🇮🇹 Viaje dentro del mismo país · Italy
En coche de Palermo a Rome
Guía esencial para conducir de Palermo a Roma, cruzando Sicilia y recorriendo el sur de Italia hacia la capital.
- Tiempo de conducción
- 10h 49m
- Distancia
- 911 km
- ¿Mismo día?
- Día largo
- menos de 12 h
- Coste de combustible
- ≈ €122
- gasolina · diésel ≈ €112
- Peajes
- ≈ €68
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+4h 56m- Distancia:
- 602 km (−309 km)
- Duración:
- 15h 45m
Vía: Palermo - Salerno · SR148 · SS7bis · SS148
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
10h 49m
911 km · €122 de combustible
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No es realista
911 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.
14h 20m
FlixBus-eu
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15h 8m
TRENITALIA
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Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Palermo tomando la A20 hacia Messina, una autovía que bordea la costa norte con una sucesión constante de túneles y viaductos que exigen mantener la atención, especialmente si el viento del Tirreno sopla con fuerza. La transición hacia el continente ocurre al embarcar el vehículo en el ferry en Messina; el cruce es breve, pero asegúrate de llegar con tiempo de sobra ya que los horarios pueden ser irregulares. Una vez en Villa San Giovanni, te incorporas a la A2, la famosa Autostrada del Mediterraneo, que atraviesa la accidentada topografía de Calabria hacia el norte.
El ascenso hacia las zonas de montaña en el interior de Basilicata y Campania alcanza elevaciones de hasta setecientos ochenta metros, por lo que si viajas entre diciembre y marzo, es fundamental verificar la previsión meteorológica, ya que las nevadas ocasionales pueden complicar la circulación en los tramos más altos. La calzada en la A1 se vuelve significativamente más amplia y fluida al entrar en la región del Lacio, donde la aproximación a Roma se realiza a través de un tráfico denso y a menudo caótico que requiere paciencia extrema.
Recuerda que en Italia el límite en autopista es de 130 km/h, reduciéndose a 110 km/h cuando llueve, una normativa que las cámaras de control de velocidad vigilan estrictamente. A diferencia de otros países alpinos, aquí no necesitas viñeta, pero sí debes presupuestar dinero suficiente para los peajes de distancia que encontrarás a lo largo de la A1 y A30; ten a mano una tarjeta o efectivo, ya que los carriles automáticos suelen dar problemas con tarjetas extranjeras. Finalmente, ten presente que el centro de Roma cuenta con zonas de tráfico limitado, por lo que es preferible dejar el vehículo en un aparcamiento periférico antes de intentar adentrarte en el corazón histórico de la Ciudad Eterna.
Puntos destacados de la ruta
- Viaductos costeros de la A20 entre Palermo y Messina
- Cruce en ferry por el Estrecho de Messina
- Paso montañoso de la A2 en la zona de Calabria
- Entrada monumental a Roma por la A1dir
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Se recomienda pasar la noche
Demasiado largo para un día de un solo conductor. Planifica 1 parada(s) de una noche para hacer este viaje correctamente.
Una parada natural para pasar la noche cerca del punto medio: Cosenza (it).
- Distancia:
- 911 km
- Duración:
- 10h 49m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Capo d'Orlando 🇮🇹 it
≈130 kmdesvío de ≈ 6.9 km de la ruta principal
-
Palmi 🇮🇹 it
≈260 kmdesvío de ≈ 2.5 km de la ruta principal
-
Cosenza 🇮🇹 it
≈391 kmdesvío de ≈ 11.7 km de la ruta principal
-
Lagonegro 🇮🇹 it
≈521 kmdesvío de ≈ 14.1 km de la ruta principal
-
Salerno 🇮🇹 it
≈651 kmdesvío de ≈ 5.2 km de la ruta principal
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Cassino 🇮🇹 it
≈781 kmdesvío de ≈ 7.9 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en IT
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
ZTL cameras read your plate from any country
ImprescindibleItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
ImprescindiblePalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
ImprescindibleRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest mandatory before stepping out
ImprescindibleItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Normas & costumbres de conducción
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Gasolineras
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsejoOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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A2 Autostrada del Mediterraneo428 km
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A1 Autostrada del Sole161 km
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A20 Autostrada Messina-Palermo149 km
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A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno54 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
-
A1dir Diramazione Roma Sud19 km
-
SS6 Via Casilina7 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 96%
- Secundaria
- 1%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Desafiante
Día largo con al menos un factor complicante. Divídelo en dos días o comparte la conducción.
- Viaje largo: 10h 49m al volante a velocidades de flujo libre.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €122
68.3 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €112
54.7 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €104
159 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €68
- IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 911 km en el país ≈ €68)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇮🇹 Palermo
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
10°
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15°
9°
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18°
11°
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19°
13°
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23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
caliente templado frío
🇮🇹 Rome
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
|
17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Rome
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
🌧️
18° / 12°
10.5mm
-
Dom 17
☀️
21° / 10°
3.2mm
-
Lun 18
⛅
21° / 11°
—
-
Mar 19
🌧️
22° / 12°
6.4mm
-
Mié 20
☀️
24° / 13°
0.2mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 38 maniobras
- Via Roma 0.7 km
- —
- Corso dei Mille 4 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.6 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
- Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 12 km
- — 0.1 km
- Viale Giostra
- —
- Viale Giostra
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 161 km
- Diramazione Roma Sud (A1dir) 19 km
- — 1.0 km
- Grande Raccordo Anulare (A90) 0.5 km
- — 0.1 km
- Via Casilina (SS6) 7 km
- Via Luigi Luzzatti
En autocar de Palermo a Rome
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 14h 20m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Palermo a Rome
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 15h 8m
- 4 cambios
- Operador principal
- TRENITALIA
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- RV 5512
- FR 9606
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
Sí, el trayecto incluye tramos de autopista de peaje, especialmente en la A1 y en las conexiones hacia Roma. Se paga según la distancia recorrida mediante el sistema de tickets recogidos al entrar en la autovía.
¿Qué debo tener en cuenta al conducir por Sicilia?
La A20 entre Palermo y Messina es una vía con muchos túneles y curvas. Conduce con prudencia y respeta siempre los límites de velocidad, ya que hay radares fijos instalados en diversos puntos de la ruta.
¿Hay restricciones para entrar con el coche en Roma?
Sí, Roma aplica Zonas de Tráfico Limitado (ZTL) en el centro histórico, donde el acceso está restringido a residentes o vehículos autorizados en ciertos horarios. Es muy recomendable buscar un hotel con parking o usar un aparcamiento público fuera de la zona restringida.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.