Direct naar inhoud
FromToEurope

🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy

Met de auto van Ancona naar Pescara

A straightforward guide for driving the A14 motorway from Ancona to Pescara, covering toll tips and road conditions.

Let op ZTL cameras read your plate from any country Hi-vis vest mandatory before stepping out Telepass saves you the toll-booth queue Bekijk alles →
Rijtijd
1h 53m
Afstand
156 km
Zelfde dag?
Ja, halve dag
minder dan 4 uur
Brandstofkosten
≈ €25
benzine · diesel ≈ €22
Tol
≈ €12
per km
Elektrisch laden
Voldoende snel
35 van 111 ≥50 kW
Landen
🇮🇹 Italy
1 land
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Zonder snelweg

+1h 24m
Afstand:
150 km
(−6 km)
Duur:
3h 17m

Via: SS16

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Met de auto

1h 53m

156 km · €25 brandstof

Details bekijken ↓
Met de fiets

7h 53m

160 km · Stijging 300 m

Details bekijken ↓
Met de bus
Direct

2h

FlixBus-eu

Details bekijken ↓

Hoe de rit is

Opgesteld uit de berekende routegegevens van 27 september 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.

You pick up the A14 motorway heading south from Ancona, immediately ascending onto the dramatic viaducts that hug the Adriatic coastline. This route is defined by the constant presence of the Apennine Mountains to your right and the sea to your left. Expect tunnels to come in quick succession; the lighting shifts rapidly, so keep your headlights on even during the bright, hazy afternoon hours typical of this Mediterranean stretch.

The A14 is a distance-based toll road, so take a ticket upon entry at the Ancona toll gate and keep it accessible in your center console until you reach your exit near Pescara. Speed limits are strictly monitored by the Tutor system, which measures your average speed between two points, not just your speed at a single radar flash. In heavy rain, which can move in quickly from the sea, the speed limit automatically drops from 130 km/h to 110 km/h, and the Italian highway police are active in enforcing these weather-adjusted limits.

Traffic builds significantly as you near the Pescara interchange, where the motorway meets local coastal commuter flow. Watch for heavy lorry traffic near the industrial hubs around Vasto and Termoli; the right lane is often occupied by long-haulers, making it necessary to use the center lane for passing while maintaining sharp situational awareness. Fuel is generally more expensive at motorway service stations compared to local roads, so fill up in the outskirts of Ancona before joining the A14 if you want to avoid the highway premium.

Hoogtepunten van de route

  • The series of high-altitude sea viaducts between Ancona and Civitanova Marche
  • The efficient Tutor average-speed camera system on the A14
  • The panoramic view of the Gran Sasso massif visible as you approach Pescara

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Korte rit

Minder dan twee uur rijden. Pak een kop koffie, zet de playlist aan, klaar voor de lunch.

Afstand:
156 km
Duur:
1h 53m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Porto Sant'Elpidio 🇮🇹 it

    ≈52 km

    ≈ 2.5 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Tortoreto Lido 🇮🇹 it

    ≈104 km

    ≈ 1.8 km omweg vanaf de hoofdweg

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Tol op snelwegen in IT

Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Toegang tot de stad & milieuzones

ZTL cameras read your plate from any country

Must know

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Tol, vignetten & wegbetaling

Telepass saves you the toll-booth queue

Nuttig

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Wat je auto moet meenemen

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Must know

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Tankstations

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Nuttig

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Tip

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • A14 Autostrada Adriatica
    134 km
  • SS16 Corso Umberto Primo
    3 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.

Snelweg
86%
Secundair
3%
Overig / landelijk
11%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Makkelijk

Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.

  • Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.

Hoogteprofiel

Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.

Laagste punt
5 m
Hoogste punt
205 m
Totale stijging
↑ 648 m
Totale daling
↓ 670 m

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €25

11.7 L × €2.16 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €22

9.3 L × €2.35 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €18

27 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Snelwegtol & vignetten

≈ €12

  • IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 156 km in het land ≈ €12)

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-09-28. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Brandstof- en EV-laadstations langs de route

Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.

EV-laden

111 gevonden

35 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).

