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🇪🇪 Viaje transfronterizo · Estonia → Lithuania 🇱🇹

En coche de Rakvere a Palanga

Essential tips for your 610km drive from Rakvere, Estonia to Palanga, Lithuania, covering border crossings, fuel advice, and road conditions.

Aviso Plan your stops, not just your finish time Contactless cards work at virtually every motorway pump EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost Ver todo →
Tiempo de conducción
9h 33m
Distancia
610 km
¿Mismo día?
Día largo
menos de 12 h
Coste de combustible
≈ €84
gasolina · diésel ≈ €71
Peajes
Sin peajes
sin cargos en ruta
Carga de vehículo eléctrico
Suficientemente rápido
31 de 46 ≥50 kW
Países
🇪🇪 🇱🇹
2 países
En esta página

Mapa de la ruta

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

En coche

9h 33m

610 km · €84 de combustible

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En bicicleta

No es realista

610 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.

En autobús

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

En tren
4 cambios

12h 59m

LTG Link · ELRON

Ver detalles ↓

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 28 de julio de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

Exit Rakvere onto the Route 5 heading south, leaving the quiet Estonian interior behind as you trade the local lanes for the arterial flow of the E67, often called the Via Baltica. You will spend the first several hours navigating the open, rolling agricultural landscape of Estonia, where road quality is consistent but wildlife signs should be taken seriously, especially at dawn or dusk. By the time you reach the Estonian-Latvian border near Ikla, the transition is seamless, though you will notice a subtle shift in the terrain as the Baltic Sea begins to exert its influence on the coastal weather patterns, often bringing brisk, unpredictable winds.

Crossing into Latvia brings you onto the A1, a route that keeps you within reach of the coastline all the way down toward Riga. The bypasses around the capital can be dense with transit traffic; keep a sharp eye on local signage to avoid unnecessary detours through the city center. Once you transition toward the Lithuanian border, the A9 and A2 carry you through the heart of the Baltic states. Road surfaces are generally well-maintained, but the primary roads here are two-lane highways rather than full motorways for long stretches, meaning patience is required when stuck behind heavy freight haulers.

Fuel pricing trends suggest it is wise to keep your tank topped up while still in Estonia, as costs generally climb slightly as you head south toward Lithuania. While there are no vignettes or tolls to worry about for passenger cars in either country, traffic laws shift slightly; remember that Lithuania allows a higher speed limit on designated motorways, but their enforcement is strict regarding passing distances and lane discipline. Expect the final leg into Palanga to be slower if you arrive on a summer weekend, as the influx of holiday traffic heading to the coast creates significant congestion on the final approach.

Weather near the coast is notoriously fickle, even in peak season. A bright, clear morning in inland Estonia can easily give way to dense sea mist or heavy rain as you near the Lithuanian shoreline. Ensure your wipers and lights are in good working order before you depart, and keep a buffer in your schedule for the transit around major population centers, where road construction can occasionally slow the pace to a crawl.

Puntos destacados de la ruta

  • The expansive, quiet forests of northern Estonia near Rakvere
  • The scenic coastal stretches along the Latvian A1
  • The shift from agricultural plains to the coastal pine forests of Palanga
  • Navigating the busy transit corridors surrounding Riga

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Se recomienda pasar la noche

Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.

Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Ādaži (lv).

Distancia:
610 km
Duración:
9h 33m (flujo libre, sin tráfico)

Dónde parar

Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.

  1. Türi 🇪🇪 ee

    ≈122 km

    desvío de ≈ 35.9 km de la ruta principal

  2. Olaine 🇱🇻 lv

    ≈366 km

    desvío de ≈ 14.6 km de la ruta principal

  3. Mazeikiai 🇱🇹 lt

    ≈488 km

    desvío de ≈ 15.4 km de la ruta principal

Movimientos clave

Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.

