🇩🇪 Viaje dentro del mismo país · Germany
En coche de Dresden a Dortmund
Guía práctica para tu viaje en coche de Dresde a Dortmund a través de la A4, A14, A38 y A44, cruzando los paisajes de Sajonia y Turingia.
- Tiempo de conducción
- 5h 21m
- Distancia
- 515 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €80
- gasolina · diésel ≈ €65
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+6m- Distancia:
- 572 km (+57 km)
- Duración:
- 5h 27m
Vía: A 2 · A 14 · A 4
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
5h 21m
515 km · €80 de combustible
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No es realista
515 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
6h 50m
FlixBus-eu
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5h 44m
DB Fernverkehr AG
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Dresde por la A4 cruzando el valle del Elba, una salida que rápidamente te lleva hacia el oeste mientras dejas atrás la elegancia de la 'Florencia del Elba'. La transición a la A14 y posteriormente a la A38 marca el inicio de un ascenso gradual hacia las colinas de Turingia, donde la cota máxima roza los 400 metros de altura. Aunque esta ruta no presenta pasos de montaña alpinos, durante los meses de invierno el terreno elevado alrededor del Harz puede registrar nevadas repentinas, por lo que debes contar con neumáticos de invierno reglamentarios para evitar imprevistos.
Al conectar con la A7 y finalmente tomar la A44, notarás cómo el paisaje se vuelve más industrial a medida que te acercas a Renania del Norte-Westfalia. Esta zona de autopistas exige máxima atención: aunque Alemania mantiene tramos con velocidad libre recomendada de 130 km/h, la densidad de camiones en los carriles de la derecha es constante. Es frecuente encontrarse con obras en la calzada, así que adapta tu velocidad a las señales digitales aéreas, ya que los radares automáticos son estrictos incluso cuando la carretera parece despejada.
La llegada a Dortmund se produce a través de una red densa de carreteras federales, incluyendo tramos de la B1 que actúan como arteria urbana directa al centro. No existen peajes ni viñetas que gestionar, pero ten presente que el acceso al núcleo urbano de Dortmund requiere que tu vehículo cumpla con las normativas de la zona medioambiental local. Si tu coche es antiguo y carece de la etiqueta verde, deberás aparcar en las zonas perimetrales conectadas por transporte público.
Puntos destacados de la ruta
- El paso por el paisaje montañoso del Harz en la A38
- La histórica salida desde el entorno del río Elba en Dresde
- La transición fluida a través de la red de autopistas del centro de Alemania
- La entrada a Dortmund a través de la infraestructura urbana de la B1
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Día largo — empieza temprano
Factible en un solo día pero es un día completo al volante. Empieza antes de las 9 a.m., planifica una parada para comer decente, mantén al conductor descansado.
- Distancia:
- 515 km
- Duración:
- 5h 21m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
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Hohenmölsen 🇩🇪 de
≈129 kmdesvío de ≈ 10 km de la ruta principal
-
Bleicherode 🇩🇪 de
≈258 kmdesvío de ≈ 2.7 km de la ruta principal
-
Volkmarsen 🇩🇪 de
≈386 kmdesvío de ≈ 5 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Largo tramo rural en B 1
Planifica unos 11 km de carreteras secundarias de dos carriles. Más lentas que la autopista, pero a menudo son la parte bonita; menos adelantamientos al anochecer.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
ImprescindibleGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Qué debe llevar tu coche
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
ImprescindibleGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Normas & costumbres de conducción
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A 38 —220 km
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A 44 —147 km
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A 14 —66 km
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A 7 —37 km
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A 4 —20 km
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B 1 —11 km
-
S 73 Hamburger Straße2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 95%
- Secundaria
- 3%
- Otro / rural
- 2%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €80
38.6 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €65
30.9 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €56
90 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇩🇪 Dresden
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
|
7°
0°
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11°
2°
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15°
5°
|
19°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
12°
|
15°
8°
|
8°
2°
|
6°
1°
|
| 68mm | 58mm | 48mm | 48mm | 43mm | 76mm | 87mm | 68mm | 79mm | 72mm | 66mm | 56mm |
caliente templado frío
🇩🇪 Dortmund
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
9°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Dortmund
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
☀️
13° / 8°
1.3mm
-
Dom 17
🌧️
14° / 6°
25.4mm
-
Lun 18
⛅
14° / 8°
39.4mm
-
Mar 19
⛅
17° / 8°
1.1mm
-
Mié 20
🌧️
18° / 12°
3.4mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 12 maniobras
- Rosmaringasse
- Hamburger Straße (S 73) 2 km
- — 0.6 km
- (A 4) 20 km
- (A 14) 66 km
- — 1 km
- (A 38) 103 km
- (A 38) 117 km
- (A 7) 37 km
- (A 44) 147 km
- (B 1) 11 km
- —
En autocar de Dresden a Dortmund
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 6h 50m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Dresden a Dortmund
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 5h 44m
- 3 cambios
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- ICE 382
- ICE 546
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Necesito pagar algún peaje en esta ruta?
No, las autopistas alemanas son gratuitas para vehículos ligeros y no requieren el uso de viñetas.
¿Es obligatorio el uso de neumáticos de invierno?
En Alemania, el uso de neumáticos de invierno es obligatorio cuando las condiciones meteorológicas son invernales, como presencia de hielo, nieve o granizo en la calzada.
¿Debo preocuparme por los límites de velocidad?
Aunque en muchos tramos la velocidad es libre, se recomienda circular a 130 km/h. Respeta siempre las señales de velocidad máxima impuestas por obras o condiciones de tráfico, ya que los radares están muy presentes en las zonas en construcción.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.