🇳🇱 Grenzüberschreitende Fahrt · Niederlande → Italien 🇮🇹
Mit dem Auto von The Hague nach Rome
Drive from The Hague to Rome via A12, A3, A67, A5, A2, A9. Cross borders, navigate tolls, and experience diverse European landscapes on this 1673km journey.
- Fahrzeit
- 17h 39m
- Distanz
- 1.673 km
- An einem Tag?
- Aufteilen
- 12h+, Rast einplanen
- Kraftstoffkosten
- ≈ €249
- Benzin · Diesel ≈ €211
- Maut
- ≈ €100
- gemischt
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+10h 49m- Distanz:
- 1.745 km (+72 km)
- Dauer:
- 28h 28m
Über: SS3bis · B 9 · B 10 · SS12
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
17h 39m
1.673 km · €249 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
1.673 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Leaving The Hague, you'll pick up the A12, quickly crossing into Germany to join the A3 Autobahn, your main artery south for a good stretch. Keep an eye out for the variable speed limits common on German motorways. As you approach the Austrian border near the Alps, the A3 will transition, and you'll join the A67, heading towards Munich. From Munich, you'll take the A8 southbound, a scenic route that often features tunnels and bridges as it winds through the Bavarian pre-Alps. Be prepared for stricter winter tyre regulations if travelling during colder months; these are enforced in Austria and increasingly in northern Italy.
Crossing into Austria, you'll transition onto the Austrian Autobahn system – a vignette is mandatory for using these motorways. You'll likely be on the A10 or A9 depending on the precise OSRM route, but expect to pay tolls for certain mountain passes or tunnels, such as the Tauern Tunnel. The landscape becomes dramatically mountainous. After navigating the Austrian Alps, you'll descend into Italy. The driving culture and road signage will shift again. Italian autostrade are generally tolled, paid for at booths along the way. You'll join the A5 near the border and then transition onto the A2 heading south, eventually linking up with the A9. This final stretch will take you through varied Italian scenery, from rolling hills to more urban environments as you approach the Eternal City.
Routen-Highlights
- German A3 Autobahn
- Bavarian Alps scenery
- Austrian vignette requirement
- Italian Autostrade tolls
- Crossing the Alps
- Diverse border changes
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Sursee (ch).
- Distanz:
- 1.673 km
- Dauer:
- 17h 39m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Oberhausen 🇩🇪 de
≈209 km≈ 6.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Idstein 🇩🇪 de
≈418 km≈ 4.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Renchen 🇩🇪 de
≈627 km≈ 3.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Sursee 🇨🇭 ch
≈836 km≈ 5.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Chiasso 🇨🇭 ch
≈1.045 km≈ 1.1 km Umweg von der Hauptroute
-
San Martino in Rio 🇮🇹 it
≈1.255 km≈ 5.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Arezzo 🇮🇹 it
≈1.464 km≈ 12 km Umweg von der Hauptroute
Unterwegs
Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.
Essen · 6
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+0.4 km
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+0.5 km
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+0.6 km
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+0.6 km
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+0.6 km
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+0.8 km
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Kaffee · 6
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+0.4 km
Moments
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+0.9 km
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+0.9 km
Pathé Café
cafe
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+1.2 km
Tuba
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Bar Rosi
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Museen & Geschichte · 6
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+0.3 km
Zusters van Liefde
memorial
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+0.3 km
Aartsengel Michael
memorial
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Sinti- en Roma monument
memorial
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museum · 's-Gravenhage
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Plaquette Prinses Irene Brigade
memorial
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+0.7 km
Porta Magica
ruins
Natur · 6
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+1.2 km
Wereldvredesvlam
attraction
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+1.5 km
Constantyn Huygens
attraction
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+2.0 km
Colle Palatino
attraction
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+2.0 km
Quattro Fontane
attraction
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+2.2 km
Belvedere Romolo E Remo
viewpoint
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+2.3 km
Forum Romanum view
viewpoint
Übernachtung · 6
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De Salon van Fagel
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+1.3 km
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+1.5 km
hotel · Roma
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Mehrländrige Kette · NL → DE → FR → CH → IT
Sie durchqueren 5 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.