Cadena de varios países · EE → LV → LT

Cruzarás 3 países en este viaje, cada uno con su propio sistema de peajes, precios de combustible y normas de autopista. Lee la sección de información esencial a continuación antes de salir, y ten la documentación del vehículo y la tarjeta de seguro en el bolsillo de la puerta para cualquier control en carretera.

Largo tramo rural en Pärnu — Rakvere — Sõmeru

Planifica unos 50 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.

Largo tramo rural en 4 Tallinn — Pärnu — Ikla

Planifica unos 37 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Normas & costumbres de conducción

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Gasolineras

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Consejo

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinero & conectividad

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Consejo

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Emergencia & averías

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Consejo

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • 5 Pärnu — Rakvere — Sõmeru
    98 km
  • A1 Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži)
    97 km
  • A9 Rīga (Skulte) - Liepāja
    67 km
  • 4 Tallinn — Pärnu — Ikla
    57 km
  • A11 Šiaulių Plento g.
    50 km
  • 164 Sedos g.
    31 km
  • P96 Pūri — Auce — Grīvaiši
    25 km
  • P104 Tukums — Auce — Lietuvas robeža (Vītiņi)
    24 km
  • A2 Brīvības gatve
    12 km
  • 163 —
    11 km
  • 59 Paide mnt
    9 km
  • V1117 Auce — Ķevele
    6 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Autopista mixta + secundaria — ritmo variado, algunos tramos escénicos.

Autopista
40%
Secundaria
0%
Otro / rural
60%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Exigente

Viaje duro: múltiples factores complicantes se suman a la fatiga. Se recomienda encarecidamente dividirlo en varios días.

  • Viaje largo: 9h 33m al volante a velocidades de flujo libre.
  • Transfronterizo: ee → lt. Ten los documentos a mano y consulta las normativas fronterizas.
  • Aproximadamente 292 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.

Perfil de elevación

Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.

Punto más bajo
5 m
Punto más alto
164 m
Ascenso total
↑ 245 m
Descenso total
↓ 318 m

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €84

45.7 L × €1.84 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €71

36.6 L × €1.93 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €49

107 kWh × €0.46 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Precios actualizados por última vez el 2026-08-03. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta

Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.

Puntos de carga para vehículos eléctricos

46 encontradas

31 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).

Las más rápidas primero

  • Orlen Palanga (2) | Inbalance grid — Vilmiškių K. 320 kW
  • Elektrum Drive Charging Station — Riga 300 kW
  • Elektrum Drive Charging Station — Riga 300 kW
  • Eleport | A7 — Krustkalni 300 kW
  • Tesla Supercharger — Pärnu 250 kW
  • Tesla Supercharger — Pärnu 250 kW
  • Tesla Supercharger Riga 250 kW
  • Taikos g. 2 — Palanga 200 kW
  • Virši Baloži — Krustkalni 160 kW
  • Eldrive Lithuania Maxima, Klaipėdos pl. 42 — Palanga 150 kW
  • Vestienas 35, Riga — Riga 90 kW
  • Vestienas 35, Riga — Riga 90 kW

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇪🇪 Rakvere

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
-2°
-6°
-1°
-6°
5°
-2°
10°
1°
16°
6°
20°
11°
22°
14°
21°
13°
19°
11°
9°
4°
4°
0°
1°
-3°
69mm 38mm 39mm 51mm 42mm 97mm 78mm 83mm 61mm 64mm 66mm 58mm

caliente templado frío

🇱🇹 Palanga

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
3°
-1°
4°
-1°
7°
1°
12°
4°
17°
8°
19°
12°
21°
15°
21°
15°
20°
13°
12°
7°
7°
3°
5°
1°
109mm 56mm 53mm 29mm 38mm 75mm 110mm 110mm 76mm 109mm 102mm 89mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Palanga

