🇦🇹 Grenzüberschreitende Fahrt · Österreich → Italien 🇮🇹
Mit dem Auto von Vienna nach Mestre
Essential tips for your road trip from Vienna to Mestre, covering alpine passes, Austrian vignettes, Italian tolls, and driving etiquette.
- Fahrzeit
- 6h 26m
- Distanz
- 569 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €85
- Benzin · Diesel ≈ €77
- Maut
- ≈ €40
- gemischt
- E-Auto-Ladestationen
- Viele Schnelllader
- 16 davon 70 ≥50 kW
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+1h 16m- Distanz:
- 727 km (+157 km)
- Dauer:
- 7h 43m
Über: A1 · A10 · A23 · A4
Ohne Autobahn
+3h 40m- Distanz:
- 559 km (−10 km)
- Dauer:
- 10h 6m
Über: B317 · SS13 · B17 · B116
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
6h 26m
569 km · €85 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
569 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
7h 30m
FlixBus-eu
Details anzeigen ↓
7h 32m
OEBB Personenverkehr AG Kundenservice · TRENITALIA
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Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 11. Oktober 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
You leave Vienna via the A2, soon peeling off onto the S6 as the flat plains of the Danube basin give way to the rising foothills of the Styrian Alps. This route is a masterclass in terrain navigation, climbing steadily toward a peak elevation near 963 meters, which makes winter tire requirements a non-negotiable reality if you are crossing between October and April. As you transition through the S36 and the winding sections of the B317, the road demands focus; these aren't high-speed motorways, and the tight curves through the mountainous terrain will significantly extend your driving time compared to flatter routes. Once you connect to the S37 and finally the A23, you are on the final descent into the Friuli region. Crossing the border into Italy marks an immediate change in the driving experience, shifting from the steady, vignette-based Austrian roads to the distance-based toll booths that define the Italian Autostrade system. Fuel up in Austria before you reach the border, as diesel remains noticeably more expensive once you are firmly into the Italian network. Italian drivers tend to move faster on the straights, and you will notice the speed limit drops sharply to 110 km/h during heavy rainfall, a rule the overhead electronic signage monitors strictly. As you approach Mestre, the industrial sprawl signals the end of your alpine transit, and the roads become much busier as you near the Venetian lagoon. Keep a close eye on your navigation as you near the junction for the causeway, as the final kilometers involve complex interchanges that require quick lane changes.
Routen-Highlights
- The transition from the S6 expressway into the Styrian mountain passes
- The change from the Austrian vignette system to the Italian toll booth network
- The A23 descent from the Alps toward the Venetian plains
- The strict 110 km/h rain-weather speed limits on Italian motorways
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Langer Tag – früh starten
An einem Tag machbar, aber es ist ein voller Tag am Steuer. Starten Sie vor 9 Uhr, planen Sie eine richtige Mittagspause ein, halten Sie den Fahrer ausgeruht.
- Distanz:
- 569 km
- Dauer:
- 6h 26m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Mürzzuschlag 🇦🇹 at
≈114 km≈ 11.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Judenburg 🇦🇹 at
≈228 km≈ 27.7 km Umweg von der Hauptroute
-
Villach 🇦🇹 at
≈342 km≈ 12.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Pasian di Prato 🇮🇹 it
≈455 km≈ 2.9 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Mehrländrige Kette · AT → SI → IT
Sie durchqueren 3 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.
Maut auf Autobahnen in IT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Vignette in AT / SI erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Lange ländliche Strecke auf S6 Semmering Schnellstraße
Planen Sie etwa 102 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Lange ländliche Strecke auf S36 Murtal Schnellstraße
Planen Sie etwa 37 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Digital vignette before crossing the border
WichtigAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
You'll hit three different toll systems on this trip
WichtigThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NützlichEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Bicycles on the right — turn right with extreme care
TippVienna
Vienna built out a Copenhagen-style bike network from 2020–2024. Most major streets now have a separated bike lane on the right. Right-turning cars must yield to a bike going straight in the bike lane — the rule that catches most foreigners. Look over your right shoulder before turning.
Tankstellen
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NützlichItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TippOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A23 Autostrada Alpe-Adria119 km
-
A2 Süd Autobahn113 km
-
S6 Semmering Schnellstraße102 km
-
A4 Autostrada Serenissima82 km
-
B317 Friesacher Straße62 km
-
S36 Murtal Schnellstraße45 km
-
S37 Klagenfurter Schnellstraße18 km
-
A57 Tangenziale di Mestre11 km
-
B17 Triester Straße4 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Gemischte Autobahn + Nebenstraßen – abwechslungsreiches Tempo, einige landschaftlich reizvolle Abschnitte.
