🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Ancona do Pescara
A straightforward guide for driving the A14 motorway from Ancona to Pescara, covering toll tips and road conditions.
- Czas jazdy
- 1h 53m
- Dystans
- 156 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €25
- benzyna · olej napędowy ≈ €22
- Opłaty drogowe
- ≈ €12
- za km
- Ładowanie EV
- Wiele szybkich
- 35 z 111 ≥50 kW
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+1h 24m- Dystans:
- 150 km (−6 km)
- Czas trwania:
- 3h 17m
Przez: SS16
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 27 września 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You pick up the A14 motorway heading south from Ancona, immediately ascending onto the dramatic viaducts that hug the Adriatic coastline. This route is defined by the constant presence of the Apennine Mountains to your right and the sea to your left. Expect tunnels to come in quick succession; the lighting shifts rapidly, so keep your headlights on even during the bright, hazy afternoon hours typical of this Mediterranean stretch.
The A14 is a distance-based toll road, so take a ticket upon entry at the Ancona toll gate and keep it accessible in your center console until you reach your exit near Pescara. Speed limits are strictly monitored by the Tutor system, which measures your average speed between two points, not just your speed at a single radar flash. In heavy rain, which can move in quickly from the sea, the speed limit automatically drops from 130 km/h to 110 km/h, and the Italian highway police are active in enforcing these weather-adjusted limits.
Traffic builds significantly as you near the Pescara interchange, where the motorway meets local coastal commuter flow. Watch for heavy lorry traffic near the industrial hubs around Vasto and Termoli; the right lane is often occupied by long-haulers, making it necessary to use the center lane for passing while maintaining sharp situational awareness. Fuel is generally more expensive at motorway service stations compared to local roads, so fill up in the outskirts of Ancona before joining the A14 if you want to avoid the highway premium.
Najciekawsze punkty trasy
- The series of high-altitude sea viaducts between Ancona and Civitanova Marche
- The efficient Tutor average-speed camera system on the A14
- The panoramic view of the Gran Sasso massif visible as you approach Pescara
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 156 km
- Czas trwania:
- 1h 53m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Porto Sant'Elpidio 🇮🇹 it
≈52 km≈ 2.5 km objazdu od głównej trasy
-
Tortoreto Lido 🇮🇹 it
≈104 km≈ 1.8 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A14 Autostrada Adriatica134 km
-
SS16 Corso Umberto Primo3 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 86%
- Droga drugorzędna
- 3%
- Inne / wiejskie
- 11%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Profil wysokości
Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.
- Najniższy punkt
- 5 m
- Najwyższy punkt
- 205 m
- Całkowite podejście
- ↑ 648 m
- Całkowite zejście
- ↓ 670 m
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €25
11.7 L × €2.16 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €22
9.3 L × €2.35 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €18
27 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €12
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 156 km w kraju ≈ €12)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-09-28. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy
Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.
Ładowanie pojazdów elektrycznych
35 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).
Najszybsze najpierw
- Ionity Civitanova Marche — Civitanova Marche 350 kW
- Ionity Portogrande — Porto d'Ascoli 350 kW
- Free to X AdS Conero Ovest — Numana 300 kW
- Enel X Eni — Civitanova Marche 300 kW
- Enel X Way Q8 — Sant'Elpidio a Mare 300 kW
- Free To X AdS Piceno Ovest — Campofilone 300 kW
- Free To X AdS Piceno Ovest — Campofilone 300 kW
- Tesla Supercharger — Porto Sant'Elpidio 250 kW
- Supercharger San Benedetto del Tronto — San Benedetto del Tronto 250 kW
- GreenFlux Volvo Pieralisi — Ancona 175 kW
- Concessionaria Volvo - Via Martiri di Belfiore — Civitanova Marche 175 kW
- Audi Zentrum Ancona — Ancona 150 kW
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Ancona
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
5°
|
12°
5°
|
15°
8°
|
17°
10°
|
21°
14°
|
27°
19°
|
30°
21°
|
30°
21°
|
26°
18°
|
22°
14°
|
16°
9°
|
12°
6°
|
| 67mm | 44mm | 93mm | 70mm | 84mm | 49mm | 47mm | 44mm | 85mm | 70mm | 75mm | 62mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Pescara
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13°
6°
|
13°
5°
|
16°
8°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
28°
20°
|
31°
23°
|
30°
22°
|
26°
18°
|
23°
15°
|
17°
9°
|
13°
6°
|
| 68mm | 46mm | 85mm | 52mm | 79mm | 49mm | 27mm | 30mm | 73mm | 43mm | 104mm | 55mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Pescara
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Nd 11
⛅
15° / 15°
—
-
Pn 12
🌧️
21° / 14°
117.2mm
-
Wt 13
☀️
20° / 14°
3mm
-
Śr 14
☀️
21° / 12°
—
-
Cz 15
⛅
22° / 13°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 27 manewrów
- Piazzale Europa
- Piazzale della Libertà
- Strada Comunale Asse Nord-Sud 5 km
- Strada Comunale Asse Nord-Sud 0.2 km
- Via Primo Maggio
- Via Primo Maggio
- Via Primo Maggio 3 km
- Via Primo Maggio 0.4 km
- Via Primo Maggio
- Via Primo Maggio
- (A14) 0.6 km
- Autostrada Adriatica (A14) 134 km
- Via Saline (SS16)
- Corso Umberto Primo (SS16)
- Corso Umberto Primo (SS16)
- Corso Umberto Primo (SS16) 3 km
- Corso Umberto Primo
- Via Caravaggio
- Via Leonardo da Vinci
- Via del Santuario
- Via Enzo Ferrari 0.1 km
- Via del Circuito (SR16bis)
- Via Gran Sasso
- Ponte Ennio Flaiano
- —
- Via Aterno
- Via Aterno
Jazda rowerem z Ancona do Pescara
Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.
- Dystans
- 160 km
- w porównaniu do 156 km samochodem
- Czas jazdy
- 7h 53m
- Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
- Suma podejść
- ↑ 300 m
Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.
Ta trasa nie przebiega żadnymi odcinkami sieci EuroVelo – spodziewaj się mieszanki lokalnych ścieżek rowerowych i spokojnych dróg.
Pokaż trasę na mapie
Autokarem z Ancona do Pescara
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 2h
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Are there any vignettes required for this drive?
No, Italy does not use a vignette system. You will pay tolls based on the distance you travel on the A14 motorway.
What should I do if the weather turns bad?
The speed limit on Italian motorways decreases from 130 km/h to 110 km/h during rain. Reduce your speed and increase your following distance, as the coastal road can become slick.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.