🇮🇹 Viaje dentro del mismo país · Italy
En coche de Ancona a Pescara
A straightforward guide for driving the A14 motorway from Ancona to Pescara, covering toll tips and road conditions.
- Tiempo de conducción
- 1h 53m
- Distancia
- 156 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €25
- gasolina · diésel ≈ €22
- Peajes
- ≈ €12
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Suficientemente rápido
- 35 de 111 ≥50 kW
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+1h 24m- Distancia:
- 150 km (−6 km)
- Duración:
- 3h 17m
Vía: SS16
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 27 de septiembre de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
You pick up the A14 motorway heading south from Ancona, immediately ascending onto the dramatic viaducts that hug the Adriatic coastline. This route is defined by the constant presence of the Apennine Mountains to your right and the sea to your left. Expect tunnels to come in quick succession; the lighting shifts rapidly, so keep your headlights on even during the bright, hazy afternoon hours typical of this Mediterranean stretch.
The A14 is a distance-based toll road, so take a ticket upon entry at the Ancona toll gate and keep it accessible in your center console until you reach your exit near Pescara. Speed limits are strictly monitored by the Tutor system, which measures your average speed between two points, not just your speed at a single radar flash. In heavy rain, which can move in quickly from the sea, the speed limit automatically drops from 130 km/h to 110 km/h, and the Italian highway police are active in enforcing these weather-adjusted limits.
Traffic builds significantly as you near the Pescara interchange, where the motorway meets local coastal commuter flow. Watch for heavy lorry traffic near the industrial hubs around Vasto and Termoli; the right lane is often occupied by long-haulers, making it necessary to use the center lane for passing while maintaining sharp situational awareness. Fuel is generally more expensive at motorway service stations compared to local roads, so fill up in the outskirts of Ancona before joining the A14 if you want to avoid the highway premium.
Puntos destacados de la ruta
- The series of high-altitude sea viaducts between Ancona and Civitanova Marche
- The efficient Tutor average-speed camera system on the A14
- The panoramic view of the Gran Sasso massif visible as you approach Pescara
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje corto
Menos de dos horas al volante. Tómate un café, pon la lista de reproducción, listo antes del almuerzo.
- Distancia:
- 156 km
- Duración:
- 1h 53m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Porto Sant'Elpidio 🇮🇹 it
≈52 kmdesvío de ≈ 2.5 km de la ruta principal
-
Tortoreto Lido 🇮🇹 it
≈104 kmdesvío de ≈ 1.8 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en IT
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
ZTL cameras read your plate from any country
ImprescindibleItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest mandatory before stepping out
ImprescindibleItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Gasolineras
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsejoOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A14 Autostrada Adriatica134 km
-
SS16 Corso Umberto Primo3 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 86%
- Secundaria
- 3%
- Otro / rural
- 11%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Perfil de elevación
Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.
- Punto más bajo
- 5 m
- Punto más alto
- 205 m
- Ascenso total
- ↑ 648 m
- Descenso total
- ↓ 670 m
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €25
11.7 L × €2.16 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €22
9.3 L × €2.35 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €18
27 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €12
- IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 156 km en el país ≈ €12)
Precios actualizados por última vez el 2026-09-28. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta
Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.
Puntos de carga para vehículos eléctricos
35 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).
Las más rápidas primero
- Ionity Civitanova Marche — Civitanova Marche 350 kW
- Ionity Portogrande — Porto d'Ascoli 350 kW
- Free to X AdS Conero Ovest — Numana 300 kW
- Enel X Eni — Civitanova Marche 300 kW
- Enel X Way Q8 — Sant'Elpidio a Mare 300 kW
- Free To X AdS Piceno Ovest — Campofilone 300 kW
- Free To X AdS Piceno Ovest — Campofilone 300 kW
- Tesla Supercharger — Porto Sant'Elpidio 250 kW
- Supercharger San Benedetto del Tronto — San Benedetto del Tronto 250 kW
- GreenFlux Volvo Pieralisi — Ancona 175 kW
- Concessionaria Volvo - Via Martiri di Belfiore — Civitanova Marche 175 kW
- Audi Zentrum Ancona — Ancona 150 kW
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇮🇹 Ancona
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
5°
|
12°
5°
|
15°
8°
|
17°
10°
|
21°
14°
|
27°
19°
|
30°
21°
|
30°
21°
|
26°
18°
|
22°
14°
|
16°
9°
|
12°
6°
|
| 67mm | 44mm | 93mm | 70mm | 84mm | 49mm | 47mm | 44mm | 85mm | 70mm | 75mm | 62mm |
caliente templado frío
🇮🇹 Pescara
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13°
6°
|
13°
5°
|
16°
8°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
28°
20°
|
31°
23°
|
30°
22°
|
26°
18°
|
23°
15°
|
17°
9°
|
13°
6°
|
| 68mm | 46mm | 85mm | 52mm | 79mm | 49mm | 27mm | 30mm | 73mm | 43mm | 104mm | 55mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Pescara
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Dom 11
⛅
15° / 15°
—
-
Lun 12
🌧️
21° / 14°
117.2mm
-
Mar 13
☀️
20° / 14°
3mm
-
Mié 14
☀️
21° / 12°
—
-
Jue 15
⛅
22° / 13°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 27 maniobras
- Piazzale Europa
- Piazzale della Libertà
- Strada Comunale Asse Nord-Sud 5 km
- Strada Comunale Asse Nord-Sud 0.2 km
- Via Primo Maggio
- Via Primo Maggio
- Via Primo Maggio 3 km
- Via Primo Maggio 0.4 km
- Via Primo Maggio
- Via Primo Maggio
- (A14) 0.6 km
- Autostrada Adriatica (A14) 134 km
- Via Saline (SS16)
- Corso Umberto Primo (SS16)
- Corso Umberto Primo (SS16)
- Corso Umberto Primo (SS16) 3 km
- Corso Umberto Primo
- Via Caravaggio
- Via Leonardo da Vinci
- Via del Santuario
- Via Enzo Ferrari 0.1 km
- Via del Circuito (SR16bis)
- Via Gran Sasso
- Ponte Ennio Flaiano
- —
- Via Aterno
- Via Aterno
En bicicleta de Ancona a Pescara
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 160 km
- vs 156 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 7h 53m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 300 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
Esta ruta no sigue ninguna sección de la red EuroVelo; espera una mezcla de carriles bici locales y carreteras tranquilas.
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Ancona a Pescara
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 2h
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
Are there any vignettes required for this drive?
No, Italy does not use a vignette system. You will pay tolls based on the distance you travel on the A14 motorway.
What should I do if the weather turns bad?
The speed limit on Italian motorways decreases from 130 km/h to 110 km/h during rain. Reduce your speed and increase your following distance, as the coastal road can become slick.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.