🇩🇪 Rit binnen hetzelfde land · Germany
Met de auto van Dresden naar Dortmund
Praktische tips voor uw autorit van Dresden naar Dortmund via de A4, A38 en A44 door het Duitse binnenland.
- Rijtijd
- 5h 21m
- Afstand
- 515 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €80
- benzine · diesel ≈ €65
- Tol
- Tolvrij
- geen kosten onderweg
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Alternatief
+6m- Afstand:
- 572 km (+57 km)
- Duur:
- 5h 27m
Via: A 2 · A 14 · A 4
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
5h 21m
515 km · €80 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
515 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
6h 50m
FlixBus-eu
Details bekijken ↓
5h 44m
DB Fernverkehr AG
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
U verlaat Dresden via de A4 en voelt al snel de overgang van het Elbedal naar het heuvelachtige landschap van Saksen. Deze route brengt u over de A14 en de A38, waarbij de weg zich een weg baant door het Harzgebergte. Met een maximaal hoogtepunt van bijna 400 meter kan het weer hier in de wintermaanden snel omslaan; wees voorbereid op gladheid rond de hogere passages, ook al is het geen bergpas in de klassieke zin. Houd er rekening mee dat de A38 over het algemeen rustiger is dan de drukke A4, wat een welkome afwisseling biedt in het Duitse verkeersbeeld.
Zodra u de A7 en later de A44 opdraait, nadert u de industriële hartslag van Noordrijn-Westfalen. De overgang naar de regio rond Dortmund is onmiskenbaar door de toename van zwaar vrachtverkeer en de verdichting van het wegennet. In de buurt van Kassel stijgt en daalt de weg aanzienlijk; houd hier uw snelheid onder controle, zeker bij regenbuien die vaak vanuit het westen tegen de heuvels blijven hangen. Het rijgedrag in deze regio is assertiever, dus anticipeer op rijstrookwissels van vrachtwagens die de vele hellingen beklimmen.
In Duitsland rijdt u aan de rechterkant en geldt op grote delen van de snelwegen een adviessnelheid van 130 km/u, tenzij anders aangegeven met borden. Hoewel er geen tolwegen of vignetten zijn voor personenauto's, moet u rekening houden met milieuzones rondom de grote steden. Zorg dat uw voertuig voldoet aan de emissie-eisen voordat u de binnenstad van Dortmund inrijdt. Tankstations langs de A44 zijn talrijk, maar prijzen op de snelweg liggen doorgaans hoger dan bij de stations die net buiten de afritten in de dorpen liggen.
Hoogtepunten van de route
- Het heuvelachtige landschap bij het oversteken van de Harz via de A38
- De overgang naar het drukkere verkeersnetwerk van Noordrijn-Westfalen op de A44
- De historische architectuur van Dresden bij vertrek vanaf de Elbe
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Lange dag — begin vroeg
Haalbaar op één dag, maar het is een volledige dag achter het stuur. Begin voor 9 uur, plan één goede lunchstop, zorg dat de bestuurder rust.
- Afstand:
- 515 km
- Duur:
- 5h 21m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Hohenmölsen 🇩🇪 de
≈129 km≈ 10 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Bleicherode 🇩🇪 de
≈258 km≈ 2.7 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Volkmarsen 🇩🇪 de
≈386 km≈ 5 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijke punten
Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.
Lange landelijke rit op B 1
Plan ongeveer 11 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
Must knowGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Wat je auto moet meenemen
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
Must knowGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Verkeersregels & gewoontes
Left lane is for overtaking only — return immediately
NuttigOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
NuttigActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TipYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
A 38 —220 km
-
A 44 —147 km
-
A 14 —66 km
-
A 7 —37 km
-
A 4 —20 km
-
B 1 —11 km
-
S 73 Hamburger Straße2 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 95%
- Secundair
- 3%
- Overig / landelijk
- 2%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Makkelijk
Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.
- Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €80
38.6 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €65
30.9 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €56
90 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇩🇪 Dresden
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-0°
|
7°
0°
|
11°
2°
|
15°
5°
|
19°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
22°
12°
|
15°
8°
|
8°
2°
|
6°
1°
|
| 68mm | 58mm | 48mm | 48mm | 43mm | 76mm | 87mm | 68mm | 79mm | 72mm | 66mm | 56mm |
heet mild koud
🇩🇪 Dortmund
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
9°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Dortmund
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Za 16
☀️
13° / 8°
1.3mm
-
Zo 17
🌧️
14° / 6°
25.4mm
-
Ma 18
⛅
14° / 8°
39.4mm
-
Di 19
⛅
17° / 8°
1.1mm
-
Wo 20
🌧️
18° / 12°
3.4mm
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 12 manoeuvres
- Rosmaringasse
- Hamburger Straße (S 73) 2 km
- — 0.6 km
- (A 4) 20 km
- (A 14) 66 km
- — 1 km
- (A 38) 103 km
- (A 38) 117 km
- (A 7) 37 km
- (A 44) 147 km
- (B 1) 11 km
- —
Met de bus van Dresden naar Dortmund
Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.
- Reistijd
- 6h 50m
- Direct
- Vervoerder
- FlixBus-eu
- Vertrekken / dag
- ~1
- Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart
Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.
Boekingslink volgt binnenkort.
Met de trein van Dresden naar Dortmund
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 5h 44m
- 3 overstappen
- Hoofdoperator
- DB Fernverkehr AG
- Alternatieven
- 5
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- ICE 382
- ICE 546
Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Heb ik een vignet nodig voor deze route?
Nee, in Duitsland zijn er voor personenauto's op deze route geen tolwegen of vignetten vereist.
Is deze route uitdagend in de winter?
Hoewel er geen hoge bergpassen zijn, stijgt de weg tot bijna 400 meter. Bij winterse neerslag kan het in de heuvelachtige gebieden rond de A38 en A44 glad zijn, dus zorg voor goede winterbanden.
Zijn er milieuzones waar ik rekening mee moet houden?
Ja, veel Duitse steden, waaronder Dortmund, hebben milieuzones. Zorg dat u over de juiste milieusticker beschikt als u het stadscentrum inrijdt.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.