🇳🇱 Rit binnen hetzelfde land · Netherlands
Met de auto van Breda naar Utrecht
Reis eenvoudig van Breda naar Utrecht via de A27. Ontdek praktische tips voor deze route door het hart van Nederland, inclusief verkeersinformatie en lokale wetgeving.
- Rijtijd
- 1h 5m
- Afstand
- 74 km
- Zelfde dag?
- Ja, halve dag
- minder dan 4 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €13
- benzine · diesel ≈ €10
- Tol
- Tolvrij
- geen kosten onderweg
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+11m- Afstand:
- 91 km (+16 km)
- Duur:
- 1h 16m
Via: A27 · A16 · A15 · N3
Zonder snelweg
+1h 11m- Afstand:
- 95 km (+21 km)
- Duur:
- 2h 16m
Via: Rondweg
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat Breda via de noordelijke ringweg om vrijwel direct de A27 op te draaien, de centrale ader die je dwars door het Nederlandse landschap naar het noorden leidt. Het eerste deel van de route voert je door de weidse polders van Noord-Brabant, waar de weg kaarsrecht is en de verkeersdoorstroming meestal constant blijft. Houd er rekening mee dat de maximumsnelheid op de Nederlandse snelwegen overdag begrensd is tot 100 kilometer per uur; de trajectcontroles op dit traject zijn strikt en staan onopvallend opgesteld langs de middenberm.
Terwijl je de provinciegrens met Utrecht nadert, verandert het landschap subtiel van open polderland naar het meer geaccidenteerde rivierengebied bij de Merwedebrug. Dit is een punt waar de verkeersdrukte aanzienlijk kan toenemen, vooral tijdens de ochtend- en avondspits wanneer forenzen en studenten richting de Domstad trekken. De A27 fungeert hier als een cruciale schakel en kan bij ongevallen of wegwerkzaamheden rond de knooppunten snel dichtslibben. Plan je aankomst in Utrecht daarom zorgvuldig, zeker omdat de stad zelf bekendstaat om haar smalle middeleeuwse straten die niet zijn berekend op zwaar doorgaand verkeer.
Bij het naderen van Utrecht word je opgevangen door de ringweg, die de stad omsluit en toegang biedt tot diverse wijken en parkeervoorzieningen. Omdat Utrecht een jonge studentenstad is, zijn de fietspaden rondom het centrum altijd drukbezet; wees extra alert bij het afslaan in de bebouwde kom. Er is voor deze route geen vignet nodig en de wegen zijn in uitstekende staat, maar zorg dat je goed op de hoogte bent van de lokale milieuzones rond het stadscentrum als je met een oudere dieselauto reist.
Hoogtepunten van de route
- De oversteek van de Merwedebrug over de Merwede
- De overgang van het Brabantse landschap naar de Utrechtse Heuvelrug-omgeving
- Het knooppunt Everdingen, waar de A27 en A2 elkaar kruisen
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Korte rit
Minder dan twee uur rijden. Pak een kop koffie, zet de playlist aan, klaar voor de lunch.
- Afstand:
- 74 km
- Duur:
- 1h 5m (vrij verkeer, geen files)
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Tol, vignetten & wegbetaling
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TipDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Verkeersregels & gewoontes
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NuttigIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A27 —62 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 88%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 12%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €13
5.6 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €10
4.5 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €8
13 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-25. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇳🇱 Breda
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 99mm | 67mm | 75mm | 75mm | 88mm | 53mm | 100mm | 61mm | 68mm | 104mm | 94mm | 69mm |
heet mild koud
🇳🇱 Utrecht
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
22°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 63mm | 66mm | 73mm | 93mm | 49mm | 105mm | 77mm | 85mm | 119mm | 105mm | 75mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Utrecht
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Zo 7
⛅
18° / 13°
4.4mm
-
Ma 8
🌧️
20° / 13°
31.3mm
-
Di 9
🌧️
17° / 11°
17.2mm
-
Wo 10
🌧️
17° / 11°
3.4mm
-
Do 11
🌧️
16° / 10°
4.7mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 14 manoeuvres
- Nieuwstraat 0.3 km
- Nieuwe Ginnekenstraat
- Teteringsedijk
- (A27) 22 km
- (A27) 8 km
- (A27) 0.5 km
- (A27) 6 km
- (A27) 7 km
- (A27) 10 km
- (A27) 10 km
- (A27) 0.9 km
- (A28) 0.6 km
- Biltstraat 0.1 km
- Domplein
Met de bus van Breda naar Utrecht
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 40m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Veelgestelde vragen
Is er op deze route tol of een vignet nodig?
Nee, alle wegen op dit traject zijn tolvrij en er is geen vignet of sticker verplicht voor het rijden op Nederlandse snelwegen.
Wat is de maximale snelheid op dit traject?
Op de A27 geldt overdag een maximumsnelheid van 100 km/u. Tussen 19:00 en 06:00 uur mag je op de meeste delen 120 of 130 km/u rijden, afhankelijk van de aanduiding op de matrixborden.
Zijn er milieuzones waar ik rekening mee moet houden?
Ja, Utrecht heeft een strikte milieuzone voor personenauto's op diesel. Controleer vooraf of je auto toegang heeft tot de binnenstad om boetes te voorkomen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.