 64 km
- (A2) 100 km
- (A2) 0.2 km
- —
- Via Bioggio (401)
- Via Pietro Capelli
Mit dem Fahrrad von Biel/Bienne nach Lugano
Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.
- Distanz
- 324 km
- vs 276 km Autofahrt
- Fahrzeit
- 20h 19m
- Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
- Gesamte Steigung
- ↑ 3.675 m
Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.
Auf dem EuroVelo-Netzwerk
Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:
- EV5 Via Romea (Francigena) · 150.5 km
- EV17 Rhone Cycle Route · 5 km
- EV15 Rhine Cycle Route · 1 km
Gesamt: 150,5 km auf EuroVelo (46% der Route).
Route auf Karte anzeigen
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für diese Fahrt eine Vignette?
Ja, für die Benutzung der Schweizer Nationalstraßen (Autobahnen) ist eine gültige Vignette für das laufende Jahr obligatorisch.
Wie ist die Verkehrslage am Gotthard-Tunnel?
Der Gotthard-Tunnel ist ein Nadelöhr. Besonders an Wochenenden, Feiertagen und während der Ferienzeit ist mit Stau zu rechnen. Es ist ratsam, vor Abfahrt den aktuellen Verkehrsbericht zu prüfen.
Welche Tempolimits gelten auf der Strecke?
Auf Schweizer Autobahnen gilt generell ein Tempolimit von 120 km/h, sofern nicht durch Schilder anders ausgewiesen.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.