🇳🇱 Fahrt im Inland · Niederlande
Mit dem Auto von Breda nach Utrecht
Eine direkte Fahrt von Nordbrabant in die Domstadt Utrecht. Erfahren Sie alles über Tempolimits und die Charakteristik der A27.
- Fahrzeit
- 1h 5m
- Distanz
- 74 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €13
- Benzin · Diesel ≈ €10
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+11m- Distanz:
- 91 km (+16 km)
- Dauer:
- 1h 16m
Über: A27 · A16 · A15 · N3
Ohne Autobahn
+1h 11m- Distanz:
- 95 km (+21 km)
- Dauer:
- 2h 16m
Über: Rondweg
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Breda über die A27 in nördlicher Richtung und lassen die militärisch geprägten Kasernenanlagen der Stadt schnell hinter sich, während die Landschaft in die typisch flache niederländische Polderstruktur übergeht. Da diese Strecke fast ausschließlich über die A27 verläuft, ist die Navigation denkbar einfach, doch lassen Sie sich nicht von der geraden Streckenführung täuschen: Die holländischen Autobahnen sind für ihre strikte Überwachung bekannt, und das landesweite Tempolimit von 100 km/h gilt tagsüber fast überall auf dieser Route. Planen Sie Ihre Abfahrt so, dass Sie nicht in die Stoßzeiten um Gorinchem geraten, da die A27 hier besonders anfällig für zähfließenden Verkehr ist.
Sobald Sie die Brücke über die Merwede überqueren, tauchen Sie tiefer in den grünen Kern der Niederlande ein. Die Fahrbahnbeläge sind exzellent, aber der dichte Lkw-Verkehr erfordert ständige Aufmerksamkeit beim Spurwechsel. Es gibt keine Vignettenpflicht, und Sie benötigen lediglich einen gültigen Führerschein und eine defensive Fahrweise, da die Niederländer bei der Reißverschlussmethode an Baustellen sehr genau auf die Einhaltung der Regeln achten. Mit einer Blutalkoholgrenze von 0,5 Promille im Land empfiehlt es sich zudem, den Fokus voll auf den Verkehr zu legen.
Kurz vor dem Erreichen von Utrecht verengt sich das Panorama, und der urbane Charakter nimmt zu. Die Stadt Utrecht ist ein pulsierender Knotenpunkt, der vor allem durch seine vielen jungen Bewohner und Studenten geprägt ist, was sich im Straßenverkehr durch eine hohe Dichte an Radfahrern und Fußgängern bemerkbar macht. Achten Sie bei der Einfahrt in das Stadtzentrum auf die zahlreichen Umwelt- und Fußgängerzonen, da die Stadtverwaltung den motorisierten Individualverkehr in den historischen Bereichen stark einschränkt.
Routen-Highlights
- Die Fahrt über die Merwede-Brücke mit Blick auf die weite Flusslandschaft
- Das historische Stadtzentrum von Breda vor dem Start
- Die lebendige Atmosphäre in den Grachtenvierteln von Utrecht nach der Ankunft
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Kurzer Sprung
Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.
- Distanz:
- 74 km
- Dauer:
- 1h 5m (freier Fluss, kein Verkehr)
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NützlichIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A27 —62 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 88%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 12%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €13
5.6 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €10
4.5 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €8
13 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-25. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇳🇱 Breda
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
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23°
14°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 99mm | 67mm | 75mm | 75mm | 88mm | 53mm | 100mm | 61mm | 68mm | 104mm | 94mm | 69mm |
heiß mild kalt
🇳🇱 Utrecht
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
3°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
22°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 63mm | 66mm | 73mm | 93mm | 49mm | 105mm | 77mm | 85mm | 119mm | 105mm | 75mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Utrecht
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
So 7
⛅
18° / 13°
4.4mm
-
Mo 8
🌧️
20° / 13°
31.3mm
-
Di 9
🌧️
17° / 11°
17.2mm
-
Mi 10
🌧️
17° / 11°
3.4mm
-
Do 11
🌧️
16° / 10°
4.7mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 14 Manöver anzeigen
- Nieuwstraat 0.3 km
- Nieuwe Ginnekenstraat
- Teteringsedijk
- (A27) 22 km
- (A27) 8 km
- (A27) 0.5 km
- (A27) 6 km
- (A27) 7 km
- (A27) 10 km
- (A27) 10 km
- (A27) 0.9 km
- (A28) 0.6 km
- Biltstraat 0.1 km
- Domplein
Mit dem Reisebus von Breda nach Utrecht
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 40m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Gibt es auf dieser Strecke Mautstellen?
Nein, die gesamte Strecke von Breda nach Utrecht über die A27 ist mautfrei.
Wie hoch ist das Tempolimit auf niederländischen Autobahnen?
Tagsüber gilt auf den meisten Autobahnen ein allgemeines Tempolimit von 100 km/h. Achten Sie jedoch immer auf die elektronischen Anzeigetafeln, da diese je nach Verkehrslage abweichende Geschwindigkeiten vorgeben können.
Muss ich bei der Einfahrt nach Utrecht etwas Besonderes beachten?
Utrecht verfügt über strenge Regelungen für die Innenstadt, darunter Umweltzonen. Informieren Sie sich vorab über Parkmöglichkeiten an den P+R-Stationen am Stadtrand, um nicht in die verkehrsberuhigten Bereiche im Zentrum zu geraten.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.