🇨🇭 Fahrt im Inland · Schweiz
Mit dem Auto von Lugano nach Sankt Gallen
Erfahren Sie, wie Sie am effizientesten von Lugano nach Sankt Gallen gelangen. Tipps zur A2, Gotthard-Passage und den Schweizer Autobahnen.
- Fahrzeit
- 3h 4m
- Distanz
- 247 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €36
- Benzin · Diesel ≈ €29
- Maut
- ≈ €42
- Vignette
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+1h 31m- Distanz:
- 243 km (−4 km)
- Dauer:
- 4h 36m
Über: A13 · 13 · 2
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
3h 4m
247 km · €36 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Lugano über die A2, die sich zunächst nordwärts durch das Tessiner Tal schlängelt und Sie unweigerlich vor das gewaltige Massiv des Gotthards führt. Die Fahrt durch den Gotthard-Strassentunnel ist der entscheidende Übergang, bei dem Sie das mediterrane Flair von Lugano hinter sich lassen und in die alpine Hochgebirgswelt eintauchen. Rechnen Sie bei hohem Verkehrsaufkommen an Wochenenden oder Ferienzeiten mit Verzögerungen vor dem Tunnelportal, da die A2 hier der Nadelöhr-Punkt für den gesamten Nord-Süd-Transit ist.
Nachdem Sie den Tunnel passiert haben, führt Sie die A2 weiter durch den Kanton Uri, bis Sie bei Altdorf auf die A13 in Richtung Chur abbiegen. Diese Strecke erfordert Ihre volle Aufmerksamkeit, da die Autobahnen in den Alpenabschnitten oft kurvenreich und steiler sind als im flachen Mittelland. Achten Sie auf die strikte Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h; die Schweizer Behörden ahnden Verstöße konsequent, besonders in den zahlreichen Tunnelabschnitten, wo häufige Radarkontrollen stattfinden.
Der letzte Abschnitt führt Sie von Chur über den San-Bernardino-Pass oder alternativ über die A13 Richtung Norden, wobei Sie das Alpenrheintal durchqueren, bevor es in Richtung Sankt Gallen geht. Die Beschilderung ist hervorragend, doch die Topographie bedeutet, dass Sie auf dieser Route ständig mit wechselnden Lichtverhältnissen und Wetterbedingungen rechnen müssen. Denken Sie daran, dass für alle Schweizer Autobahnen eine gültige Vignette an der Windschutzscheibe obligatorisch ist, da Sie sonst bei Kontrollen mit empfindlichen Geldbußen rechnen müssen.
Die Ankunft in Sankt Gallen bringt Sie in eine gänzlich andere kulturelle Umgebung als den Tessiner Süden. Da Sie das Land nicht verlassen, sind die Verkehrsregeln durchgehend einheitlich, dennoch ändert sich der Fahrstil spürbar: Während man im Tessin noch gelassen fährt, wird der Verkehr in den Ballungsgebieten der Ostschweiz dynamischer und zielgerichteter. Prüfen Sie vor der Abfahrt in Lugano den Tank, da Sie in den Bergregionen weniger Tankmöglichkeiten direkt an der Autobahn haben als im tiefgelegenen Schweizer Mittelland.
Routen-Highlights
- Die Fahrt durch den Gotthard-Strassentunnel als Grenze zwischen Tessin und Zentralschweiz
- Das malerische Alpenrheintal entlang der A13
- Die architektonisch beeindruckende Streckenführung der Schweizer Autobahnen im Hochgebirge
- Der Kontrast zwischen dem italienischsprachigen Lugano und dem ostschweizerischen Sankt Gallen
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 247 km
- Dauer:
- 3h 4m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Biasca 🇨🇭 ch
≈82 km≈ 29.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Bad Ragaz 🇨🇭 ch
≈165 km≈ 1 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Vignette in CH erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Grenzen & Dokumente
You're leaving the EU customs zone
WichtigSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
WichtigThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
WichtigSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
NützlichSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
TippFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A13 —212 km
-
A2 —27 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 97%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 3%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €36
18.5 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €29
14.8 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €28
43 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €42
- CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-04-01. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇨🇭 Lugano
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
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12°
3°
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14°
5°
|
17°
8°
|
20°
12°
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26°
17°
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28°
19°
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29°
20°
|
23°
15°
|
19°
12°
|
13°
5°
|
11°
3°
|
| 83mm | 99mm | 193mm | 144mm | 302mm | 173mm | 186mm | 197mm | 304mm | 234mm | 65mm | 45mm |
heiß mild kalt
🇨🇭 Sankt Gallen
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
4°
-2°
|
7°
-0°
|
10°
2°
|
13°
4°
|
16°
8°
|
23°
13°
|
22°
14°
|
23°
15°
|
18°
11°
|
14°
7°
|
7°
1°
|
5°
-1°
|
| 113mm | 59mm | 118mm | 149mm | 199mm | 148mm | 203mm | 179mm | 137mm | 134mm | 156mm | 114mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Sankt Gallen
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
⛅
3° / 2°
—
-
Mi 13
⛅
11° / 2°
13.9mm
-
Do 14
🌧️
9° / 3°
42.6mm
-
Fr 15
⛅
8° / 2°
6.2mm
-
Sa 16
🌧️
6° / 4°
35.6mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 7 Manöver anzeigen
- Via Pietro Capelli
- (A2)
- (A2) 27 km
- (A13) 136 km
- (A13) 76 km
- Spisergasse
- Schmiedgasse
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich in der Schweiz eine Vignette für die A2 und A13?
Ja, für das gesamte Nationalstrassennetz in der Schweiz ist das Anbringen einer gültigen Autobahnvignette an der Windschutzscheibe zwingend erforderlich.
Gibt es auf dieser Strecke schwierige Wetterbedingungen?
Besonders bei Fahrten über die Alpenpässe oder im Bereich der Tunnelportale können sich die Bedingungen schnell ändern. Die A2 und A13 sind zwar gut ausgebaut, aber winterliche Verhältnisse können auch in den Übergangsmonaten auftreten.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.