Maut auf Autobahnen in FR / IT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Vignette in CH erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
WichtigGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Order your Crit'Air sticker before the trip
WichtigParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
WichtigRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Grenzen & Dokumente
You're leaving the EU customs zone
WichtigSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
WichtigThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
WichtigSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
You'll hit three different toll systems on this trip
WichtigThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Contactless works at every autoroute booth
NützlichFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
TippDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
WichtigGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
WichtigA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A1var Variante di Valico307 km
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A 3 —301 km
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A 5 —288 km
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A2 —288 km
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A1 Autostrada del Sole237 km
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A12 Utrechtsebaan138 km
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A50 —31 km
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A9 Autostrada dei Laghi31 km
-
A 67 —24 km
-
A8 Autostrada dei Laghi4 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 99%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 1%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 17h 39m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: NL → IT. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €249
125.5 L × €1.99 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €211
100.4 L × €2.11 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €187
293 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €100
- FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 101 km im Land ≈ €10)
- CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 634 km im Land ≈ €48)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇳🇱 The Hague
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
3°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
7°
|
17°
10°
|
21°
14°
|
21°
15°
|
22°
15°
|
20°
13°
|
16°
11°
|
11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
heiß mild kalt
🇮🇹 Rome
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
|
17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Rome
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
⛅
16° / 16°
1mm
-
Mi 13
🌧️
20° / 14°
44.4mm
-
Do 14
🌧️
20° / 12°
19.8mm
-
Fr 15
☀️
20° / 13°
2.1mm
-
Sa 16
🌧️
18° / 15°
21.7mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 47 Manöver anzeigen
- Sirtemastraat
- Utrechtsebaan (A12) 54 km
- (A12) 60 km
- Europaweg (A12) 20 km
- (A12) 3 km
- (A 3) 65 km
- (A 3) 75 km
- (A 3) 161 km
- — 0.9 km
- (A 67) 24 km
- (A 5) 51 km
- — 0.5 km
- (A 5) 25 km
- (A 5) 6 km
- (A 5) 51 km
- — 0.3 km
- (A 5) 155 km
- (A2) 14 km
- (A2) 28 km
- (A2) 9 km
- (A2) 43 km
- (A2) 64 km
- (A2) 123 km
- (A2) 7 km
- Autostrada dei Laghi (A9) 31 km
- Autostrada dei Laghi (A9) 1 km
- Autostrada dei Laghi (A8) 4 km
- (A50) 31 km
- Autostrada del Sole (A1) 5 km
- Autostrada del Sole (A1) 177 km
- Autostrada del Sole (A1) 32 km
- Variante di Valico (A1var) 32 km
- Autostrada del Sole (A1var) 275 km
- Diramazione Roma Nord (A1) 23 km
- — 1 km
- Grande Raccordo Anulare 0.2 km
- — 0.3 km
- — 0.6 km
- Via del Casale Redicicoli 0.2 km
- Via Elsa de' Giorgi
- Via delle Vigne Nuove 0.1 km
- Via delle Vigne Nuove
- Circonvallazione della Stazione Tiburtina 3 km
- Largo Settimio Passamonti 0.2 km
- —
- —
- Via Luigi Luzzatti
Häufig gestellte Fragen
What are the main road numbers I'll be using?
The primary roads are the Dutch A12, German A3 and A67, followed by Austrian Autobahns likely including the A8, and finally Italian roads including the A5 and A2 before reaching the A9.
Do I need a vignette for Austria?
Yes, a vignette is mandatory for using Austrian motorways. You can purchase these at border crossings or online in advance.
Are there tolls on this route?
Yes, expect tolls in Austria for specific sections or mountain passes, and virtually all Italian autostrade are tolled. Germany's Autobahns are generally free for passenger cars.
What should I know about driving in Italy?
Italian autostrade are tolled. Be aware of speed limits, which can vary. Many cities have 'ZTL' (Limited Traffic Zones) which restrict non-resident vehicle access; ensure your accommodation is outside these areas or they can arrange access.
Are winter tyres required?
Winter tyre mandates apply in Austria and parts of northern Italy during colder months. Check specific regulations for the period you are travelling.
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