- Autobahn
- 57%
- Nebenstraße
- 41%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 6h 26m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: at → it. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
- Etwa 223 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.
Höhenprofil
Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.
- Tiefster Punkt
- 1 m
- Höchster Punkt
- 963 m
- Gesamter Anstieg
- ↑ 1.395 m
- Gesamter Abstieg
- ↓ 1.579 m
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €85
42.7 L × €1.98 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €77
34.2 L × €2.24 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €58
100 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €40
- AT — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €10.10 für 10 Tage Jahresvignette kostet €103.80, wenn Sie oft fahren
- SI — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €16.00 für 7 Tage Jahresvignette kostet €117.50, wenn Sie oft fahren
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 181 km im Land ≈ €14)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-09-28. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route
Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.
E-Ladestationen
16 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).
Schnellste zuerst
- ELECTRIP ULTRA FAST Viale Valli di Carnia — Amaro 400 kW
- Ladepark Villach — Villach 300 kW
- SMATRICS Nikolaigasse — Villach 300 kW
- Villach Supercharger — Villach 250 kW
- Tesla Le Valli Di Carnia Aperto a veicoli NON TESLA — Amaro 250 kW
- HAS TO BE Karawankenweg — Villach 225 kW
- BP Tankstelle - Neumarkt — Neumarkt in der Steiermark 150 kW
- Villach Supercharger — Villach 150 kW
- ChargePoint Vega — Venice 150 kW
- EVAD Ristorante La Tavola di Carnia — Amaro 60 kW
- Wipark Garage Beethovenplatz — Wien 50 kW
- Raststation Schottwien — Greis 50 kW
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇦🇹 Vienna
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
5°
-1°
|
8°
1°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
20°
10°
|
26°
16°
|
28°
18°
|
28°
17°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
9°
3°
|
5°
1°
|
| 37mm | 28mm | 49mm | 76mm | 74mm | 62mm | 62mm | 47mm | 130mm | 53mm | 50mm | 46mm |
heiß mild kalt
🇮🇹 Mestre
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
2°
|
10°
3°
|
14°
6°
|
17°
9°
|
21°
14°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
29°
21°
|
25°
17°
|
19°
12°
|
13°
5°
|
9°
2°
|
| 74mm | 65mm | 118mm | 86mm | 194mm | 71mm | 102mm | 99mm | 142mm | 157mm | 63mm | 50mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Mestre
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
So 11
🌧️
15° / 15°
4.1mm
-
Mo 12
☀️
19° / 12°
14.3mm
-
Di 13
☀️
19° / 10°
—
-
Mi 14
☀️
20° / 9°
—
-
Do 15
⛅
21° / 10°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 26 Manöver anzeigen
- Jasomirgottstraße
- Schwarzenbergplatz 0.2 km
- Triester Straße (B17) 4 km
- Süd Autobahn (A2) 55 km
- — 2 km
- Semmering Schnellstraße (S6) 102 km
- Murtal Schnellstraße (S36) 37 km
- (B317) 10 km
- (S36) 8 km
- Friesacher Straße (B317) 3 km
- (B317) 13 km
- Friesacher Straße (B317) 36 km
- Klagenfurter Schnellstraße (S37) 18 km
- Süd Autobahn (A2) 58 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 32 km
- Galleria Clap Forât (A23) 8 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 9 km
- Galleria Moggio Udinese (A23) 12 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 57 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 1.0 km
- Autostrada Serenissima (A4) 82 km
- Tangenziale di Mestre (A57) 11 km
- (A57)
- Via Alfredo Ceccherini 0.2 km
- Via Giovanni da Verrazzano
- Via Guglielmo Pepe
Mit dem Reisebus von Vienna nach Mestre
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 7h 30m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Zug von Vienna nach Mestre
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 7h 32m
- 2 Umstiege
- Hauptbetreiber
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- + 1 weitere
- Alternativen
- 4
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- RJX 135
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- OEBB Personenverkehr AG Kundenservice
- TRENITALIA
Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Do I need a vignette for this route?
Yes, a digital or physical vignette is mandatory for all motorways and expressways in Austria. You do not need one for Italy, which instead uses a toll-booth system based on the distance traveled.
Is the mountain section difficult to drive?
The route features significant elevation changes and alpine passes. While the roads are well-maintained, be prepared for winding sections and potential weather-related delays if you are traveling during the winter months.
Where should I refuel?
Fuel is generally cheaper in Austria than in Italy. It is recommended to fill your tank before crossing the border into Italy to take advantage of lower rates.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.