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🇪🇪 Grenzüberschreitende Fahrt · Estland → Litauen 🇱🇹

Mit dem Auto von Rakvere nach Klaipėda

Drive from Estonia through Latvia into Lithuania. Expert tips on road conditions, border crossings, and fuel stops along the Baltic route.

Fahrzeit
9h 33m
Distanz
665 km
An einem Tag?
Langer Tag
unter 12h
Kraftstoffkosten
≈ €91
Benzin · Diesel ≈ €78
Maut
Mautfrei
keine Gebühren unterwegs
E-Auto-Ladestationen
Viele Schnelllader
12 davon 29 ≥50 kW
Länder
🇪🇪 🇱🇹
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

9h 33m

665 km · €91 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

665 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Mit der Bahn
4 Umstiege

13h 10m

LTG Link

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 28. Juli 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

You depart Rakvere on Route 5, a straightforward secondary road that quickly funnels you toward the Latvian border as the Estonian landscape gives way to the flatter, marshy stretches of the Vidzeme region. The transition into Latvia is seamless, but do not let the lack of a physical border stop dull your focus; Latvian road quality can fluctuate, especially on smaller stretches, and the local enforcement of speed limits is strict. You will find yourself navigating toward the A roads that bypass Riga, where traffic congestion often dictates the pace of your journey.

As you push south into Lithuania, the driving culture shifts slightly, with speed limits on motorways rising to allow for swifter travel on the A-series highways. The road network here is generally well-maintained, though the transition from the winding country lanes of the north to the wider, multi-lane routes near the coast is abrupt. Keep an eye on your fuel gauge; while you can find competitive prices throughout the Baltics, Estonian fuel is generally more affordable, so it is wise to top up before you make the final push across the border.

Driving in this region requires vigilance regarding local wildlife and varying lane markings, particularly when transitioning between country roads and major thoroughfares. There are no vignettes or road tolls for passenger cars in Estonia, Latvia, or Lithuania, allowing you to bypass the hassle of transit payments entirely. As you approach the port city of Klaipėda, watch for the shift in the horizon as the Baltic Sea air begins to influence the weather, often bringing sudden fog or damp conditions near the coastline.

Routen-Highlights

  • The transition between the rural landscapes of northern Estonia and the open plains of Lithuania
  • The ease of cross-border travel without the need for vignettes
  • Navigating the bypass routes around Riga
  • The dramatic change in coastal weather as you approach Klaipėda

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Ādaži (lv).

Distanz:
665 km
Dauer:
9h 33m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Tori 🇪🇪 ee

    ≈133 km

    ≈ 24.1 km Umweg von der Hauptroute

  2. Limbaži 🇱🇻 lv

    ≈266 km

    ≈ 33.8 km Umweg von der Hauptroute

  3. Jelgava 🇱🇻 lv

    ≈399 km

    ≈ 11.9 km Umweg von der Hauptroute

  4. Kelmė 🇱🇹 lt

    ≈532 km

    ≈ 4.5 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Mehrländrige Kette · EE → LV → LT

Sie durchqueren 3 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Lange ländliche Strecke auf Pärnu — Rakvere — Sõmeru

Planen Sie etwa 50 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf 4 Tallinn — Pärnu — Ikla

Planen Sie etwa 37 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Plan your stops, not just your finish time

Nützlich

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Tankstellen

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Tipp

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Geld & Konnektivität

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Tipp

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Notfall & Pannen

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Tipp

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A1 Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži)
    196 km
  • A12
    100 km
  • 5 Pärnu — Rakvere — Sõmeru
    98 km
  • 4 Tallinn — Pärnu — Ikla
    57 km
  • A8 Rīga — Jelgava — Lietuvas robeža (Meitene)
    57 km
  • A18 Aplinkkelio g.
    16 km
  • A7
    11 km
  • A5 Rīgas apvedceļš (Salaspils — Babīte)
    9 km
  • 59 Paide mnt
    9 km
  • 210 Joniškio aplinkelis
    8 km
  • P4 Lubānas iela
    4 km
  • 2215
    3 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Gemischte Autobahn + Nebenstraßen – abwechslungsreiches Tempo, einige landschaftlich reizvolle Abschnitte.

Autobahn
61%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
39%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 9h 33m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: ee → lt. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Etwa 192 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Höhenprofil

Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.

Tiefster Punkt
3 m
Höchster Punkt
142 m
Gesamter Anstieg
↑ 221 m
Gesamter Abstieg
↓ 293 m

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €91

49.9 L × €1.83 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €78

39.9 L × €1.95 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €52

116 kWh × €0.45 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-08-03. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route

Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.

E-Ladestationen

29 gefunden

12 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).

