🇪🇸 Guida nello stesso paese · Spain
In auto da Palma a Zaragoza
Guida pratica per il viaggio da Palma di Maiorca a Saragozza, passando per il traghetto e le autostrade del Levante spagnolo verso l'entroterra.
- Tempo di guida
- 10h 43m
- Distanza
- 681 km
- In giornata?
- Lunga giornata
- meno di 12 ore
- Costo carburante
- ≈ €79
- benzina · diesel ≈ €70
- Pedaggi
- ≈ €61
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Shortest
+0m- Distanza:
- 569 km (−112 km)
- Durata:
- 10h 43m
Via: AP-2 · Barcelona – Alcúdia · AP-7 · Ma-13
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
10h 43m
681 km · €79 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
681 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Il viaggio inizia con il traghetto che collega il porto di Palma al continente, solitamente sbarcando a Valencia o Barcellona prima di immettersi sulla rete autostradale peninsulare. Una volta a terra, la AP-7 diventa la tua arteria principale lungo la costa mediterranea; tieni presente che questa tratta è soggetta a pedaggi basati sulla distanza percorsa, quindi preparati a frequenti soste ai caselli. La transizione dal traffico portuale alla fluidità dell'autostrada è immediata, ma presta attenzione ai limiti di velocità fissati a 120 km/h, rigorosamente monitorati dai radar fissi che punteggiano il percorso verso nord o verso l'interno. Incontrerai spesso il vento forte proveniente dal mare, specialmente nei tratti esposti dove la stabilità del veicolo richiede maggiore concentrazione. L'ingresso verso l'interno segna un cambiamento netto nel panorama: lasciandosi alle spalle l'umidità costiera, la A-23 si arrampica lentamente verso l'altopiano aragonese. Questo tratto regala una guida più solitaria rispetto al litorale, con ampi spazi aperti che dominano la vista mentre ti avvicini alle porte di Saragozza. L'asfalto qui è generalmente in condizioni eccellenti, ma le temperature possono subire variazioni repentine a causa dell'altitudine, quindi controlla sempre il meteo prima di affrontare il valico finale. La Z-40 funge da tangenziale circolare ed è essenziale per aggirare il centro urbano denso di Saragozza, permettendoti di raggiungere il tuo quartiere di destinazione senza finire intrappolato nel traffico locale. Ricorda che in Spagna non è richiesto alcun bollino autostradale, ma è buona norma avere a portata di mano una carta di credito per i pedaggi, poiché non tutte le corsie accettano contanti. La città, crocevia storico tra Madrid e Barcellona, si apre davanti a te in un panorama dominato dalle cupole della Basilica del Pilar, un punto di riferimento visibile da chilometri di distanza che segna la fine effettiva del tuo lungo tragitto.
Punti salienti del percorso
- Il traghetto dal porto di Palma di Maiorca
- La AP-7 lungo la costa mediterranea
- La salita verso l'altopiano aragonese tramite la A-23
- La circonvallazione Z-40 per l'accesso rapido a Saragozza
- Le cupole della Basilica del Pilar come punto di orientamento finale
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 1 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Segorbe (es).
- Distanza:
- 681 km
- Durata:
- 10h 43m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Santa Eulària des Riu 🇪🇸 es
≈114 km≈ 11.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Javea 🇪🇸 es
≈227 km≈ 40.6 km di deviazione dalla strada principale
-
Alcàsser 🇪🇸 es
≈340 km≈ 2.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Segorbe 🇪🇸 es
≈454 km≈ 33.6 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in ES
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Lungo tratto rurale su Gandia - Eivissa
Pianifica circa 149 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Lungo tratto rurale su Palma - Eivissa
Pianifica circa 130 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
Da sapereSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Most Spanish tolls were abolished in 2024
ConsiglioThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Regole & abitudini di guida
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
Off-motorway stations close late evening
ConsiglioSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A-23 Autovía Mudéjar276 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània46 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo45 km
-
Z-40 Cuarto Cinturón de Zaragoza6 km
-
Ma-1 Avinguda de Gabriel Roca3 km
-
V-23 —3 km
-
A-38 —3 km
-
Z-30 Ronda Hispanidad2 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Misto autostrada + secondaria — ritmo vario, alcuni tratti panoramici.
- Autostrada
- 55%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 45%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Faticoso
Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.
- Guida lunga: 10h 43m al volante a velocità di flusso libero.
- Circa 285 km su strade non autostradali dove velocità e condizioni variano.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €79
51.1 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €70
40.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €76
119 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €61
- ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 681 km in paese ≈ €61) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-11. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇪🇸 Palma
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
caldo mite freddo
🇪🇸 Zaragoza
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
caldo mite freddo
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 25 manovre
- Carrer de la Cadena
- Plaça de la Reina
- Avinguda de Gabriel Roca (Ma-1) 3 km
- —
- —
- Palma - Eivissa 130 km
- Gandia - Eivissa 149 km
- Carrer de la Goleta
- Carrer del Palangre
- Carrer dels Degans
- (N-337a)
- Carretera de Cartagena a Valencia (N-332) 0.7 km
- (A-38) 3 km
- —
- — 0.5 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 45 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 46 km
- (V-23) 3 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 276 km
- Autovía Mudéjar (A-23) 1.0 km
- Cuarto Cinturón de Zaragoza (Z-40) 6 km
- — 0.2 km
- Ronda Hispanidad (Z-30) 2 km
- Paseo de Echegaray y Caballero
- Paseo de Echegaray y Caballero
Domande frequenti
È necessario pagare una vignetta per le autostrade in Spagna?
No, in Spagna non si utilizza la vignetta. Il sistema di pagamento è basato su pedaggi diretti alle stazioni lungo le autostrade a pagamento, denominate AP.
Qual è il limite di velocità sulle autostrade spagnole?
Il limite di velocità standard sulle autostrade spagnole è di 120 km/h, salvo diversa indicazione segnaletica specifica per tratti urbani o pericolosi.
Cosa devo aspettarmi entrando a Saragozza?
Saragozza è una metropoli vivace e ben collegata tramite la tangenziale Z-40. Il traffico cittadino può essere intenso nelle ore di punta, quindi è consigliabile pianificare l'arrivo evitando i momenti di ingresso e uscita dai luoghi di lavoro.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.