🇳🇱 Fahrt im Inland · Niederlande
Mit dem Auto von Groningen nach The Hague
Erkunden Sie die Route von Groningen in den Norden bis in den Regierungssitz Den Haag. Praktische Tipps für eine entspannte Fahrt durch die Niederlande.
- Fahrzeit
- 3h 5m
- Distanz
- 237 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €43
- Benzin · Diesel ≈ €34
- Maut
- Mautfrei
- keine Gebühren unterwegs
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+13m- Distanz:
- 257 km (+20 km)
- Dauer:
- 3h 18m
Über: A7 · N31 · A31 · A4
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Groningen über die N7, die als städtische Hauptschlagader direkt in die A7 mündet und Sie zügig aus der Provinzhauptstadt heraus in die flache Weite der nördlichen Niederlande führt. Die Fahrt über den Deich des IJsselmeer-Abschlussdeichs ist das landschaftliche Highlight der Strecke, doch lassen Sie sich hier nicht von der Aussicht ablenken, da die Windverhältnisse auf diesem exponierten Damm das Fahrverhalten spürbar beeinflussen können. Achten Sie strikt auf die Geschwindigkeitsbegrenzungen, da die niederländischen Autobahnen tagsüber ein Limit von 100 km/h vorsehen, das durch ein dichtes Netz an Radarkontrollen konsequent überwacht wird.
Nachdem Sie das IJsselmeer hinter sich gelassen haben, führt die Route über die A6 und den westlichen Autobahnring A10 um Amsterdam herum. Dieser Abschnitt ist besonders in den Stoßzeiten anfällig für Staus; planen Sie daher ausreichend Puffer ein, um den zähfließenden Verkehr zwischen den Anschlussstellen nicht zu unterschätzen. Die A4 bildet schließlich das letzte Teilstück, das Sie direkt in den Großraum Den Haag leitet. Da sich das gesamte Zielgebiet in einer Zone befindet, in der das Verkehrsaufkommen durch den Regierungssitz und die Nähe zu den Küstenstädten sehr hoch ist, empfiehlt es sich, die Ankunft außerhalb der Hauptverkehrszeiten zu timen.
Für diese Inlandsfahrt ist keine Vignette erforderlich, und Sie finden überall im Land ein engmaschiges Netz an Tankstellen, wobei die Preise entlang der Autobahnen deutlich höher liegen als in den kleineren Ortschaften abseits der großen Verkehrsadern. Die Infrastruktur ist exzellent ausgebaut, dennoch sollten Sie bei der Einfahrt in Den Haag auf die lokalen Umweltzonen und die Parkplatzsituation achten, da das historische Stadtzentrum den privaten Pkw-Verkehr stark einschränkt und Parkhäuser meist die einzige sinnvolle Option darstellen.
Routen-Highlights
- Die Überquerung des Afsluitdijk zwischen Friesland und Nordholland
- Die Umfahrung Amsterdams auf der A10
- Der Wechsel von der ländlich geprägten Landschaft des Nordens in den urbanen Regierungssitz Den Haag
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 237 km
- Dauer:
- 3h 5m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
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Lemmer 🇳🇱 nl
≈79 km≈ 1.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Naarden 🇳🇱 nl
≈158 km≈ 4.7 km Umweg von der Hauptroute
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
NützlichIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A6 —98 km
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A7 Weg der Verenigde Naties55 km
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A4 Nieuwe Haagseweg40 km
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A10 Ringweg-Oost8 km
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A1 —8 km
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N7 Weg der Verenigde Naties6 km
-
A12 —4 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 94%
- Nebenstraße
- 4%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €43
17.8 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €34
14.2 L × €2.37 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €27
42 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇳🇱 Groningen
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
3°
|
11°
3°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
21°
12°
|
21°
14°
|
22°
14°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
heiß mild kalt
🇳🇱 The Hague
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
3°
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9°
4°
|
11°
4°
|
14°
7°
|
17°
10°
|
21°
14°
|
21°
15°
|
22°
15°
|
20°
13°
|
16°
11°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in The Hague
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
10° / 9°
0.2mm
-
Mi 13
🌧️
12° / 7°
42.6mm
-
Do 14
🌧️
11° / 7°
23mm
-
Fr 15
⛅
11° / 7°
4.5mm
-
Sa 16
☀️
11° / 8°
4mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 34 Manöver anzeigen
- Kwinkenplein 0.3 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 6 km
- (A7)
- Weg der Verenigde Naties (A7) 9 km
- (A7) 19 km
- (A7) 27 km
- (A6) 22 km
- (A6) 4 km
- (A6) 4 km
- (A6) 2 km
- (A6) 45 km
- (A6) 7 km
- (A6) 13 km
- (A1) 5 km
- (A1) 2 km
- (A1) 3 km
- (A1) 2 km
- (A1) 0.2 km
- Ringweg-Oost (A10) 8 km
- Nieuwe Haagseweg (A4) 18 km
- (A4) 2 km
- (A4) 8 km
- (A4) 0.4 km
- (A4) 4 km
- (A4) 1 km
- (A4) 1.0 km
- (A4) 7 km
- (A4) 0.8 km
- (A4) 0.5 km
- (A4) 0.7 km
- (A12) 4 km
- Sirtemastraat
Mit dem Reisebus von Groningen nach The Hague
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 3h
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Muss ich in den Niederlanden eine Vignette kaufen?
Nein, Autobahnen und Schnellstraßen sind in den Niederlanden vignettenfrei. Es fallen keine direkten Straßenbenutzungsgebühren an, mit Ausnahme einiger spezifischer Tunnelbauwerke.
Wie hoch ist das allgemeine Tempolimit auf niederländischen Autobahnen?
Tagsüber zwischen 06:00 und 19:00 Uhr gilt ein generelles Tempolimit von 100 km/h. Nach 19:00 Uhr darf auf vielen Abschnitten 120 km/h oder 130 km/h gefahren werden, sofern dies durch entsprechende Schilder ausgewiesen ist.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.