Schnellste zuerst

  • IONITY Kryžkalnis — Bijotų 350 kW
  • IONITY GmbH IONITY Kryzkalnis — Bijotų 350 kW
  • Senamiesčio turgus — Klaipėda 200 kW
  • Sodyba „Girelė“ — Domantų k. 180 kW
  • PC Avitela - Taikos pr. — Klaipėda 150 kW
  • Paryžiaus Komunos g. 4 — Klaipėda 150 kW
  • Rakvere-1 — Rakvere 50 kW
  • Rakvere-2 — Rakvere 50 kW
  • Rakvere-3 — Rakvere 50 kW
  • Türi — Türi 50 kW
  • e-mobi - Duntes muiža — Dunte 50 kW
  • e-mobi - Jaunolaines Sporta Nams — Jaunolaine 50 kW

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇪🇪 Rakvere

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
-2°
-6°
-1°
-6°
-2°
10°
16°
20°
11°
22°
14°
21°
13°
19°
11°
-3°
69mm 38mm 39mm 51mm 42mm 97mm 78mm 83mm 61mm 64mm 66mm 58mm

heiß mild kalt

🇱🇹 Klaipėda

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
-1°
-1°
12°
16°
20°
13°
22°
16°
21°
16°
21°
14°
12°
104mm 56mm 53mm 40mm 33mm 76mm 109mm 102mm 92mm 118mm 103mm 84mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Klaipėda

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Do 13

    18° / 17°

  • Fr 14

    22° / 15°

  • Sa 15

    28° / 17°

  • So 16

    22° / 19°

  • Mo 17

    20° / 17°

    3.6mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 66 Manöver anzeigen
  1. C. R. Jakobsoni 0.3 km
  2. Ringtee (5)
  3. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  4. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 12 km
  5. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  6. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 13 km
  7. Paide mnt (5)
  8. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 13 km
  9. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 19 km
  10. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 17 km
  11. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  12. Ringtee (5)
  13. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  14. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  15. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 5 km
  16. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  17. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 3 km
  18. Viljandi (5)
  19. Viljandi (5) 3 km
  20. Pärnu — Rakvere — Sõmeru 50 km
  21. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 14 km
  22. Silla 0.4 km
  23. Paide mnt (59) 5 km
  24. Paide mnt (59)
  25. Paide mnt (59) 4 km
  26. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 17 km
  27. Riia mnt (4) 4 km
  28. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 37 km
  29. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  30. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  31. Pērnavas iela (A1) 4 km
  32. Vidzemes iela (A1) 3 km
  33. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 79 km
  34. Tallinas šoseja (A1) 2 km
  35. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 2 km
  36. Rīga - Sigulda - Igaunijas robeža (Veclaicene) (A2) 0.6 km
  37. Brīvības gatve (A2) 3 km
  38. Juglas krastmala
  39. Juglas iela 3 km
  40. Juglas iela
  41. Lubānas iela (P4) 0.1 km
  42. Lubānas iela (P4) 4 km
  43. 0.6 km
  44. (A7) 11 km
  45. Rīgas apvedceļš (Salaspils — Babīte) (A5) 9 km
  46. Rīga — Jelgava — Lietuvas robeža (Meitene) (A8) 29 km
  47. Miera iela (A8) 0.2 km
  48. Rīga — Jelgava — Lietuvas robeža (Meitene) (A8) 21 km
  49. Lietuvas iela (A8) 4 km
  50. Rīga — Jelgava — Lietuvas robeža (Meitene) (A8) 3 km
  51. (A12) 12 km
  52. Joniškio aplinkelis (210) 3 km
  53. Joniškio aplinkelis (210)
  54. Joniškio aplinkelis (210) 4 km
  55. (A12)
  56. (A12) 29 km
  57. Aplinkkelio g. (A18) 16 km
  58. (A12) 58 km
  59. 0.4 km
  60. (A1) 99 km
  61. (2215) 0.2 km
  62. (2215) 3 km
  63. (A1)
  64. (A1)

Mit dem Zug von Rakvere nach Klaipėda

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
13h 10m
4 Umstiege
Hauptbetreiber
LTG Link
Alternativen
2
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • 629
Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

Are there any tolls or vignettes required on this route?

No, you do not need to purchase any road vignettes or pay tolls for passenger cars on the roads between Rakvere and Klaipėda.

What is the speed limit difference between the countries?

Estonia typically caps motorway speeds at 110 km/h, whereas Lithuania allows up to 130 km/h on its main motorways. Always watch for local signage as speed limits frequently drop when entering built-up areas.

Is it better to fuel up in Estonia or Lithuania?

Fuel prices are generally slightly lower in Estonia. It is advisable to fill your tank before crossing into Lithuania to take advantage of the better value.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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