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🇮🇹 Guida nello stesso paese · Italy

In auto da Ancona a Pescara

A straightforward guide for driving the A14 motorway from Ancona to Pescara, covering toll tips and road conditions.

Tempo di guida
1h 53m
Distanza
156 km
In giornata?
Sì, mezza giornata
meno di 4 ore
Costo carburante
≈ €25
benzina · diesel ≈ €22
Pedaggi
≈ €12
al km
Ricarica veicoli elettrici
Molto veloce
35 su 111 ≥50 kW
Paesi
🇮🇹 Italy
1 paese
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+1h 24m
Distanza:
150 km
(−6 km)
Durata:
3h 17m

Via: SS16

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

Com'è il viaggio

Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 27 settembre 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.

You pick up the A14 motorway heading south from Ancona, immediately ascending onto the dramatic viaducts that hug the Adriatic coastline. This route is defined by the constant presence of the Apennine Mountains to your right and the sea to your left. Expect tunnels to come in quick succession; the lighting shifts rapidly, so keep your headlights on even during the bright, hazy afternoon hours typical of this Mediterranean stretch.

The A14 is a distance-based toll road, so take a ticket upon entry at the Ancona toll gate and keep it accessible in your center console until you reach your exit near Pescara. Speed limits are strictly monitored by the Tutor system, which measures your average speed between two points, not just your speed at a single radar flash. In heavy rain, which can move in quickly from the sea, the speed limit automatically drops from 130 km/h to 110 km/h, and the Italian highway police are active in enforcing these weather-adjusted limits.

Traffic builds significantly as you near the Pescara interchange, where the motorway meets local coastal commuter flow. Watch for heavy lorry traffic near the industrial hubs around Vasto and Termoli; the right lane is often occupied by long-haulers, making it necessary to use the center lane for passing while maintaining sharp situational awareness. Fuel is generally more expensive at motorway service stations compared to local roads, so fill up in the outskirts of Ancona before joining the A14 if you want to avoid the highway premium.

Punti salienti del percorso

  • The series of high-altitude sea viaducts between Ancona and Civitanova Marche
  • The efficient Tutor average-speed camera system on the A14
  • The panoramic view of the Gran Sasso massif visible as you approach Pescara

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Breve tappa

Meno di due ore al volante. Prendi un caffè, metti la playlist, finito prima di pranzo.

Distanza:
156 km
Durata:
1h 53m (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. Porto Sant'Elpidio 🇮🇹 it

    ≈52 km

    ≈ 2.5 km di deviazione dalla strada principale

  2. Tortoreto Lido 🇮🇹 it

    ≈104 km

    ≈ 1.8 km di deviazione dalla strada principale

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Pedaggi sulle autostrade in IT

Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Accesso alle città & zone a basse emissioni

ZTL cameras read your plate from any country

Da sapere

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Pedaggi, vignette & pagamento stradale

Telepass saves you the toll-booth queue

Utile

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Cosa deve avere a bordo l'auto

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Da sapere

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Stazioni di servizio

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Utile

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Consiglio

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • A14 Autostrada Adriatica
    134 km
  • SS16 Corso Umberto Primo
    3 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.

Autostrada
86%
Secondaria
3%
Altro / rurale
11%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Facile

Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.

  • Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.

Profilo altimetrico

Punti massimi, minimi e totale salita/discesa lungo il percorso.

Punto più basso
5 m
Punto più alto
205 m
Dislivello in salita totale
↑ 648 m
Dislivello in discesa totale
↓ 670 m

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €25

11.7 L × €2.16 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €22

9.3 L × €2.35 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €18

27 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Pedaggi autostradali e vignette

≈ €12

  • IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 156 km in paese ≈ €12)

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-09-28. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Carburante e ricarica elettrica lungo il percorso

Stazioni a pochi chilometri dalla strada, campionate a punti di riferimento equidistanti.

Ricarica veicoli elettrici

111 trovate

35 a 50 kW o superiori (veloci / ultraveloci).

Più veloci prima

  • Ionity Civitanova Marche — Civitanova Marche 350 kW
  • Ionity Portogrande — Porto d'Ascoli 350 kW
  • Free to X AdS Conero Ovest — Numana 300 kW
  • Enel X Eni — Civitanova Marche 300 kW
  • Enel X Way Q8 — Sant'Elpidio a Mare 300 kW
  • Free To X AdS Piceno Ovest — Campofilone 300 kW
  • Free To X AdS Piceno Ovest — Campofilone 300 kW
  • Tesla Supercharger — Porto Sant'Elpidio 250 kW
  • Supercharger San Benedetto del Tronto — San Benedetto del Tronto 250 kW
  • GreenFlux Volvo Pieralisi — Ancona 175 kW
  • Concessionaria Volvo - Via Martiri di Belfiore — Civitanova Marche 175 kW
  • Audi Zentrum Ancona — Ancona 150 kW

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇮🇹 Ancona

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
12°
5°
12°
5°
15°
8°
17°
10°
21°
14°
27°
19°
30°
21°
30°
21°
26°
18°
22°
14°
16°
9°
12°
6°
67mm 44mm 93mm 70mm 84mm 49mm 47mm 44mm 85mm 70mm 75mm 62mm

caldo mite freddo

🇮🇹 Pescara

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
13°
6°
13°
5°
16°
8°
18°
10°
22°
14°
28°
20°
31°
23°
30°
22°
26°
18°
23°
15°
17°
9°
13°
6°
68mm 46mm 85mm 52mm 79mm 49mm 27mm 30mm 73mm 43mm 104mm 55mm

caldo mite freddo

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 27 manovre
  1. Piazzale Europa
  2. Piazzale della Libertà
  3. Strada Comunale Asse Nord-Sud 5 km
  4. Strada Comunale Asse Nord-Sud 0.2 km
  5. Via Primo Maggio
  6. Via Primo Maggio
  7. Via Primo Maggio 3 km
  8. Via Primo Maggio 0.4 km
  9. Via Primo Maggio
  10. Via Primo Maggio
  11. (A14) 0.6 km
  12. Autostrada Adriatica (A14) 134 km
  13. Via Saline (SS16)
  14. Corso Umberto Primo (SS16)
  15. Corso Umberto Primo (SS16)
  16. Corso Umberto Primo (SS16) 3 km
  17. Corso Umberto Primo
  18. Via Caravaggio
  19. Via Leonardo da Vinci
  20. Via del Santuario
  21. Via Enzo Ferrari 0.1 km
  22. Via del Circuito (SR16bis)
  23. Via Gran Sasso
  24. Ponte Ennio Flaiano
  25. —
  26. Via Aterno
  27. Via Aterno

In bicicletta da Ancona a Pescara

Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.

Distanza
160 km
vs 156 km in auto
Tempo di percorrenza
7h 53m
Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
Salita totale
↑ 300 m

Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.

Questo itinerario non segue nessuna sezione della rete EuroVelo — aspettati un mix di piste ciclabili locali e strade tranquille.

Mostra percorso sulla mappa

In autobus da Ancona a Pescara

Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo di viaggio
2h
Diretto
Operatore
FlixBus-eu
Partenze / giorno
~1
Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa

Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.

Link per prenotare in arrivo.

Domande frequenti

Are there any vignettes required for this drive?

No, Italy does not use a vignette system. You will pay tolls based on the distance you travel on the A14 motorway.

What should I do if the weather turns bad?

The speed limit on Italian motorways decreases from 130 km/h to 110 km/h during rain. Reduce your speed and increase your following distance, as the coastal road can become slick.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.

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