Snelste eerst

  • Ionity Civitanova Marche — Civitanova Marche 350 kW
  • Ionity Portogrande — Porto d'Ascoli 350 kW
  • Free to X AdS Conero Ovest — Numana 300 kW
  • Enel X Eni — Civitanova Marche 300 kW
  • Enel X Way Q8 — Sant'Elpidio a Mare 300 kW
  • Free To X AdS Piceno Ovest — Campofilone 300 kW
  • Free To X AdS Piceno Ovest — Campofilone 300 kW
  • Tesla Supercharger — Porto Sant'Elpidio 250 kW
  • Supercharger San Benedetto del Tronto — San Benedetto del Tronto 250 kW
  • GreenFlux Volvo Pieralisi — Ancona 175 kW
  • Concessionaria Volvo - Via Martiri di Belfiore — Civitanova Marche 175 kW
  • Audi Zentrum Ancona — Ancona 150 kW

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇮🇹 Ancona

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
12°
5°
12°
5°
15°
8°
17°
10°
21°
14°
27°
19°
30°
21°
30°
21°
26°
18°
22°
14°
16°
9°
12°
6°
67mm 44mm 93mm 70mm 84mm 49mm 47mm 44mm 85mm 70mm 75mm 62mm

heet mild koud

🇮🇹 Pescara

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
13°
6°
13°
5°
16°
8°
18°
10°
22°
14°
28°
20°
31°
23°
30°
22°
26°
18°
23°
15°
17°
9°
13°
6°
68mm 46mm 85mm 52mm 79mm 49mm 27mm 30mm 73mm 43mm 104mm 55mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Pescara

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Zo 11

    ⛅

    15° / 15°

    —

  • Ma 12

    🌧️

    21° / 14°

    117.2mm

  • Di 13

    ☀️

    20° / 14°

    3mm

  • Wo 14

    ☀️

    21° / 12°

    —

  • Do 15

    ⛅

    22° / 13°

    —

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 27 manoeuvres
  1. Piazzale Europa
  2. Piazzale della Libertà
  3. Strada Comunale Asse Nord-Sud 5 km
  4. Strada Comunale Asse Nord-Sud 0.2 km
  5. Via Primo Maggio
  6. Via Primo Maggio
  7. Via Primo Maggio 3 km
  8. Via Primo Maggio 0.4 km
  9. Via Primo Maggio
  10. Via Primo Maggio
  11. (A14) 0.6 km
  12. Autostrada Adriatica (A14) 134 km
  13. Via Saline (SS16)
  14. Corso Umberto Primo (SS16)
  15. Corso Umberto Primo (SS16)
  16. Corso Umberto Primo (SS16) 3 km
  17. Corso Umberto Primo
  18. Via Caravaggio
  19. Via Leonardo da Vinci
  20. Via del Santuario
  21. Via Enzo Ferrari 0.1 km
  22. Via del Circuito (SR16bis)
  23. Via Gran Sasso
  24. Ponte Ennio Flaiano
  25. —
  26. Via Aterno
  27. Via Aterno

Fietsen van Ancona naar Pescara

Fietsroute op recreatief tempo, gegenereerd door BRouter, met hoogteverschil en afgestemd op het EuroVelo-fietsnetwerk.

Afstand
160 km
vs 156 km met de auto
Fietsduur
7h 53m
Recreatief tempo; ervaren fietsers verkorten dit met 20–30%.
Totale stijging
↑ 300 m

Gekozen route via BRouter trekking profiel — gebalanceerd voor recreatieve fietsers op verharde wegen; gravel- en snelle fiets profielen leveren andere routes op.

Deze route volgt geen EuroVelo-netwerksecties — verwacht een mix van lokale fietspaden en rustige wegen.

Toon route op de kaart

Met de bus van Ancona naar Pescara

Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.

Reistijd
2h
Direct
Vervoerder
FlixBus-eu
Vertrekken / dag
~1
Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart

Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.

Boekingslink volgt binnenkort.

Veelgestelde vragen

Are there any vignettes required for this drive?

No, Italy does not use a vignette system. You will pay tolls based on the distance you travel on the A14 motorway.

What should I do if the weather turns bad?

The speed limit on Italian motorways decreases from 130 km/h to 110 km/h during rain. Reduce your speed and increase your following distance, as the coastal road can become slick.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen

Meer routes vanaf Ancona