🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Ancona para Pescara
A straightforward guide for driving the A14 motorway from Ancona to Pescara, covering toll tips and road conditions.
- Tempo de condução
- 1h 53m
- Distância
- 156 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €25
- gasolina · gasóleo ≈ €22
- Portagens
- ≈ €12
- por km
- Carregamento de VE
- Bastante rápido
- 35 de 111 ≥50 kW
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+1h 24m- Distância:
- 150 km (−6 km)
- Duração:
- 3h 17m
Via: SS16
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 27 de setembro de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You pick up the A14 motorway heading south from Ancona, immediately ascending onto the dramatic viaducts that hug the Adriatic coastline. This route is defined by the constant presence of the Apennine Mountains to your right and the sea to your left. Expect tunnels to come in quick succession; the lighting shifts rapidly, so keep your headlights on even during the bright, hazy afternoon hours typical of this Mediterranean stretch.
The A14 is a distance-based toll road, so take a ticket upon entry at the Ancona toll gate and keep it accessible in your center console until you reach your exit near Pescara. Speed limits are strictly monitored by the Tutor system, which measures your average speed between two points, not just your speed at a single radar flash. In heavy rain, which can move in quickly from the sea, the speed limit automatically drops from 130 km/h to 110 km/h, and the Italian highway police are active in enforcing these weather-adjusted limits.
Traffic builds significantly as you near the Pescara interchange, where the motorway meets local coastal commuter flow. Watch for heavy lorry traffic near the industrial hubs around Vasto and Termoli; the right lane is often occupied by long-haulers, making it necessary to use the center lane for passing while maintaining sharp situational awareness. Fuel is generally more expensive at motorway service stations compared to local roads, so fill up in the outskirts of Ancona before joining the A14 if you want to avoid the highway premium.
Destaques da rota
- The series of high-altitude sea viaducts between Ancona and Civitanova Marche
- The efficient Tutor average-speed camera system on the A14
- The panoramic view of the Gran Sasso massif visible as you approach Pescara
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem curta
Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.
- Distância:
- 156 km
- Duração:
- 1h 53m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Porto Sant'Elpidio 🇮🇹 it
≈52 km≈ 2.5 km de desvio da rota principal
-
Tortoreto Lido 🇮🇹 it
≈104 km≈ 1.8 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A14 Autostrada Adriatica134 km
-
SS16 Corso Umberto Primo3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 86%
- Secundária
- 3%
- Outra / rural
- 11%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Perfil de elevação
Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.
- Ponto mais baixo
- 5 m
- Ponto mais alto
- 205 m
- Subida total
- ↑ 648 m
- Descida total
- ↓ 670 m
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €25
11.7 L × €2.16 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €22
9.3 L × €2.35 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €18
27 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €12
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 156 km no país ≈ €12)
Preços atualizados pela última vez em 2026-09-28. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Combustível e carregamento de VE ao longo da rota
Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.
Carregamento de VE
35 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).
Mais rápidos primeiro
- Ionity Civitanova Marche — Civitanova Marche 350 kW
- Ionity Portogrande — Porto d'Ascoli 350 kW
- Free to X AdS Conero Ovest — Numana 300 kW
- Enel X Eni — Civitanova Marche 300 kW
- Enel X Way Q8 — Sant'Elpidio a Mare 300 kW
- Free To X AdS Piceno Ovest — Campofilone 300 kW
- Free To X AdS Piceno Ovest — Campofilone 300 kW
- Tesla Supercharger — Porto Sant'Elpidio 250 kW
- Supercharger San Benedetto del Tronto — San Benedetto del Tronto 250 kW
- GreenFlux Volvo Pieralisi — Ancona 175 kW
- Concessionaria Volvo - Via Martiri di Belfiore — Civitanova Marche 175 kW
- Audi Zentrum Ancona — Ancona 150 kW
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Ancona
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
5°
|
12°
5°
|
15°
8°
|
17°
10°
|
21°
14°
|
27°
19°
|
30°
21°
|
30°
21°
|
26°
18°
|
22°
14°
|
16°
9°
|
12°
6°
|
| 67mm | 44mm | 93mm | 70mm | 84mm | 49mm | 47mm | 44mm | 85mm | 70mm | 75mm | 62mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Pescara
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13°
6°
|
13°
5°
|
16°
8°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
28°
20°
|
31°
23°
|
30°
22°
|
26°
18°
|
23°
15°
|
17°
9°
|
13°
6°
|
| 68mm | 46mm | 85mm | 52mm | 79mm | 49mm | 27mm | 30mm | 73mm | 43mm | 104mm | 55mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Pescara
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Dom 11
⛅
15° / 15°
—
-
Seg 12
🌧️
21° / 14°
117.2mm
-
Ter 13
☀️
20° / 14°
3mm
-
Qua 14
☀️
21° / 12°
—
-
Qui 15
⛅
22° / 13°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 27 manobras
- Piazzale Europa
- Piazzale della Libertà
- Strada Comunale Asse Nord-Sud 5 km
- Strada Comunale Asse Nord-Sud 0.2 km
- Via Primo Maggio
- Via Primo Maggio
- Via Primo Maggio 3 km
- Via Primo Maggio 0.4 km
- Via Primo Maggio
- Via Primo Maggio
- (A14) 0.6 km
- Autostrada Adriatica (A14) 134 km
- Via Saline (SS16)
- Corso Umberto Primo (SS16)
- Corso Umberto Primo (SS16)
- Corso Umberto Primo (SS16) 3 km
- Corso Umberto Primo
- Via Caravaggio
- Via Leonardo da Vinci
- Via del Santuario
- Via Enzo Ferrari 0.1 km
- Via del Circuito (SR16bis)
- Via Gran Sasso
- Ponte Ennio Flaiano
- —
- Via Aterno
- Via Aterno
Ciclismo de Ancona para Pescara
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 160 km
- vs 156 km de carro
- Tempo de pedalada
- 7h 53m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 300 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Esta rota não segue nenhuma secção da rede EuroVelo — espere uma mistura de ciclovias locais e estradas tranquilas.
Mostrar rota no mapa
De autocarro de Ancona para Pescara
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 2h
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
Are there any vignettes required for this drive?
No, Italy does not use a vignette system. You will pay tolls based on the distance you travel on the A14 motorway.
What should I do if the weather turns bad?
The speed limit on Italian motorways decreases from 130 km/h to 110 km/h during rain. Reduce your speed and increase your following distance, as the coastal road can become slick.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.