🇧🇪 Fahrt im Inland · Belgien
Mit dem Auto von Charleroi nach Brussels
Essential tips for the 60km drive from Charleroi to Brussels, covering the A54 and E19 motorways, traffic expectations, and local road rules.
- Fahrzeit
- 57m
- Distanz
- 61 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €9
- Benzin · Diesel ≈ €8
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Viele Schnelllader
- 14 davon 67 ≥50 kW
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+7m- Distanz:
- 70 km (+8 km)
- Dauer:
- 1h 4m
Über: A54 · R0 · E19
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
57m
61 km · €9 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
2h 51m
59 km · Steigung 231 m
1.5 km auf EV5 Via Romea (Francigena)
Details anzeigen ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 1. Mai 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
You pick up the A54 heading north out of Charleroi, a stretch of motorway that quickly transitions from the industrial landscape of the city into the more open rolling terrain of Wallonia. This route is a straightforward run, but as you approach Nivelles, the pace tightens as the A54 merges into the E19. Be prepared for a significant uptick in traffic volume here, as you are entering the main corridor connecting the south of the country to the capital region. The transition is seamless, but keeping an eye on the overhead gantries is essential, as variable speed limits are frequently deployed to manage the heavy congestion that builds toward the Brussels perimeter. As you reach the R0, the Brussels Ring, your driving strategy should shift entirely to vigilance. This orbital motorway is notorious for erratic lane changes and dense queues during peak hours, particularly near the major interchanges leading toward the city center. While the national speed limit on Belgian motorways is 120 km/h, the reality on the R0 is often much lower; maintain your distance and stay alert for traffic filtering from the various feeder roads. Note that the city center falls within a low-emission zone, so if you are driving an older vehicle, check the requirements before crossing the city boundary. Since this entire journey remains within Belgium, there are no border crossings, tolls, or vignettes to worry about. Fuel is widely available at service stations along the E19, though it is usually more cost-effective to fill up outside the Brussels metropolitan area. Keep your focus on the lane markings in the complex interchanges near the R0, as the signage can be dense and confusing for those unfamiliar with the capital's labyrinthine entry points.
Routen-Highlights
- The transition from the A54 to the E19 near Nivelles
- Navigating the busy R0 Brussels orbital motorway
- Passing the industrial heritage landscape between the two cities
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Kurzer Sprung
Weniger als zwei Stunden am Steuer. Schnappen Sie sich einen Kaffee, legen Sie die Playlist ein, fertig vor dem Mittagessen.
- Distanz:
- 61 km
- Dauer:
- 57m (freier Fluss, kein Verkehr)
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Lange ländliche Strecke auf R0
Planen Sie etwa 18 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes
WichtigBrussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Town names switch language across the border
TippBelgium signs towns in the local language: Mons becomes Bergen in Flanders, Liège becomes Luik, Brussels becomes Bruxelles/Brussel. SatNav usually handles both, but printed maps and exit signs can throw you. If you're looking for "Mons" on a Flemish-side motorway, you'll see "Bergen" on the gantry.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A54 La Carolorégienne22 km
-
R0 —18 km
-
E19 —10 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Gemischte Autobahn + Nebenstraßen – abwechslungsreiches Tempo, einige landschaftlich reizvolle Abschnitte.
- Autobahn
- 55%
- Nebenstraße
- 4%
- Andere / Ländlich
- 41%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Höhenprofil
Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.
- Tiefster Punkt
- 18 m
- Höchster Punkt
- 161 m
- Gesamter Anstieg
- ↑ 180 m
- Gesamter Abstieg
- ↓ 287 m
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €9
4.6 L × €1.87 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €8
3.7 L × €2.11 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €8
11 kWh × €0.77 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route
Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.
E-Ladestationen
14 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).
Schnellste zuerst
- Tesla Supercharger Charleroi 250 kW
- Nivelles Total Energies — Nivelles 175 kW
- Total Nivelle — Nivelle 175 kW
- Total - Ruisbroek Noordwaarts — Ruisbroek 175 kW
- Total - Ruisbroek Zuidwaarts — Ruisbroek 175 kW
- Nivelles-Sud Supercharger — Nivelles 150 kW
- Delaunoystraat 72 kW
- Van der Valk - Nivelles Sud — Nivelles 50 kW
- Nivelles Allego — Nivelles 50 kW
- Nering — Beersel 50 kW
- Franki foundations — Tubize 50 kW
- Total Anderlecht — Anderlecht 50 kW
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇧🇪 Charleroi
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
18°
9°
|
22°
13°
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23°
14°
|
23°
14°
|
20°
12°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
3°
|
| 104mm | 58mm | 80mm | 59mm | 92mm | 59mm | 100mm | 54mm | 72mm | 101mm | 90mm | 72mm |
heiß mild kalt
🇧🇪 Brussels
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
6°
|
8°
4°
|
| 97mm | 55mm | 78mm | 65mm | 73mm | 61mm | 95mm | 47mm | 75mm | 94mm | 85mm | 61mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Brussels
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
🌧️
11° / 9°
4.3mm
-
Mi 13
🌧️
13° / 7°
43mm
-
Do 14
🌧️
12° / 5°
13.7mm
-
Fr 15
🌧️
13° / 4°
2.6mm
-
Sa 16
☀️
11° / 6°
1.1mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 8 Manöver anzeigen
- Rue du Gouvernement 0.2 km
- —
- La Carolorégienne (A54) 2 km
- La Carolorégienne (A54) 22 km
- (E19) 10 km
- (R0) 18 km
- Boulevard Industriel - Industrielaan (N266)
- Rue Melsens - Melsensstraat
Mit dem Fahrrad von Charleroi nach Brussels
Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.
- Distanz
- 59 km
- vs 61 km Autofahrt
- Fahrzeit
- 2h 51m
- Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
- Gesamte Steigung
- ↑ 231 m
Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.
Auf dem EuroVelo-Netzwerk
Abschnitte dieser Route folgen ausgeschilderten EuroVelo-Radwegen – gut gepflegt, ausgeschildert und fahrradfreundlich:
- EV5 Via Romea (Francigena) · 1.5 km
Gesamt: 1,5 km auf EuroVelo (3% der Route).
Route auf Karte anzeigen
Häufig gestellte Fragen
Are there any tolls between Charleroi and Brussels?
No, there are no tolls or vignettes required for passenger cars on the motorways between these two cities.
What is the speed limit on this route?
The standard speed limit on Belgian motorways is 120 km/h, though you must adhere to any reduced variable speed limits posted on overhead signs, especially on the Brussels Ring (R0).
Is the Brussels city center restricted for cars?
Yes, Brussels operates a Low Emission Zone (LEZ). Ensure your vehicle meets the current standards or register it online before entering the city center to avoid penalties.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.