Ir para o conteúdo
FromToEurope

🇪🇪 Viagem transfronteiriça · Estonia → Lithuania 🇱🇹

De carro de Rakvere para Klaipėda

Drive from Estonia through Latvia into Lithuania. Expert tips on road conditions, border crossings, and fuel stops along the Baltic route.

Atenção Plan your stops, not just your finish time Contactless cards work at virtually every motorway pump EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost Ver tudo →
Tempo de condução
9h 33m
Distância
665 km
No mesmo dia?
Dia longo
menos de 12 h
Custo do combustível
≈ €91
gasolina · gasóleo ≈ €78
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Bastante rápido
12 de 29 ≥50 kW
Países
🇪🇪 🇱🇹
2 países
Nesta página

Mapa da rota

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

9h 33m

665 km · €91 de combustível

Ver detalhes ↓
De bicicleta

Não realista

665 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

De comboio
4 mudanças

13h 10m

LTG Link

Ver detalhes ↓

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 28 de julho de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

You depart Rakvere on Route 5, a straightforward secondary road that quickly funnels you toward the Latvian border as the Estonian landscape gives way to the flatter, marshy stretches of the Vidzeme region. The transition into Latvia is seamless, but do not let the lack of a physical border stop dull your focus; Latvian road quality can fluctuate, especially on smaller stretches, and the local enforcement of speed limits is strict. You will find yourself navigating toward the A roads that bypass Riga, where traffic congestion often dictates the pace of your journey.

As you push south into Lithuania, the driving culture shifts slightly, with speed limits on motorways rising to allow for swifter travel on the A-series highways. The road network here is generally well-maintained, though the transition from the winding country lanes of the north to the wider, multi-lane routes near the coast is abrupt. Keep an eye on your fuel gauge; while you can find competitive prices throughout the Baltics, Estonian fuel is generally more affordable, so it is wise to top up before you make the final push across the border.

Driving in this region requires vigilance regarding local wildlife and varying lane markings, particularly when transitioning between country roads and major thoroughfares. There are no vignettes or road tolls for passenger cars in Estonia, Latvia, or Lithuania, allowing you to bypass the hassle of transit payments entirely. As you approach the port city of Klaipėda, watch for the shift in the horizon as the Baltic Sea air begins to influence the weather, often bringing sudden fog or damp conditions near the coastline.

Destaques da rota

  • The transition between the rural landscapes of northern Estonia and the open plains of Lithuania
  • The ease of cross-border travel without the need for vignettes
  • Navigating the bypass routes around Riga
  • The dramatic change in coastal weather as you approach Klaipėda

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Recomendada pernoita

Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Ādaži (lv).

Distância:
665 km
Duração:
9h 33m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Tori 🇪🇪 ee

    ≈133 km

    ≈ 24.1 km de desvio da rota principal

  2. Limbaži 🇱🇻 lv

    ≈266 km

    ≈ 33.8 km de desvio da rota principal

  3. Jelgava 🇱🇻 lv

    ≈399 km

    ≈ 11.9 km de desvio da rota principal

  4. Kelmė 🇱🇹 lt

    ≈532 km

    ≈ 4.5 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Cadeia multi-país · EE → LV → LT

Atravessará 3 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.

Longo troço rural na Pärnu — Rakvere — Sõmeru

Planeie cerca de 50 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na 4 Tallinn — Pärnu — Ikla

Planeie cerca de 37 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Regras & hábitos de condução

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Dica

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Emergência & avarias

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Dica

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A1 Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži)
    196 km
  • A12 —
    100 km
  • 5 Pärnu — Rakvere — Sõmeru
    98 km
  • 4 Tallinn — Pärnu — Ikla
    57 km
  • A8 Rīga — Jelgava — Lietuvas robeža (Meitene)
    57 km
  • A18 Aplinkkelio g.
    16 km
  • A7 —
    11 km
  • A5 Rīgas apvedceļš (Salaspils — Babīte)
    9 km
  • 59 Paide mnt
    9 km
  • 210 Joniškio aplinkelis
    8 km
  • P4 Lubānas iela
    4 km
  • 2215 —
    3 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Misto autoestrada + secundária — ritmo variado, alguns troços cénicos.

Autoestrada
61%
Secundária
0%
Outra / rural
39%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Exigente

Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.

  • Viagem longa: 9h 33m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Transfronteiriço: ee → lt. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
  • Cerca de 192 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Perfil de elevação

Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.

Ponto mais baixo
3 m
Ponto mais alto
142 m
Subida total
↑ 221 m
Descida total
↓ 293 m

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €91

49.9 L × €1.83 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €78

39.9 L × €1.95 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €52

116 kWh × €0.45 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-08-03. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Combustível e carregamento de VE ao longo da rota

Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.

Carregamento de VE

29 encontrados

12 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).

