🇪🇸 Viaje dentro del mismo país · Spain
En coche de Barcelona a Palma
Guía práctica para tu viaje por carretera desde Barcelona hasta Palma de Mallorca, incluyendo consejos sobre el embarque, el ferry y las rutas en la isla.
- Tiempo de conducción
- 7h 28m
- Distancia
- 264 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €30
- gasolina · diésel ≈ €27
- Peajes
- ≈ €24
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
7h 28m
264 km · €30 de combustible
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales del bullicio del puerto de Barcelona directamente hacia las terminales de ferry, donde la logística de embarque dicta el ritmo de tu salida. Una vez que el barco atraque en el puerto de Palma, te incorporarás a la Ma-13, la arteria principal que corta el corazón de Mallorca hacia el norte. El asfalto es excelente y está bien señalizado, pero ten en cuenta que el tráfico puede ser denso cerca de la capital, por lo que es vital mantener una distancia prudente en las rotondas de acceso. Conducir en España implica respetar el límite de 120 km/h en autopistas, aunque en la Ma-13 encontrarás tramos limitados a 100 o 90 km/h debido a las cámaras de velocidad fijas que abundan en la isla.
A diferencia de la España peninsular, donde las autopistas de peaje son comunes, en Mallorca disfrutarás de una red de carreteras principales libres de peajes. A medida que te alejas de Palma, el paisaje mediterráneo se abre y las distancias se acortan significativamente, permitiéndote llegar a cualquier punto de la costa norte en poco más de una hora. La cultura al volante en las Baleares es algo más relajada que en el centro de Barcelona, pero las carreteras secundarias suelen ser estrechas y sinuosas, por lo que la paciencia es necesaria al cruzarte con ciclistas en las zonas montañosas de la Serra de Tramuntana.
Prepara el depósito antes de salir de la zona metropolitana si buscas precios de combustible competitivos, ya que en las zonas rurales de la isla los precios tienden a ser ligeramente superiores por los costes de logística de suministro. No necesitas ninguna viñeta ni registro de emisiones específico para circular por Mallorca, pero asegúrate de aparcar en las zonas habilitadas si visitas pueblos históricos, ya que las restricciones de acceso al centro suelen ser estrictas. Si tu destino final implica el interior de la sierra, revisa bien la presión de los neumáticos antes de desembarcar, ya que el trazado exigirá una respuesta constante en los giros cerrados.
Puntos destacados de la ruta
- Terminales de ferry del puerto de Barcelona
- Autovía Ma-13 que cruza el centro de Mallorca
- Miradores de la Serra de Tramuntana
- Pueblos de piedra en la zona norte de la isla
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Considera dividir en dos días
Técnicamente es un viaje de un día, pero es agotador. Dividirlo con una noche a mitad de camino lo convierte en un viaje mucho mejor y te permite ver el medio, no solo los puntos de partida y llegada.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: sa Pobla (es).
- Distancia:
- 264 km
- Duración:
- 7h 28m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
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Port de Pollença 🇪🇸 es
≈176 kmdesvío de ≈ 17.2 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en ES
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Largo tramo rural en Barcelona – Alcúdia
Planifica unos 201 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
ImprescindibleBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
ImprescindibleSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsejoThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
Off-motorway stations close late evening
ConsejoSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
Ma-13 —46 km
-
Ma-3460 —2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por carretera rural — carreteras estrechas, pueblos pequeños, se requiere paciencia.
- Autopista
- 21%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 79%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Desafiante
Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.
- Viaje largo: 7h 28m al volante a velocidades de flujo libre.
- Aproximadamente 201 km en carreteras no de autopista donde las velocidades y las condiciones varían.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €30
19.8 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €27
15.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €30
46 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €24
- ES — €0.09/km en la red de autopistas (≈ 264 km en el país ≈ €24) Sin peajes en la red A; se cobra solo en las carreteras AP.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-11. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇪🇸 Barcelona
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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30°
22°
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25°
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23°
15°
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18°
10°
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15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
caliente templado frío
🇪🇸 Palma
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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32°
23°
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25°
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20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Palma
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Jue 21
☀️
27° / 17°
—
-
Vie 22
☀️
28° / 17°
—
-
Sáb 23
☀️
28° / 16°
—
-
Dom 24
☀️
29° / 18°
—
-
Lun 25
☀️
29° / 19°
—
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 15 maniobras
- Carrer d'Aribau 0.2 km
- Ronda del Port 0.1 km
- Barcelona – Alcúdia 201 km
- (Ma-3460)
- (Ma-3460)
- (Ma-3460)
- (Ma-3460) 2 km
- (Ma-3460)
- (Ma-13)
- (Ma-13)
- (Ma-13) 46 km
- Camí vell de Bunyola (Ma-2031)
- Avinguda d'Alemanya 0.4 km
- Plaça de la Reina
- Carrer de la Cadena
Preguntas frecuentes
¿Necesito pagar peajes en Mallorca?
No, la red de carreteras principales de Mallorca, incluyendo la Ma-13, es gratuita y no requiere el pago de peajes ni viñetas.
¿Hay restricciones de emisiones en Palma?
A diferencia de otras ciudades españolas, Palma no cuenta con una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) tan restrictiva como la de Barcelona, pero siempre es aconsejable verificar la señalización local al entrar en el centro histórico.
¿Es obligatorio llevar neumáticos de invierno?
No es obligatorio, ya que el clima mediterráneo de la isla es templado durante todo el año, aunque las carreteras de montaña pueden presentar condiciones resbaladizas tras lluvias intensas.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.