🇳🇱 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Groningen à The Hague
Traversez les Pays-Bas de Groningue à La Haye via l'A7 et l'A4. Conseils pour une conduite fluide sur les autoroutes néerlandaises.
- Temps de trajet
- 3h 5m
- Distance
- 237 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €43
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Alternatif
+13m- Distance:
- 257 km (+20 km)
- Durée:
- 3h 18m
Via : A7 · N31 · A31 · A4
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Groningue par la N7 avant de rapidement basculer sur l'A7, une artère qui vous fait traverser le paysage ouvert et rectiligne des provinces du nord. Le changement de rythme est immédiat dès que vous engagez le ruban d'asphalte qui enjambe le barrage de l'Afsluitdijk, une prouesse d'ingénierie où le vent de la mer du Nord vient fouetter votre carrosserie, imposant une vigilance accrue si vous tractez ou si vous êtes en véhicule haut. Cette traversée de 32 kilomètres entre la mer des Wadden et l'IJsselmeer constitue le point d'orgue visuel de votre itinéraire avant de retrouver la terre ferme en direction de la Hollande-Septentrionale.
La circulation s'intensifie notablement à l'approche de l'anneau périphérique d'Amsterdam, l'A10, où la densité du trafic impose un respect scrupuleux des distances de sécurité. Ne vous laissez pas surprendre par les limitations de vitesse : depuis les réformes récentes, le plafond sur autoroute est fixé à 100 km/h en journée, une règle appliquée strictement par les nombreux radars tronçons qui jalonnent le trajet jusqu'à La Haye. La signalisation électronique au-dessus des voies varie souvent en fonction du flux, alors gardez un œil sur les afficheurs pour éviter toute amende.
Une fois basculé sur l'A4, vous descendez vers le centre administratif du pays, où le paysage se densifie, passant des polders aux zones périurbaines soignées. Gardez à l'esprit que les Pays-Bas ne pratiquent aucune vignette, mais la fluidité reste votre principal défi ; les embouteillages aux abords de La Haye sont fréquents en fin d'après-midi, particulièrement autour des accès gouvernementaux. En arrivant, soyez attentifs aux cyclistes qui deviennent les usagers prioritaires dans le centre-ville, bien avant les voitures.
Points forts de l'itinéraire
- Le passage panoramique de l'Afsluitdijk entre la mer des Wadden et l'IJsselmeer
- La transition entre les étendues agricoles du nord et l'urbanisation dense du Randstad
- L'architecture institutionnelle et le parlement lors de l'arrivée à La Haye
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 237 km
- Durée:
- 3h 5m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
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Lemmer 🇳🇱 nl
≈79 km≈ 1.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Naarden 🇳🇱 nl
≈158 km≈ 4.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A6 —98 km
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A7 Weg der Verenigde Naties55 km
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A4 Nieuwe Haagseweg40 km
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A10 Ringweg-Oost8 km
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A1 —8 km
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N7 Weg der Verenigde Naties6 km
-
A12 —4 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 94%
- Secondaire
- 4%
- Autre / rural
- 2%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €43
17.8 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €34
14.2 L × €2.37 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €27
42 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 Groningen
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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8°
3°
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11°
3°
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13°
5°
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18°
9°
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21°
12°
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21°
14°
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22°
14°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
chaud doux froid
🇳🇱 The Hague
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
3°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
7°
|
17°
10°
|
21°
14°
|
21°
15°
|
22°
15°
|
20°
13°
|
16°
11°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à The Hague
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
🌧️
11° / 9°
2.3mm
-
Mer 13
🌧️
12° / 7°
42.6mm
-
Jeu 14
🌧️
11° / 7°
23mm
-
Ven 15
⛅
11° / 7°
2.4mm
-
Sam 16
☀️
11° / 8°
4mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 34 manœuvres
- Kwinkenplein 0.3 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 6 km
- (A7)
- Weg der Verenigde Naties (A7) 9 km
- (A7) 19 km
- (A7) 27 km
- (A6) 22 km
- (A6) 4 km
- (A6) 4 km
- (A6) 2 km
- (A6) 45 km
- (A6) 7 km
- (A6) 13 km
- (A1) 5 km
- (A1) 2 km
- (A1) 3 km
- (A1) 2 km
- (A1) 0.2 km
- Ringweg-Oost (A10) 8 km
- Nieuwe Haagseweg (A4) 18 km
- (A4) 2 km
- (A4) 8 km
- (A4) 0.4 km
- (A4) 4 km
- (A4) 1 km
- (A4) 1.0 km
- (A4) 7 km
- (A4) 0.8 km
- (A4) 0.5 km
- (A4) 0.7 km
- (A12) 4 km
- Sirtemastraat
En autocar de Groningen à The Hague
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 3h
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Quelle est la limite de vitesse autorisée sur les autoroutes néerlandaises ?
La limite de vitesse standard sur les autoroutes aux Pays-Bas est de 100 km/h en journée. Vérifiez toujours les panneaux de signalisation, car des limitations plus basses peuvent s'appliquer localement ou en fonction de l'heure.
Y a-t-il des péages ou des vignettes à prévoir ?
Non, le réseau autoroutier néerlandais est gratuit. Il n'y a pas de système de vignette à acheter pour circuler sur les autoroutes, y compris sur l'A7 et l'A4.
Quelles précautions prendre sur l'Afsluitdijk ?
L'Afsluitdijk est une digue exposée aux vents marins. En cas de fortes rafales, réduisez votre vitesse et maintenez une trajectoire stable, surtout si vous conduisez un véhicule sensible au vent latéral.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.