🇳🇱 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de The Hague à Almere Stad
Un guide pratique pour votre trajet de 86 kilomètres entre La Haye et Almere, incluant les conseils de circulation et les points d'intérêt sur la route.
- Temps de trajet
- 1h 12m
- Distance
- 86 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €15
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+1h 18m- Distance:
- 128 km (+42 km)
- Durée:
- 2h 31m
Via : N305 · N201
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez le centre politique de La Haye par l'A4, en naviguant à travers le paysage urbain dense de la Randstad avant de rejoindre les grands axes fluides qui découpent les polders. Dès que vous sortez de la zone immédiate de la capitale administrative, gardez à l'esprit que les autoroutes néerlandaises appliquent une limite de vitesse stricte à 100 km/h en journée, une règle rigoureusement contrôlée par les radars fixes sur l'ensemble de l'itinéraire vers l'est.
La transition vers l'A1 marque le basculement vers le paysage plus ouvert du Flevoland, une terre gagnée sur l'eau où les routes deviennent rectilignes et exposées au vent. En approchant d'Almere, l'architecture moderne et les infrastructures de ponts et tunnels deviennent prédominantes ; restez attentif à la signalisation dynamique, car les voies peuvent être ajustées en temps réel selon la densité du trafic pendulaire. Bien que cet itinéraire soit entièrement domestique et sans vignette, la fluidité peut varier drastiquement à l'approche de la jonction entre l'A4 et les axes menant vers le nord du pays.
Notez que le stationnement à Almere suit des règles strictes en centre-ville, où les zones de stationnement payant sont clairement délimitées. La conduite ici reste disciplinée, mais la prudence est de mise lors des épisodes de pluie fréquents qui peuvent réduire la visibilité sur les sections planes et dégagées des polders. Assurez-vous d'avoir une application de navigation à jour pour anticiper les éventuels ralentissements liés aux travaux routiers, monnaie courante sur les axes majeurs reliant La Haye au reste du pays.
Points forts de l'itinéraire
- Le Parlement (Binnenhof) au départ de La Haye
- La traversée des polders du Flevoland
- L'architecture contemporaine du centre-ville d'Almere
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 86 km
- Durée:
- 1h 12m (flux libre, pas de trafic)
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
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A4 —50 km
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A1 —11 km
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A6 —7 km
-
A12 Utrechtsebaan4 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 91%
- Secondaire
- 1%
- Autre / rural
- 8%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €15
6.4 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €12
5.1 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €10
15 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-25. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 The Hague
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
3°
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9°
4°
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11°
4°
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14°
7°
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17°
10°
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21°
14°
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21°
15°
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22°
15°
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20°
13°
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16°
11°
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11°
6°
|
9°
5°
|
| 111mm | 65mm | 67mm | 80mm | 78mm | 52mm | 114mm | 76mm | 95mm | 120mm | 128mm | 86mm |
chaud doux froid
🇳🇱 Almere Stad
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
3°
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11°
4°
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14°
6°
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18°
10°
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21°
14°
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22°
15°
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23°
15°
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20°
13°
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15°
10°
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10°
6°
|
8°
4°
|
| 98mm | 69mm | 55mm | 75mm | 77mm | 52mm | 114mm | 64mm | 81mm | 128mm | 104mm | 76mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Almere Stad
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Dim 7
⛅
18° / 14°
6.3mm
-
Lun 8
🌧️
19° / 14°
28.4mm
-
Mar 9
🌧️
16° / 12°
23.7mm
-
Mer 10
⛅
17° / 11°
1.8mm
-
Jeu 11
⛅
16° / 11°
1.8mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 14 manœuvres
- Sirtemastraat
- Utrechtsebaan (A12) 4 km
- (A12) 1 km
- (A4) 8 km
- (A4) 2 km
- (A4) 10 km
- — 0.1 km
- (A4) 13 km
- (A4) 20 km
- (A1) 11 km
- (A6) 3 km
- (A6) 4 km
- Stedendreef 2 km
- Gezellenhof
En autocar de The Hague à Almere Stad
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 1h 10m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Quelle est la limite de vitesse sur les autoroutes aux Pays-Bas ?
La limite de vitesse standard sur les autoroutes néerlandaises est de 100 km/h en journée (de 6h à 19h). Certains tronçons peuvent autoriser une vitesse supérieure durant la nuit.
Faut-il payer une vignette pour circuler aux Pays-Bas ?
Non, il n'y a pas de système de vignette pour les voitures particulières aux Pays-Bas. L'usage du réseau autoroutier est gratuit.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.