🇪🇸 Jazda krajowa · Spain
Samochodem z Palma do Zaragoza
Praktyczny przewodnik po trasie z Palmy de Mallorca do Saragossy. Dowiedz się jak zaplanować przeprawę promową i przejazd przez Hiszpanię kontynentalną.
- Czas jazdy
- 10h 43m
- Dystans
- 681 km
- Tego samego dnia?
- Długi dzień
- poniżej 12 h
- Koszt paliwa
- ≈ €79
- benzyna · olej napędowy ≈ €70
- Opłaty drogowe
- ≈ €61
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Shortest
+0m- Dystans:
- 569 km (−112 km)
- Czas trwania:
- 10h 43m
Przez: AP-2 · Barcelona – Alcúdia · AP-7 · Ma-13
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
10h 43m
681 km · €79 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
681 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Po zjeździe z promu w Barcelonie lub Walencji błyskawicznie włączysz się w autostradę AP-7, która stanowi główną arterię wzdłuż wschodniego wybrzeża Hiszpanii. Pamiętaj, że o ile na Balearach ruch jest spokojny i lokalny, to autostrady na kontynencie bywają zatłoczone, a system płatności oparty na bramkach wymaga przygotowania gotówki lub karty przy każdym odcinku. Utrzymuj prędkość do 120 km/h, ponieważ odcinkowe pomiary prędkości są rygorystycznie egzekwowane, a mandaty trafiają do właścicieli pojazdów bez względu na kraj rejestracji.
Kluczowy moment trasy następuje w okolicach Sagunto, gdzie zjeżdżasz z nadmorskich nizin na drogę A-23 w kierunku Teruel. To tutaj krajobraz zmienia się diametralnie – wjeżdżasz w górzyste tereny Aragonii, a trasa zaczyna piąć się w górę, osiągając wysokości przekraczające 1100 metrów nad poziomem morza. W miesiącach zimowych i wczesną wiosną musisz liczyć się z ryzykiem oblodzenia i silnymi podmuchami wiatru, które na otwartych wiaduktach potrafią być bardzo odczuwalne, więc zachowaj szczególną ostrożność podczas wyprzedzania ciężarówek.
Ostatni odcinek trasy prowadzi przez pustynne i surowe krajobrazy w stronę Saragossy, gdzie obwodnica Z-40 pozwoli Ci ominąć centrum miasta, jeśli kierujesz się na północ lub zachód. Stolica Aragonii, choć mniej znana międzynarodowym turystom, jest węzłem komunikacyjnym o dużym natężeniu ruchu, szczególnie w godzinach popołudniowych. Jeśli planujesz wjazd do historycznego centrum, sprawdź aktualne strefy ograniczonego ruchu, ponieważ miasto coraz śmielej wdraża restrykcje dla starszych pojazdów spalinowych.
Podczas planowania budżetu pamiętaj, że choć w Hiszpanii nie ma winiet, koszty przejazdów płatnymi autostradami mogą znacząco podnieść wydatki na paliwo. Paliwo jest zazwyczaj tańsze przy większych stacjach poza autostradami, więc warto zjechać kilka kilometrów w głąb lokalnych dróg, by zatankować do pełna przed wjazdem na główny szlak w kierunku Saragossy.
Najciekawsze punkty trasy
- przeprawa promowa łącząca Baleary z półwyspem
- widokowy podjazd drogą A-23 w stronę Teruel
- przejazd obwodnicą Z-40 omijającą ścisłe centrum Saragossy
- surowy, półpustynny krajobraz Aragonii w okolicach Saragossy
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Segorbe (es).
- Dystans:
- 681 km
- Czas trwania:
- 10h 43m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es
≈114 km≈ 11.6 km objazdu od głównej trasy
-
Javea 🇪🇸 es
≈227 km≈ 40.6 km objazdu od głównej trasy
-
Alcàsser 🇪🇸 es
≈340 km≈ 2.3 km objazdu od głównej trasy
-
Segorbe 🇪🇸 es
≈454 km≈ 33.6 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w ES
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na Gandia - Eivissa
Zaplanuj około 149 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na Palma - Eivissa
Zaplanuj około 130 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
KonieczneSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Most Spanish tolls were abolished in 2024
WskazówkaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
Off-motorway stations close late evening
WskazówkaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A-23 Autovía Mudéjar276 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània46 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo45 km
-
Z-40 Cuarto Cinturón de Zaragoza6 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca3 km
-
V-23 —3 km
-
A-38 —3 km
-
Z-30 Ronda Hispanidad2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Mieszana autostrada + drogi drugorzędne – zróżnicowane tempo, kilka malowniczych odcinków.
- Autostrada
- 55%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 45%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Bardzo wymagająca
Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.
- Długa jazda: 10h 43m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Około 285 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €79
51.1 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €70
40.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €76
119 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €61
- ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 681 km w kraju ≈ €61) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇪🇸 Palma
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
gorąco łagodnie zimno
🇪🇸 Zaragoza
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Zaragoza
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Cz 21
☀️
34° / 17°
—
-
Pt 22
⛅
35° / 19°
—
-
So 23
⛅
35° / 19°
—
-
Nd 24
☀️
33° / 21°
—
-
Pn 25
☀️
33° / 21°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 25 manewrów
- Carrer de la Cadena
- Plaça de la Reina
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 3 km
- —
- —
- Palma - Eivissa 130 km
- Gandia - Eivissa 149 km
- Carrer de la Goleta
- Carrer del Palangre
- Carrer dels Degans
- (N-337a)
- Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.7 km
- (A-38) 3 km
- —
- — 0.5 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 46 km
- (V-23) 3 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 276 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 1.0 km
- Cuarto Cinturón de Zaragoza (Z-40) 6 km
- — 0.2 km
- Ronda Hispanidad (Z-30) 2 km
- Paseo de Echegaray y Caballero
- Paseo de Echegaray y Caballero
Często zadawane pytania
Czy po drodze do Saragossy napotkam góry?
Tak, trasa A-23 w kierunku Teruel prowadzi przez wyżej położone tereny, gdzie wzniesienia przekraczają 1000 metrów, co w okresie zimowym może wiązać się z trudniejszymi warunkami atmosferycznymi.
Czy w Hiszpanii obowiązują winiety autostradowe?
Nie, Hiszpania nie posiada systemu winietowego. Na autostradach typu AP (Autopistas) obowiązują opłaty na bramkach za konkretne odcinki drogi.
Na co uważać wjeżdżając do Saragossy?
Warto sprawdzić aktualne ograniczenia wjazdu do stref niskoemisyjnych w centrum miasta, które mogą dotyczyć pojazdów o wyższej emisji spalin.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.