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🇪🇪 Viagem transfronteiriça · Estonia → Lithuania 🇱🇹

De carro de Rakvere para Palanga

Essential tips for your 610km drive from Rakvere, Estonia to Palanga, Lithuania, covering border crossings, fuel advice, and road conditions.

Atenção Plan your stops, not just your finish time Contactless cards work at virtually every motorway pump EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost Ver tudo →
Tempo de condução
9h 33m
Distância
610 km
No mesmo dia?
Dia longo
menos de 12 h
Custo do combustível
≈ €84
gasolina · gasóleo ≈ €71
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Bastante rápido
31 de 46 ≥50 kW
Países
🇪🇪 🇱🇹
2 países
Nesta página

Mapa da rota

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

9h 33m

610 km · €84 de combustível

Ver detalhes ↓
De bicicleta

Não realista

610 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

De comboio
4 mudanças

12h 59m

LTG Link · ELRON

Ver detalhes ↓

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 28 de julho de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

Exit Rakvere onto the Route 5 heading south, leaving the quiet Estonian interior behind as you trade the local lanes for the arterial flow of the E67, often called the Via Baltica. You will spend the first several hours navigating the open, rolling agricultural landscape of Estonia, where road quality is consistent but wildlife signs should be taken seriously, especially at dawn or dusk. By the time you reach the Estonian-Latvian border near Ikla, the transition is seamless, though you will notice a subtle shift in the terrain as the Baltic Sea begins to exert its influence on the coastal weather patterns, often bringing brisk, unpredictable winds.

Crossing into Latvia brings you onto the A1, a route that keeps you within reach of the coastline all the way down toward Riga. The bypasses around the capital can be dense with transit traffic; keep a sharp eye on local signage to avoid unnecessary detours through the city center. Once you transition toward the Lithuanian border, the A9 and A2 carry you through the heart of the Baltic states. Road surfaces are generally well-maintained, but the primary roads here are two-lane highways rather than full motorways for long stretches, meaning patience is required when stuck behind heavy freight haulers.

Fuel pricing trends suggest it is wise to keep your tank topped up while still in Estonia, as costs generally climb slightly as you head south toward Lithuania. While there are no vignettes or tolls to worry about for passenger cars in either country, traffic laws shift slightly; remember that Lithuania allows a higher speed limit on designated motorways, but their enforcement is strict regarding passing distances and lane discipline. Expect the final leg into Palanga to be slower if you arrive on a summer weekend, as the influx of holiday traffic heading to the coast creates significant congestion on the final approach.

Weather near the coast is notoriously fickle, even in peak season. A bright, clear morning in inland Estonia can easily give way to dense sea mist or heavy rain as you near the Lithuanian shoreline. Ensure your wipers and lights are in good working order before you depart, and keep a buffer in your schedule for the transit around major population centers, where road construction can occasionally slow the pace to a crawl.

Destaques da rota

  • The expansive, quiet forests of northern Estonia near Rakvere
  • The scenic coastal stretches along the Latvian A1
  • The shift from agricultural plains to the coastal pine forests of Palanga
  • Navigating the busy transit corridors surrounding Riga

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Recomendada pernoita

Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Ādaži (lv).

Distância:
610 km
Duração:
9h 33m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Türi 🇪🇪 ee

    ≈122 km

    ≈ 35.9 km de desvio da rota principal

  2. Olaine 🇱🇻 lv

    ≈366 km

    ≈ 14.6 km de desvio da rota principal

  3. Mazeikiai 🇱🇹 lt

    ≈488 km

    ≈ 15.4 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Cadeia multi-país · EE → LV → LT

Atravessará 3 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.

Longo troço rural na Pärnu — Rakvere — Sõmeru

Planeie cerca de 50 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

Longo troço rural na 4 Tallinn — Pärnu — Ikla

Planeie cerca de 37 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Regras & hábitos de condução

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Dica

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Emergência & avarias

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Dica

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • 5 Pärnu — Rakvere — Sõmeru
    98 km
  • A1 Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži)
    97 km
  • A9 Rīga (Skulte) - Liepāja
    67 km
  • 4 Tallinn — Pärnu — Ikla
    57 km
  • A11 Šiaulių Plento g.
    50 km
  • 164 Sedos g.
    31 km
  • P96 Pūri — Auce — Grīvaiši
    25 km
  • P104 Tukums — Auce — Lietuvas robeža (Vītiņi)
    24 km
  • A2 Brīvības gatve
    12 km
  • 163 —
    11 km
  • 59 Paide mnt
    9 km
  • V1117 Auce — Ķevele
    6 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Misto autoestrada + secundária — ritmo variado, alguns troços cénicos.

Autoestrada
40%
Secundária
0%
Outra / rural
60%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Exigente

Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.

  • Viagem longa: 9h 33m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Transfronteiriço: ee → lt. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
  • Cerca de 292 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Perfil de elevação

Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.

Ponto mais baixo
5 m
Ponto mais alto
164 m
Subida total
↑ 245 m
Descida total
↓ 318 m

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €84

45.7 L × €1.84 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €71

36.6 L × €1.93 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €49

107 kWh × €0.46 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-08-03. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Combustível e carregamento de VE ao longo da rota

Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.

Carregamento de VE

46 encontrados

31 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).

