🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Palermo do Rome
Praktyczny poradnik dla kierowców podróżujących z Palermo do Rzymu: autostrady, przeprawy promowe i wskazówki dotyczące włoskich dróg.
- Czas jazdy
- 10h 49m
- Dystans
- 911 km
- Tego samego dnia?
- Długi dzień
- poniżej 12 h
- Koszt paliwa
- ≈ €122
- benzyna · olej napędowy ≈ €112
- Opłaty drogowe
- ≈ €68
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+4h 56m- Dystans:
- 602 km (−309 km)
- Czas trwania:
- 15h 45m
Przez: Palermo - Salerno · SR148 · SS7bis · SS148
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
10h 49m
911 km · €122 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
911 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
14h 20m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
15h 8m
TRENITALIA
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Palermo na autostradę A20 w kierunku Mesyny to intensywne wprowadzenie do sycylijskiego stylu jazdy, gdzie wąskie pasy i dynamiczny ruch wymagają pełnej koncentracji już od pierwszych kilometrów. Po dotarciu do portu w Mesynie czeka Cię przeprawa promowa na stały ląd; to kluczowy moment trasy, podczas którego warto sprawdzić stan paliwa, ponieważ ceny na wyspie bywają wyższe niż na kontynencie. Po zjeździe z promu w Villa San Giovanni wjeżdżasz na autostradę A2, która prowadzi przez górzyste tereny Kalabrii, oferując wymagające podjazdy i liczne tunele. Pamiętaj, że w okresie zimowym najwyższe partie trasy w Apeninach mogą być ryzykowne ze względu na opady śniegu i oblodzenia, dlatego sprawdzenie prognoz przed wyruszeniem w drogę to absolutna konieczność.
Przejazd przez południowe Włochy autostradami A2 i A30 to wyzwanie logistyczne, szczególnie gdy zbliżasz się do aglomeracji Neapolu, gdzie natężenie ruchu drastycznie rośnie. Włoski system płatnych autostrad opiera się na bramkach, gdzie pobierasz bilet przy wjeździe i rozliczasz się przy zjeździe; unikaj pasów zarezerwowanych dla posiadaczy elektronicznych urządzeń Telepass, chyba że posiadasz odpowiedni subskrybowany czytnik. Ograniczenie prędkości na włoskich autostradach wynosi standardowo 130 km/h, jednak w razie deszczu prawo nakazuje redukcję do 110 km/h, a tablice zmiennej treści na trasie często egzekwują te limity w czasie rzeczywistym.
Ostatni odcinek autostradą A1 w stronę Rzymu to już szybka, wielopasmowa droga prowadząca przez serce regionu Lacjum. Wjazd do samej stolicy Włoch jest chroniony strefami ograniczonego ruchu, znanymi jako ZTL, do których wjazd bez zezwolenia kończy się wysokimi karami finansowymi. Najlepiej pozostawić samochód na parkingu poza ścisłym centrum i skorzystać z dobrze rozwiniętej komunikacji miejskiej, aby bez stresu dotrzeć do historycznego serca Rzymu, oszczędzając sobie nerwów w poszukiwaniu miejsca parkingowego w wiecznym mieście.
Najciekawsze punkty trasy
- Widokowy zjazd autostradą A20 wzdłuż północnego wybrzeża Sycylii
- Przeprawa promowa przez Cieśninę Mesyńską łącząca wyspę z Półwyspem Apenińskim
- Przejazd przez górzyste odcinki autostrady A2 w Kalabrii
- Węzeł autostradowy w okolicach Neapolu
- Podejście do Rzymu autostradą A1
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Cosenza (it).
- Dystans:
- 911 km
- Czas trwania:
- 10h 49m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Capo d'Orlando 🇮🇹 it
≈130 km≈ 6.9 km objazdu od głównej trasy
-
Palmi 🇮🇹 it
≈260 km≈ 2.5 km objazdu od głównej trasy
-
Cosenza 🇮🇹 it
≈391 km≈ 11.7 km objazdu od głównej trasy
-
Lagonegro 🇮🇹 it
≈521 km≈ 14.1 km objazdu od głównej trasy
-
Salerno 🇮🇹 it
≈651 km≈ 5.2 km objazdu od głównej trasy
-
Cassino 🇮🇹 it
≈781 km≈ 7.9 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
KoniecznePalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Centro Storico ZTL is permit-only, day and night
KonieczneRome
Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A2 Autostrada del Mediterraneo428 km
-
A1 Autostrada del Sole161 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo149 km
-
A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno54 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
-
A1dir Diramazione Roma Sud19 km
-
SS6 Via Casilina7 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 96%
- Droga drugorzędna
- 1%
- Inne / wiejskie
- 3%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Wymagająca
Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.
- Długa jazda: 10h 49m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €122
68.3 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €112
54.7 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €104
159 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €68
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 911 km w kraju ≈ €68)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Palermo
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Rome
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14°
6°
|
15°
5°
|
17°
8°
|
20°
9°
|
23°
13°
|
31°
19°
|
34°
22°
|
33°
22°
|
28°
18°
|
24°
14°
|
17°
9°
|
14°
6°
|
| 72mm | 73mm | 120mm | 63mm | 115mm | 48mm | 21mm | 57mm | 106mm | 106mm | 98mm | 62mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Rome
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
So 16
🌧️
18° / 12°
10.5mm
-
Nd 17
☀️
21° / 10°
3.2mm
-
Pn 18
⛅
21° / 11°
—
-
Wt 19
🌧️
22° / 12°
6.4mm
-
Śr 20
☀️
24° / 13°
0.2mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 38 manewrów
- Via Roma 0.7 km
- —
- Corso dei Mille 4 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.6 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
- Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 12 km
- — 0.1 km
- Viale Giostra
- —
- Viale Giostra
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 161 km
- Diramazione Roma Sud (A1dir) 19 km
- — 1.0 km
- Grande Raccordo Anulare (A90) 0.5 km
- — 0.1 km
- Via Casilina (SS6) 7 km
- Via Luigi Luzzatti
Autokarem z Palermo do Rome
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 14h 20m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Pociągiem z Palermo do Rome
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 15h 8m
- 4 przesiadki
- Główny operator
- TRENITALIA
- Alternatywy
- 5
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- RV 5512
- FR 9606
Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Palermo do Rzymu obowiązują winiety?
Nie, we Włoszech nie ma systemu winietowego. Na autostradach płaci się za realnie przejechany odcinek poprzez system bramek, w których pobiera się bilet przy wjeździe i dokonuje płatności przy zjeździe.
Czy wjazd do centrum Rzymu samochodem jest bezpieczny?
Wjazd do historycznego centrum Rzymu jest mocno ograniczony strefami ZTL. Wjazd w te rejony bez specjalnego zezwolenia jest monitorowany przez kamery i skutkuje mandatami, dlatego najbezpieczniej jest zostawić auto na obrzeżach.
Jak wygląda kwestia promów między Sycylią a kontynentem?
Promy kursują regularnie między Mesyną a Villa San Giovanni. Rejs jest krótki, a bilety można kupić bezpośrednio w porcie lub online, co jest wygodniejszym rozwiązaniem w szczycie sezonu.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.