🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de Plymouth para Kingston upon Hull
A practical driving guide for the long-haul transit from Plymouth in the South West to Hull in the East Riding of Yorkshire, covering main motorway connections.
- Tempo de condução
- 6h 14m
- Distância
- 548 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €69
- gasolina · gasóleo ≈ €57
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+1h 17m- Distância:
- 541 km (−8 km)
- Duração:
- 7h 31m
Via: A46 · A429 · A38 · A30
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
6h 14m
548 km · €69 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
548 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 1 de maio de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
You start by feeding onto the A38 from Plymouth, navigating the rolling terrain of Devon before the road widens into the M5 near Exeter. This first stretch demands vigilance; the transition from narrow, hedge-lined A-roads to the high-speed motorway can be jarring, especially when the coastal winds buffet your vehicle as you climb toward the Mendip Hills. Once you pass Bristol, the traffic density increases significantly, so expect the flow to become much more stop-start as you approach the M42 interchange near Birmingham.
The drive pivots at the M42, which acts as a busy orbital bypass through the industrial heart of the Midlands. You will need to keep a keen eye on the overhead gantries for variable speed limits, which are strictly enforced and frequently active during peak hours. By the time you switch onto the M1 heading north, the landscape begins to flatten into the agricultural plains of the East Midlands, providing a consistent, albeit monotonous, stretch of dual-carriageway that runs all the way toward the Sheffield turn-offs.
The final leg involves exiting the M1 for the M18, which carries you east toward the Humber Estuary. This segment feels markedly different as you approach Yorkshire; the urban congestion of the south dissipates, replaced by the expansive, open skies of the Humber basin. Watch for the sudden shift in wind resistance as you approach the flatlands surrounding the river, particularly if you are towing or driving a high-sided vehicle. By the time you reach the final approach into Hull, the route is straightforward, leading you directly into the historic port city.
Destaques da rota
- The transition from the hilly A38 to the fast-paced M5
- The M42 motorway corridor through the West Midlands
- The flat, expansive scenery of the Humber Estuary on the final approach
- The historic port architecture and Old Town area upon arriving in Hull
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 548 km
- Duração:
- 6h 14m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Taunton 🇬🇧 gb
≈110 km≈ 12.5 km de desvio da rota principal
-
Dursley 🇬🇧 gb
≈219 km≈ 4.3 km de desvio da rota principal
-
Knowle 🇬🇧 gb
≈329 km≈ 2.9 km de desvio da rota principal
-
Staveley 🇬🇧 gb
≈439 km≈ 4.2 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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M5 —234 km
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M1 —68 km
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M42 —64 km
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A38 Devon Expressway57 km
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M18 —45 km
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M62 —36 km
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A42 —22 km
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A63 Clive Sullivan Way7 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Viagem longa: 6h 14m ao volante a velocidades de fluxo livre.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €69
41.1 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €57
32.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €82
96 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Plymouth
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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9°
4°
|
10°
6°
|
11°
6°
|
13°
8°
|
17°
10°
|
19°
13°
|
19°
14°
|
20°
14°
|
18°
13°
|
15°
11°
|
12°
8°
|
11°
7°
|
| 162mm | 129mm | 160mm | 106mm | 75mm | 63mm | 117mm | 106mm | 132mm | 165mm | 170mm | 179mm |
quente ameno frio
🇬🇧 Kingston upon Hull
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
17°
9°
|
20°
12°
|
21°
13°
|
21°
13°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 67mm | 50mm | 58mm | 65mm | 54mm | 52mm | 96mm | 55mm | 77mm | 99mm | 84mm | 88mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Kingston upon Hull
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
12° / 7°
18.7mm
-
Qua 13
🌧️
10° / 5°
55.3mm
-
Qui 14
🌧️
11° / 4°
50.2mm
-
Sex 15
🌧️
11° / 6°
2.1mm
-
Sáb 16
🌧️
11° / 4°
3mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 26 manobras
- —
- Royal Parade
- Exeter Street
- Exeter Street (A374) 0.1 km
- Gdynia Way (A374) 0.1 km
- (A38) 0.2 km
- (A38)
- Devon Expressway (A38) 54 km
- Devon Expressway (A38) 3 km
- (M5) 121 km
- (M5) 113 km
- (M42) 19 km
- (M42) 1 km
- (M42) 22 km
- (M42) 23 km
- (A42) 22 km
- (M1) 68 km
- (M18) 43 km
- (M18) 2 km
- (M62) 36 km
- Clive Sullivan Way (A63) 7 km
- Clive Sullivan Way
- Clive Sullivan Way (A63) 2 km
- — 0.8 km
- Castle Street (A63) 0.2 km
- Guildhall Road
Perguntas frequentes
Is this a toll route?
No, there are no tolls on the motorway network between Plymouth and Hull.
What is the standard speed limit for cars on this route?
The national speed limit on motorways is 70 mph, though you must adhere to any reduced limits posted on electronic gantries during heavy traffic.
Are there frequent places to stop for fuel and food?
The M5 and M1 are well-served by large motorway service areas every 20 to 30 miles, making it easy to refuel without leaving the main route.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.