Aller au contenu
FromToEurope

🇪🇸 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Palma à Zaragoza

Guide pratique pour rejoindre Saragosse depuis Palma de Majorque, incluant les liaisons maritimes et le trajet sur route de Valence vers l'Aragon.

Temps de trajet
10h 43m
Distance
681 km
Possible le même jour ?
Longue journée
moins de 12h
Coût du carburant
≈ €79
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €61
par km
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇪🇸 Espagne
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Shortest

+0m
Distance:
569 km
(−112 km)
Durée:
10h 43m

Via : AP-2 · Barcelona – Alcúdia · AP-7 · Ma-13

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

10h 43m

681 km · €79 de carburant

Voir les détails ↓

À vélo

Pas réaliste

681 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.

En bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Le point de départ exige un passage obligatoire par le terminal ferry de Palma pour charger votre véhicule, une étape logistique qui dicte le rythme de votre arrivée sur le continent à Valence. Une fois débarqué, vous rejoindrez rapidement l'A-7, puis l'AP-7 qui longe la Méditerranée, offrant une transition fluide entre l'ambiance insulaire et l'effervescence de la côte est espagnole. Restez attentif aux zones de péage sur cette section côtière, car le réseau autoroutier espagnol alterne entre des tronçons gratuits et des portions payantes selon les concessionnaires.

À la hauteur de Valence, l'itinéraire s'éloigne de la mer pour s'engager sur l'A-23 en direction du nord-ouest. C'est ici que la topographie change radicalement : vous quitterez les plaines littorales pour entamer l'ascension vers l'intérieur des terres aragonaises. Le relief devient plus marqué et la végétation méditerranéenne laisse place aux paysages plus arides et vastes caractéristiques de la vallée de l'Èbre. La conduite sur l'A-23 est généralement moins dense que sur l'axe côtier, mais les rafales de vent venant des montagnes peuvent être surprenantes, particulièrement lorsque vous approchez des zones exposées avant d'atteindre le périphérique Z-40.

L'arrivée sur Saragosse se fait par le sud, via la Z-40, une rocade efficace qui vous permet d'éviter le centre-ville congestionné pour atteindre directement votre point de chute. Gardez à l'esprit que si les limites de vitesse sont uniformisées à 120 km/h sur les autoroutes espagnoles, les radars sont fréquents à l'approche des agglomérations. La capitale aragonaise, souvent oubliée des itinéraires touristiques classiques, se dévoile progressivement comme une cité industrielle et historique majeure, où la circulation peut devenir complexe en raison des nombreux ponts et voies rapides qui enjambent l'Èbre.

Points forts de l'itinéraire

  • La traversée maritime entre Palma et le continent
  • L'ascension vers l'Aragon depuis la côte méditerranéenne sur l'A-23
  • Le contournement de Saragosse via la Z-40
  • La transition entre les paysages côtiers et l'aridité de la vallée de l'Èbre

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Nuitée recommandée

Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.

Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).

Distance:
681 km
Durée:
10h 43m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es

    ≈114 km

    ≈ 11.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Javea 🇪🇸 es

    ≈227 km

    ≈ 40.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  3. Alcàsser 🇪🇸 es

    ≈340 km

    ≈ 2.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  4. Segorbe 🇪🇸 es

    ≈454 km

    ≈ 33.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 149 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 130 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

À savoir

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Péages, vignettes & paiement routier

Most Spanish tolls were abolished in 2024

Astuce

The AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.

Règles & habitudes de conduite

Plan your stops, not just your finish time

Utile

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Stations-service

Off-motorway stations close late evening

Astuce

Spanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Astuce

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A-23 Autovía Mudéjar
    276 km
  • A-7 Autovia de la Mediterrània
    46 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo
    45 km
  • Z-40 Cuarto Cinturón de Zaragoza
    6 km
  • Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca
    3 km
  • V-23
    3 km
  • A-38
    3 km
  • Z-30 Ronda Hispanidad
    2 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Autoroute + route secondaire — rythme varié, quelques tronçons pittoresques.

Autoroute
55%
Secondaire
0%
Autre / rural
45%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Exigeant

Trajet difficile — plusieurs facteurs compliquants multiplient la fatigue. Fortement recommandé de diviser sur plusieurs jours.

  • Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
  • Environ 285 km sur des routes non autoroutières où les vitesses et conditions varient.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €79

51.1 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €70

40.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €76

119 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €61

  • ES — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 681 km dans le pays ≈ € :montant) Gratuit sur le réseau A ; payant uniquement sur les routes AP.

Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇪🇸 Palma

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
16°
16°
18°
11°
21°
12°
24°
15°
29°
20°
32°
23°
32°
23°
28°
20°
25°
18°
20°
13°
16°
35mm 68mm 76mm 42mm 53mm 37mm 16mm 34mm 62mm 42mm 51mm 34mm

chaud doux froid

🇪🇸 Zaragoza

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
12°
14°
18°
22°
10°
26°
13°
32°
18°
34°
20°
35°
21°
27°
16°
23°
14°
17°
12°
31mm 34mm 58mm 28mm 44mm 48mm 9mm 15mm 57mm 76mm 24mm 25mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Zaragoza

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Jeu 21

    ☀️

    34° / 17°

  • Ven 22

    35° / 19°

  • Sam 23

    35° / 19°

  • Dim 24

    ☀️

    33° / 21°

  • Lun 25

    ☀️

    33° / 21°

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 25 manœuvres
  1. Carrer de la Cadena
  2. Plaça de la Reina
  3. Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 3 km
  4. Palma - Eivissa 130 km
  5. Gandia - Eivissa 149 km
  6. Carrer de la Goleta
  7. Carrer del Palangre
  8. Carrer dels Degans
  9. (N-337a)
  10. Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.7 km
  11. (A-38) 3 km
  12. 0.5 km
  13. Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
  14. Autovia de la Mediterrània (A-7) 46 km
  15. (V-23) 3 km
  16. Autovía Mudéjar (A-23) 276 km
  17. Autovía Mudéjar (A-23) 1.0 km
  18. Cuarto Cinturón de Zaragoza (Z-40) 6 km
  19. 0.2 km
  20. Ronda Hispanidad (Z-30) 2 km
  21. Paseo de Echegaray y Caballero
  22. Paseo de Echegaray y Caballero

Questions fréquentes

Le trajet inclut-il une traversée maritime ?

Oui, ce trajet nécessite impérativement une liaison par ferry entre Palma de Majorque et le port de Valence ou de Barcelone avant de pouvoir rejoindre Saragosse par la route.

Quelles sont les spécificités de conduite sur cet itinéraire ?

Vous circulerez sur le réseau autoroutier espagnol, principalement sur l'A-23. Il n'y a pas de vignette, mais certaines sections de l'AP-7 sont soumises à des péages basés sur la distance parcourue.

Faut-il prévoir des équipements spéciaux pour l'Aragon ?

Bien que la route soit globalement praticable, les hivers dans la région de Saragosse peuvent être froids et venteux. Il est toujours prudent de vérifier l'état de votre véhicule, bien que les pneus neige ne soient pas obligatoires en dehors des zones de haute montagne pyrénéenne.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

Continuez à explorer