Mais rápidos primeiro

  • Orlen Palanga (2) | Inbalance grid — Vilmiškių K. 320 kW
  • Elektrum Drive Charging Station — Riga 300 kW
  • Elektrum Drive Charging Station — Riga 300 kW
  • Eleport | A7 — Krustkalni 300 kW
  • Tesla Supercharger — Pärnu 250 kW
  • Tesla Supercharger — Pärnu 250 kW
  • Tesla Supercharger Riga 250 kW
  • Taikos g. 2 — Palanga 200 kW
  • Virši Baloži — Krustkalni 160 kW
  • Eldrive Lithuania Maxima, Klaipėdos pl. 42 — Palanga 150 kW
  • Vestienas 35, Riga — Riga 90 kW
  • Vestienas 35, Riga — Riga 90 kW

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇪 Rakvere

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
-2°
-6°
-1°
-6°
5°
-2°
10°
1°
16°
6°
20°
11°
22°
14°
21°
13°
19°
11°
9°
4°
4°
0°
1°
-3°
69mm 38mm 39mm 51mm 42mm 97mm 78mm 83mm 61mm 64mm 66mm 58mm

quente ameno frio

🇱🇹 Palanga

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
3°
-1°
4°
-1°
7°
1°
12°
4°
17°
8°
19°
12°
21°
15°
21°
15°
20°
13°
12°
7°
7°
3°
5°
1°
109mm 56mm 53mm 29mm 38mm 75mm 110mm 110mm 76mm 109mm 102mm 89mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Palanga

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Qui 13

    ☀️

    17° / 17°

    —

  • Sex 14

    ⛅

    22° / 16°

    —

  • Sáb 15

    ⛅

    26° / 15°

    —

  • Dom 16

    ⛅

    20° / 18°

    —

  • Seg 17

    ⛅

    19° / 17°

    3.6mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 71 manobras
  1. C. R. Jakobsoni 0.3 km
  2. Ringtee (5)
  3. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  4. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 12 km
  5. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  6. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 13 km
  7. Paide mnt (5)
  8. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 13 km
  9. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 19 km
  10. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 17 km
  11. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  12. Ringtee (5)
  13. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  14. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  15. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 5 km
  16. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  17. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 3 km
  18. Viljandi (5)
  19. Viljandi (5) 3 km
  20. Pärnu — Rakvere — Sõmeru 50 km
  21. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 14 km
  22. Silla 0.4 km
  23. Paide mnt (59) 5 km
  24. Paide mnt (59)
  25. Paide mnt (59) 4 km
  26. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 17 km
  27. Riia mnt (4) 4 km
  28. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 37 km
  29. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  30. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  31. Pērnavas iela (A1) 4 km
  32. Vidzemes iela (A1) 3 km
  33. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 79 km
  34. Tallinas šoseja (A1) 2 km
  35. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 2 km
  36. Rīga - Sigulda - Igaunijas robeža (Veclaicene) (A2) 0.6 km
  37. Brīvības gatve (A2) 9 km
  38. Brīvības iela (A2) 3 km
  39. Krišjāņa Valdemāra iela 3 km
  40. Kārļa Ulmaņa gatve (A10) 5 km
  41. Rīgas apvedceļš (Salaspils — Babīte) (A5) 3 km
  42. Rīga (Skulte) - Liepāja (A9) 0.8 km
  43. Rīga (Skulte) - Liepāja (A9) 67 km
  44. Tukums — Auce — Lietuvas robeža (Vītiņi) (P104) 24 km
  45. Auce — Ķevele (V1117) 6 km
  46. Pūri — Auce — Grīvaiši (P96) 25 km
  47. Butnāri - Saldus - Ezere (P105) 5 km
  48. (163) 11 km
  49. Sedos g.
  50. Sedos g. (164)
  51. —
  52. Sedos g. (164) 13 km
  53. Gardenio g. (164) 3 km
  54. Gardenio g.
  55. Gardenio g. 6 km
  56. Geležinkalnio g. (164) 6 km
  57. Mažeikių Plento g. (164) 4 km
  58. Mažeikių Plento g.
  59. Mažeikių Plento g. 9 km
  60. Mažeikių g. (164) 2 km
  61. Mažeikių Plento g. (164) 2 km
  62. Šiaulių g.
  63. Šiaulių Plento g. (A11) 28 km
  64. Kartenos g. (A11) 12 km
  65. (A11)
  66. (A11) 10 km
  67. Kretingos g. (A11)
  68. Kretingos g. (A11)
  69. Kretingos g. (A11)
  70. Kretingos g.
  71. Kretingos g.

De comboio de Rakvere para Palanga

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
12h 59m
4 mudanças
Operador principal
LTG Link
+ 1 mais
Alternativas
4
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • 629

Todos os operadores nas alternativas

  • LTG Link
  • ELRON
Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

Do I need a vignette for driving through Estonia, Latvia, or Lithuania?

No, there are no road tolls or vignettes for private passenger cars in Estonia, Latvia, or Lithuania.

What should I know about fuel stops on this route?

Fuel prices are generally more competitive in Estonia. It is recommended to fill your tank before crossing the border into Latvia or Lithuania to take advantage of lower rates.

Are there major speed limit differences between the countries?

While the general rules are similar, Lithuania allows for higher maximum speeds on specific motorways. Always follow the posted signage, as local enforcement through automated cameras is active throughout the route.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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