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Jue 13

    ☀️

    17° / 17°

    —

  • Vie 14

    ⛅

    22° / 16°

    —

  • Sáb 15

    ⛅

    26° / 15°

    —

  • Dom 16

    ⛅

    20° / 18°

    —

  • Lun 17

    ⛅

    19° / 17°

    3.6mm

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 71 maniobras
  1. C. R. Jakobsoni 0.3 km
  2. Ringtee (5)
  3. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  4. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 12 km
  5. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  6. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 13 km
  7. Paide mnt (5)
  8. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 13 km
  9. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 19 km
  10. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 17 km
  11. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  12. Ringtee (5)
  13. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  14. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  15. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 5 km
  16. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5)
  17. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 3 km
  18. Viljandi (5)
  19. Viljandi (5) 3 km
  20. Pärnu — Rakvere — Sõmeru 50 km
  21. Pärnu — Rakvere — Sõmeru (5) 14 km
  22. Silla 0.4 km
  23. Paide mnt (59) 5 km
  24. Paide mnt (59)
  25. Paide mnt (59) 4 km
  26. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 17 km
  27. Riia mnt (4) 4 km
  28. Tallinn — Pärnu — Ikla (4) 37 km
  29. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  30. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 3 km
  31. Pērnavas iela (A1) 4 km
  32. Vidzemes iela (A1) 3 km
  33. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 79 km
  34. Tallinas šoseja (A1) 2 km
  35. Rīga (Baltezers) - Igaunijas robeža (Ainaži) (A1) 2 km
  36. Rīga - Sigulda - Igaunijas robeža (Veclaicene) (A2) 0.6 km
  37. Brīvības gatve (A2) 9 km
  38. Brīvības iela (A2) 3 km
  39. Krišjāņa Valdemāra iela 3 km
  40. Kārļa Ulmaņa gatve (A10) 5 km
  41. Rīgas apvedceļš (Salaspils — Babīte) (A5) 3 km
  42. Rīga (Skulte) - Liepāja (A9) 0.8 km
  43. Rīga (Skulte) - Liepāja (A9) 67 km
  44. Tukums — Auce — Lietuvas robeža (Vītiņi) (P104) 24 km
  45. Auce — Ķevele (V1117) 6 km
  46. Pūri — Auce — Grīvaiši (P96) 25 km
  47. Butnāri - Saldus - Ezere (P105) 5 km
  48. (163) 11 km
  49. Sedos g.
  50. Sedos g. (164)
  51. —
  52. Sedos g. (164) 13 km
  53. Gardenio g. (164) 3 km
  54. Gardenio g.
  55. Gardenio g. 6 km
  56. Geležinkalnio g. (164) 6 km
  57. Mažeikių Plento g. (164) 4 km
  58. Mažeikių Plento g.
  59. Mažeikių Plento g. 9 km
  60. Mažeikių g. (164) 2 km
  61. Mažeikių Plento g. (164) 2 km
  62. Šiaulių g.
  63. Šiaulių Plento g. (A11) 28 km
  64. Kartenos g. (A11) 12 km
  65. (A11)
  66. (A11) 10 km
  67. Kretingos g. (A11)
  68. Kretingos g. (A11)
  69. Kretingos g. (A11)
  70. Kretingos g.
  71. Kretingos g.

En tren de Rakvere a Palanga

Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.

Viaje más rápido
12h 59m
4 cambios
Operador principal
LTG Link
+ 1 más
Alternativas
4
Itinerarios devueltos por el planificador.

Trenes en el itinerario más rápido

  • 629

Todos los operadores en las alternativas

  • LTG Link
  • ELRON
Mostrar ruta en el mapa

Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.

Preguntas frecuentes

Do I need a vignette for driving through Estonia, Latvia, or Lithuania?

No, there are no road tolls or vignettes for private passenger cars in Estonia, Latvia, or Lithuania.

What should I know about fuel stops on this route?

Fuel prices are generally more competitive in Estonia. It is recommended to fill your tank before crossing the border into Latvia or Lithuania to take advantage of lower rates.

Are there major speed limit differences between the countries?

While the general rules are similar, Lithuania allows for higher maximum speeds on specific motorways. Always follow the posted signage, as local enforcement through automated cameras is active throughout the route.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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