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🇬🇧 Viaje dentro del mismo país · United Kingdom

En coche de Plymouth a Kingston upon Hull

A practical driving guide for the long-haul transit from Plymouth in the South West to Hull in the East Riding of Yorkshire, covering main motorway connections.

Tiempo de conducción
6h 14m
Distancia
548 km
¿Mismo día?
Sí, factible
menos de 8 h
Coste de combustible
≈ €69
gasolina · diésel ≈ €57
Peajes
Sin peajes
sin cargos en ruta
Carga de vehículo eléctrico
Desconocido
aún no encuestado
Países
🇬🇧 United Kingdom
1 país
En esta página

Mapa de la ruta

Opciones de ruta

Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.

Sin autopistas

+1h 17m
Distancia:
541 km
(−8 km)
Duración:
7h 31m

Vía: A46 · A429 · A38 · A30

¿Cómo más puedes hacer este viaje?

Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.

En coche

6h 14m

548 km · €69 de combustible

Ver detalles ↓

En bicicleta

No es realista

548 km está muy lejos de ser una cicloturismo típico de varios días. Prueba un tramo más corto, como una etapa de un día o de fin de semana.

En autobús

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Cómo es el viaje

Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 1 de mayo de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.

You start by feeding onto the A38 from Plymouth, navigating the rolling terrain of Devon before the road widens into the M5 near Exeter. This first stretch demands vigilance; the transition from narrow, hedge-lined A-roads to the high-speed motorway can be jarring, especially when the coastal winds buffet your vehicle as you climb toward the Mendip Hills. Once you pass Bristol, the traffic density increases significantly, so expect the flow to become much more stop-start as you approach the M42 interchange near Birmingham.

The drive pivots at the M42, which acts as a busy orbital bypass through the industrial heart of the Midlands. You will need to keep a keen eye on the overhead gantries for variable speed limits, which are strictly enforced and frequently active during peak hours. By the time you switch onto the M1 heading north, the landscape begins to flatten into the agricultural plains of the East Midlands, providing a consistent, albeit monotonous, stretch of dual-carriageway that runs all the way toward the Sheffield turn-offs.

The final leg involves exiting the M1 for the M18, which carries you east toward the Humber Estuary. This segment feels markedly different as you approach Yorkshire; the urban congestion of the south dissipates, replaced by the expansive, open skies of the Humber basin. Watch for the sudden shift in wind resistance as you approach the flatlands surrounding the river, particularly if you are towing or driving a high-sided vehicle. By the time you reach the final approach into Hull, the route is straightforward, leading you directly into the historic port city.

Puntos destacados de la ruta

  • The transition from the hilly A38 to the fast-paced M5
  • The M42 motorway corridor through the West Midlands
  • The flat, expansive scenery of the Humber Estuary on the final approach
  • The historic port architecture and Old Town area upon arriving in Hull

Plan de viaje

Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.

Día largo — empieza temprano

Factible en un solo día pero es un día completo al volante. Empieza antes de las 9 a.m., planifica una parada para comer decente, mantén al conductor descansado.

Distancia:
548 km
Duración:
6h 14m (flujo libre, sin tráfico)

Dónde parar

Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.

  1. Taunton 🇬🇧 gb

    ≈110 km

    desvío de ≈ 12.5 km de la ruta principal

  2. Dursley 🇬🇧 gb

    ≈219 km

    desvío de ≈ 4.3 km de la ruta principal

  3. Knowle 🇬🇧 gb

    ≈329 km

    desvío de ≈ 2.9 km de la ruta principal

  4. Staveley 🇬🇧 gb

    ≈439 km

    desvío de ≈ 4.2 km de la ruta principal

Imprescindible antes de partir

Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.

Fronteras & documentos

EU drivers don't need an International Driving Permit

Consejo

A common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.

Qué debe llevar tu coche

Headlight deflectors required for continental cars

Imprescindible

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Normas & costumbres de conducción

Drive on the left — give yourself a buffer day

Imprescindible

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Gasolineras

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Consejo

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinero & conectividad

Fuel sold in litres but priced in pence

Útil

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.

Carreteras principales

Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.

  • M5
    234 km
  • M1
    68 km
  • M42
    64 km
  • A38 Devon Expressway
    57 km
  • M18
    45 km
  • M62
    36 km
  • A42
    22 km
  • A63 Clive Sullivan Way
    7 km

Carácter de la ruta

Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.

Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.

Autopista
99%
Secundaria
0%
Otro / rural
1%

Dificultad de conducción

Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?

General

Moderado

Manejable pero presta atención: lo suficientemente largo como para que un segundo conductor o una parada planificada para comer sea inteligente.

  • Viaje largo: 6h 14m al volante a velocidades de flujo libre.

Combustible y peajes

Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €69

41.1 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Diésel

≈ €57

32.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Eléctrico (carga rápida DC)

≈ €82

96 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.

Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.

Tiempo por mes

Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.

🇬🇧 Plymouth

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
10°
11°
13°
17°
10°
19°
13°
19°
14°
20°
14°
18°
13°
15°
11°
12°
11°
162mm 129mm 160mm 106mm 75mm 63mm 117mm 106mm 132mm 165mm 170mm 179mm

caliente templado frío

🇬🇧 Kingston upon Hull

Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
11°
13°
17°
20°
12°
21°
13°
21°
13°
19°
11°
15°
10°
67mm 50mm 58mm 65mm 54mm 52mm 96mm 55mm 77mm 99mm 84mm 88mm

caliente templado frío

Próximos 5 días en Kingston upon Hull

Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.

  • Mar 12

    🌧️

    12° / 7°

    18.7mm

  • Mié 13

    🌧️

    10° / 5°

    55.3mm

  • Jue 14

    🌧️

    11° / 4°

    50.2mm

  • Vie 15

    🌧️

    11° / 6°

    2.1mm

  • Sáb 16

    🌧️

    11° / 4°

    3mm

Pronóstico: MET Norway

Direcciones

Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.

Mostrar todas las 26 maniobras
  1. Royal Parade
  2. Exeter Street
  3. Exeter Street (A374) 0.1 km
  4. Gdynia Way (A374) 0.1 km
  5. (A38) 0.2 km
  6. (A38)
  7. Devon Expressway (A38) 54 km
  8. Devon Expressway (A38) 3 km
  9. (M5) 121 km
  10. (M5) 113 km
  11. (M42) 19 km
  12. (M42) 1 km
  13. (M42) 22 km
  14. (M42) 23 km
  15. (A42) 22 km
  16. (M1) 68 km
  17. (M18) 43 km
  18. (M18) 2 km
  19. (M62) 36 km
  20. Clive Sullivan Way (A63) 7 km
  21. Clive Sullivan Way
  22. Clive Sullivan Way (A63) 2 km
  23. 0.8 km
  24. Castle Street (A63) 0.2 km
  25. Guildhall Road

Preguntas frecuentes

Is this a toll route?

No, there are no tolls on the motorway network between Plymouth and Hull.

What is the standard speed limit for cars on this route?

The national speed limit on motorways is 70 mph, though you must adhere to any reduced limits posted on electronic gantries during heavy traffic.

Are there frequent places to stop for fuel and food?

The M5 and M1 are well-served by large motorway service areas every 20 to 30 miles, making it easy to refuel without leaving the main route.

Cómo se construye esta página

Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.

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