🇪🇸 Viagem no mesmo país · Spain
De carro de Palma para Zaragoza
Guia prático para a viagem de Palma a Saragoça, incluindo rotas, condições de condução e o que esperar na travessia de Espanha.
- Tempo de condução
- 10h 43m
- Distância
- 681 km
- No mesmo dia?
- Dia longo
- menos de 12 h
- Custo do combustível
- ≈ €79
- gasolina · gasóleo ≈ €70
- Portagens
- ≈ €61
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Shortest
+0m- Distância:
- 569 km (−112 km)
- Duração:
- 10h 43m
Via: AP-2 · Barcelona – Alcúdia · AP-7 · Ma-13
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
10h 43m
681 km · €79 de combustível
Ver detalhes ↓
Não realista
681 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A travessia começa com o embarque do seu veículo no ferry em Palma, onde o trajeto ganha forma apenas ao desembarcar na costa espanhola e aceder à AP-7. Ao circular pela costa mediterrânica, notará uma transição fluida entre as autoestradas de portagem e as vias de acesso livre A-7, mantendo-se atento aos limites de 120 km/h que regem as estradas de alta capacidade em Espanha. A condução é direta e a sinalização clara, embora deva preparar-se para o aumento do tráfego à medida que se aproxima dos nós logísticos que ligam o litoral ao interior ibérico.
À medida que vira para norte em direção a Saragoça, a paisagem altera-se drasticamente com a subida pela A-23. Esta é a fase mais exigente do percurso, onde a altitude atinge picos superiores a 1100 metros, exigindo cautela extra nos meses de inverno devido ao risco de neve e gelo nas zonas mais elevadas. O relevo do terreno torna a subida um desafio mecânico, pelo que verificar a pressão dos pneus e o sistema de refrigeração antes de deixar a costa é uma medida de prudência essencial.
O destino final, Saragoça, revela-se através da rede Z-40, que permite contornar o centro urbano e aceder aos diferentes setores da cidade. Sendo um dos polos logísticos mais importantes de Espanha, a circulação na periferia pode ser intensa, especialmente durante as horas de ponta. Tenha em atenção que, embora a Espanha não utilize o sistema de vinhetas, as portagens na AP-7 são frequentes, sendo aconselhável planear a sua rota para otimizar os custos com estas vias de pagamento baseadas na distância percorrida.
Destaques da rota
- A transição paisagística entre o Mediterrâneo e o planalto de Aragão pela A-23
- O acesso facilitado pela circunvalação Z-40 em Saragoça
- A mudança de altitude significativa que requer atenção ao clima e ao veículo
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Segorbe (es).
- Distância:
- 681 km
- Duração:
- 10h 43m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es
≈114 km≈ 11.6 km de desvio da rota principal
-
Javea 🇪🇸 es
≈227 km≈ 40.6 km de desvio da rota principal
-
Alcàsser 🇪🇸 es
≈340 km≈ 2.3 km de desvio da rota principal
-
Segorbe 🇪🇸 es
≈454 km≈ 33.6 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em ES
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Longo troço rural na Gandia - Eivissa
Planeie cerca de 149 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na Palma - Eivissa
Planeie cerca de 130 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
EssencialSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Most Spanish tolls were abolished in 2024
DicaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Off-motorway stations close late evening
DicaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A-23 Autovía Mudéjar276 km
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A-7 Autovia de la Mediterrània46 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo45 km
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Z-40 Cuarto Cinturón de Zaragoza6 km
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Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca3 km
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V-23 —3 km
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A-38 —3 km
-
Z-30 Ronda Hispanidad2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Misto autoestrada + secundária — ritmo variado, alguns troços cénicos.
- Autoestrada
- 55%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 45%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Exigente
Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.
- Viagem longa: 10h 43m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Cerca de 285 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €79
51.1 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €70
40.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €76
119 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €61
- ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 681 km no país ≈ €61) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇪🇸 Palma
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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16°
9°
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16°
8°
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18°
11°
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21°
12°
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24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
quente ameno frio
🇪🇸 Zaragoza
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
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18°
8°
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22°
10°
|
26°
13°
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32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Zaragoza
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Qui 21
☀️
34° / 17°
—
-
Sex 22
⛅
35° / 19°
—
-
Sáb 23
⛅
35° / 19°
—
-
Dom 24
☀️
33° / 21°
—
-
Seg 25
☀️
33° / 21°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 25 manobras
- Carrer de la Cadena
- Plaça de la Reina
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 3 km
- —
- —
- Palma - Eivissa 130 km
- Gandia - Eivissa 149 km
- Carrer de la Goleta
- Carrer del Palangre
- Carrer dels Degans
- (N-337a)
- Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.7 km
- (A-38) 3 km
- —
- — 0.5 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 46 km
- (V-23) 3 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 276 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 1.0 km
- Cuarto Cinturón de Zaragoza (Z-40) 6 km
- — 0.2 km
- Ronda Hispanidad (Z-30) 2 km
- Paseo de Echegaray y Caballero
- Paseo de Echegaray y Caballero
Perguntas frequentes
É necessário vinheta para circular nas estradas de Espanha?
Não, o sistema espanhol baseia-se em portagens pagas no local ou eletronicamente em secções específicas de autoestrada (como a AP-7), não existindo o conceito de vinheta pré-paga.
Devo ter cuidado com o clima na subida para Saragoça?
Sim, a subida pela A-23 atinge altitudes consideráveis onde, durante o inverno, o risco de queda de neve e temperaturas negativas é real, pelo que deve verificar sempre o estado das estradas antes de partir.
Qual é a velocidade máxima nas autoestradas espanholas?
O limite máximo de velocidade para veículos ligeiros em autoestradas é de 120 km/h, salvo indicação em contrário por sinalização vertical.
Como esta página é construída
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