Mais rápidos primeiro

  • IONITY Kryžkalnis — Bijotų 350 kW
  • IONITY GmbH IONITY Kryzkalnis — Bijotų 350 kW
  • Senamiesčio turgus — Klaipėda 200 kW
  • Sodyba „Girelė“ — Domantų k. 180 kW
  • PC Avitela - Taikos pr. — Klaipėda 150 kW
  • Paryžiaus Komunos g. 4 — Klaipėda 150 kW
  • Rakvere-1 — Rakvere 50 kW
  • Rakvere-2 — Rakvere 50 kW
  • Rakvere-3 — Rakvere 50 kW
  • Türi — Türi 50 kW
  • e-mobi - Duntes muiža — Dunte 50 kW
  • e-mobi - Jaunolaines Sporta Nams — Jaunolaine 50 kW

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇪 Rakvere

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
-2°
-6°
-1°
-6°
5°
-2°
10°
1°
16°
6°
20°
11°
22°
14°
21°
13°
19°
11°
9°
4°
4°
0°
1°
-3°
69mm 38mm 39mm 51mm 42mm 97mm 78mm 83mm 61mm 64mm 66mm 58mm

quente ameno frio

🇱🇹 Klaipėda

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
3°
-1°
4°
-1°
7°
1°
12°
4°
16°
8°
20°
13°
22°
16°
21°
16°
21°
14°
12°
8°
7°
3°
5°
1°
104mm 56mm 53mm 40mm 33mm 76mm 109mm 102mm 92mm 118mm 103mm 84mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Klaipėda

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Qui 13

    ⛅

    18° / 17°

    —

  • Sex 14

    ⛅

    22° / 15°

    —

  • Sáb 15

    ⛅

    28° / 17°

    —

  • Dom 16

    ⛅

    22° / 19°

    —

  • Seg 17

    ⛅

    20° / 17°

    3.6mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 66 manobras
  1. C. R. Jakobsoni 0.3 km
  2. Ringtee (5)
  3. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  4. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 12 km
  5. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  6. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 13 km
  7. Paide mnt (5)
  8. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 13 km
  9. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 19 km
  10. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 17 km
  11. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  12. Ringtee (5)
  13. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  14. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  15. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 5 km
  16. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  17. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 3 km
  18. Viljandi (5)
  19. Viljandi (5) 3 km
  20. Pärnu — Rakvere — Sõmeru 50 km
  21. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 14 km
  22. Silla 0.4 km
  23. Paide mnt (59) 5 km
  24. Paide mnt (59)
  25. Paide mnt (59) 4 km
  26. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 17 km
  27. Riia mnt (4) 4 km
  28. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 37 km
  29. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  30. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  31. Pērnavas iela (A1) 4 km
  32. Vidzemes iela (A1) 3 km
  33. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 79 km
  34. Tallinas šoseja (A1) 2 km
  35. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 2 km
  36. Rīga - Sigulda - Igaunijas robeža (Veclaicene) (A2) 0.6 km
  37. Brīvības gatve (A2) 3 km
  38. Juglas krastmala
  39. Juglas iela 3 km
  40. Juglas iela
  41. Lubānas iela (P4) 0.1 km
  42. Lubānas iela (P4) 4 km
  43. — 0.6 km
  44. —
  45. (A7) 11 km
  46. Rīgas apvedceļš (Salaspils — Babīte) (A5) 9 km
  47. Rīga — Jelgava — Lietuvas robeža (Meitene) (A8) 29 km
  48. Miera iela (A8) 0.2 km
  49. Rīga — Jelgava — Lietuvas robeža (Meitene) (A8) 21 km
  50. Lietuvas iela (A8) 4 km
  51. Rīga — Jelgava — Lietuvas robeža (Meitene) (A8) 3 km
  52. (A12) 12 km
  53. Joniškio aplinkelis (210) 3 km
  54. Joniškio aplinkelis (210)
  55. Joniškio aplinkelis (210) 4 km
  56. (A12)
  57. (A12) 29 km
  58. Aplinkkelio g. (A18) 16 km
  59. (A12) 58 km
  60. —
  61. — 0.4 km
  62. (A1) 99 km
  63. (2215) 0.2 km
  64. (2215) 3 km
  65. (A1)
  66. (A1)

De comboio de Rakvere para Klaipėda

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
13h 10m
4 mudanças
Operador principal
LTG Link
Alternativas
2
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • 629
Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

Are there any tolls or vignettes required on this route?

No, you do not need to purchase any road vignettes or pay tolls for passenger cars on the roads between Rakvere and Klaipėda.

What is the speed limit difference between the countries?

Estonia typically caps motorway speeds at 110 km/h, whereas Lithuania allows up to 130 km/h on its main motorways. Always watch for local signage as speed limits frequently drop when entering built-up areas.

Is it better to fuel up in Estonia or Lithuania?

Fuel prices are generally slightly lower in Estonia. It is advisable to fill your tank before crossing into Lithuania to take advantage of the better value.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

Continue a explorar

Mais rotas de Rakvere