🇬🇧 Guida nello stesso paese · United Kingdom
In auto da Edinburgh a London
Guida pratica per il tuo viaggio in auto da Edimburgo a Londra percorrendo l'autostrada A1: consigli di guida, tempi di percorrenza e suggerimenti per il percorso.
- Tempo di guida
- 7h 52m
- Distanza
- 649 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €82
- benzina · diesel ≈ €67
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+58m- Distanza:
- 663 km (+13 km)
- Durata:
- 8h 51m
Via: A1 · A19 · A10 · A162
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
7h 52m
649 km · €82 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
649 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
7h 35m
FlixBus-eu
Vedi dettagli ↓
2h 7m
da €40
Vedi dettagli ↓
5h 34m
TransPennine Express · Avanti West Coast
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Edimburgo imboccando la A1, la dorsale che ti accompagnerà verso sud per gran parte del tragitto, sfilando lungo la costa orientale scozzese tra colline verdi e scorci del Mare del Nord. Appena superato il confine tra Scozia e Inghilterra nei pressi di Berwick-upon-Tweed, la strada mantiene il suo carattere scorrevole ma preparati a continui cambi di ritmo: la A1 alterna tratti a doppia carreggiata ad altri a corsia singola, dove la pazienza è necessaria per superare i mezzi pesanti che dominano il traffico locale. Rispetta rigorosamente i limiti di velocità, poiché i sistemi di rilevamento automatico sono frequenti e ben segnalati in tutto il Regno Unito.
Superata la zona di Newcastle, la strada si trasforma gradualmente nell'A1(M), offrendo una guida decisamente più veloce e moderna che ti permette di guadagnare terreno verso le Midlands. Verso Doncaster, segui le indicazioni per la M18 per connetterti agevolmente al sistema autostradale principale che punta dritto alla capitale. Ricorda che in Gran Bretagna si guida a sinistra: se provieni da un paese con guida a destra, presta particolare attenzione nelle rotonde, che qui sono onnipresenti e richiedono sempre di dare la precedenza ai veicoli che arrivano dal lato destro.
L'avvicinamento a Londra cambia radicalmente l'atmosfera del viaggio, con il traffico che aumenta sensibilmente man mano che ci si addentra nell'area metropolitana. La M1 o la A1 ti depositeranno nel cuore pulsante dell'Inghilterra, ma tieni presente che l'ingresso nel centro di Londra è regolato da zone a traffico limitato e sistemi di pedaggio urbano; pianifica il tuo parcheggio in anticipo per evitare stress superflui. Il meteo in questo corridoio verso sud è spesso variabile, con frequenti banchi di nebbia o piogge leggere tipiche del clima britannico che possono ridurre la visibilità, specialmente nei mesi autunnali e invernali, quindi mantieni sempre una distanza di sicurezza adeguata.
Punti salienti del percorso
- Il panorama costiero del Northumberland vicino al confine tra Scozia e Inghilterra
- La transizione da strada statale a autostrada A1(M) nel nord dell'Inghilterra
- Le iconiche rotonde britanniche che regolano il traffico su tutto il tragitto
- L'arrivo scenografico lungo la valle del Tamigi entrando nella metropoli londinese
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Considera di dividerlo in due giorni
Tecnicamente un viaggio di un giorno, ma è una fatica. Dividere con un pernottamento a metà strada rende il viaggio molto migliore e ti permette di vedere la zona intermedia, non solo i punti finali.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Ripon (gb).
- Distanza:
- 649 km
- Durata:
- 7h 52m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Alnwick 🇬🇧 gb
≈130 km≈ 9.5 km di deviazione dalla strada principale
-
Richmond 🇬🇧 gb
≈260 km≈ 11.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Conisbrough 🇬🇧 gb
≈390 km≈ 4.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Lutterworth 🇬🇧 gb
≈520 km≈ 11.3 km di deviazione dalla strada principale
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Edinburgh Low Emission Zone — fines, no daily charge
Da sapereEdinburgh
Edinburgh's LEZ covers the city centre (within Queen Street Gardens / Lothian Road / the Meadows). Unlike London or Bristol it isn't a per-day charge — non-compliant cars are simply fined £60 (doubling on each subsequent breach, capped at £480). Petrol Euro 4+, diesel Euro 6+ are allowed. Most modern rentals are fine; older private vehicles park outside the zone and walk in.
Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00
Da sapereLondon
Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.
Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7
Da sapereLondon
The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.
Frontiere & documenti
EU drivers don't need an International Driving Permit
ConsiglioA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Headlight deflectors required for continental cars
Da sapereContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regole & abitudini di guida
Drive on the left — give yourself a buffer day
Da sapereSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
-
A1 Berwick Bypass331 km
-
M18 —253 km
-
A1(M) —42 km
-
A41 Hendon Way5 km
-
A199 —3 km
-
B1350 London Road2 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 99%
- Secondaria
- 1%
- Altro / rurale
- 0%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Guida lunga: 7h 52m al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €82
48.7 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €67
39 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €97
114 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-04-01. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇬🇧 Edinburgh
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
4°
|
9°
4°
|
12°
5°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
12°
|
19°
13°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 73mm | 53mm | 82mm | 75mm | 89mm | 65mm | 108mm | 71mm | 82mm | 123mm | 99mm | 119mm |
caldo mite freddo
🇬🇧 London
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
2°
|
10°
4°
|
12°
5°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
14°
|
20°
12°
|
16°
10°
|
11°
6°
|
10°
6°
|
| 70mm | 57mm | 64mm | 54mm | 46mm | 35mm | 84mm | 39mm | 96mm | 79mm | 77mm | 63mm |
caldo mite freddo
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 32 manovre
- Hanover Street 0.2 km
- Hanover Street
- Picardy Place (A900) 0.2 km
- London Road (B1350) 2 km
- (A199) 3 km
- (A1)
- (A1) 3 km
- (A1) 33 km
- (A1)
- (A1) 3 km
- (A1)
- (A1) 7 km
- (A1) 4 km
- (A1)
- (A1) 18 km
- (A1) 13 km
- Berwick Bypass (A1)
- Berwick Bypass (A1) 4 km
- Berwick Bypass (A1)
- Berwick Bypass (A1) 3 km
- Berwick Bypass (A1)
- Berwick Bypass (A1) 242 km
- (A1(M)) 42 km
- — 0.4 km
- (M18) 253 km
- North Circular Road (A406) 0.3 km
- North Circular Road (A406) 0.2 km
- (A41) 0.1 km
- Hendon Way (A41) 2 km
- Finchley Road (A41) 2 km
- Avenue Road (B525) 1 km
- Strand (A4)
In autobus da Edinburgh a London
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 7h 35m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In aereo da Edinburgh a London
Tempo di viaggio indicativo per un volo diretto, basato sulla distanza ortodromica, la velocità commerciale media di crociera (850 km/h) e un margine di 90 minuti per rullaggio, controlli di sicurezza e imbarco.
- Tempo totale
- 2h 7m
- Da aeroporto a aeroporto, da :from.
- In volo
- 38 min
- A velocità di crociera di circa 850 km/h.
- A terra
- 90 min
- Rullaggio + controlli di sicurezza + imbarco (tipico per voli a corto raggio).
- Percorso
- EDI → LHR
- 534 km in linea d'aria.
Tariffa indicativa: da €40 — le tariffe variano in base alla stagione, al giorno della settimana e all'anticipo con cui si prenota. Controllare sempre la compagnia aerea o un motore di ricerca prima di pianificare basandosi su questo dato.
Mostra il percorso del volo sulla mappa
Solo stima. Non recuperiamo orari o tariffe in tempo reale per i voli – vedi la pagina sulla metodologia per capire come viene calcolato questo dato.
Il trasporto aereo emette circa 5-10 volte la CO₂ per passeggero-km del trasporto ferroviario per la stessa distanza.
In treno da Edinburgh a London
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 5h 34m
- 3 cambi
- Operatore principale
- TransPennine Express
- + 1 in più
- Alternative
- 6
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- TPE
- Avanti
Tutti gli operatori tra le alternative
- TransPennine Express
- Avanti West Coast
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario un pedaggio autostradale per questo tragitto?
No, non ci sono vignette o caselli autostradali lungo il percorso tra Edimburgo e Londra; le autostrade nel Regno Unito sono gratuite, ad eccezione di alcuni tratti specifici o tunnel, ma la direttrice A1/M1 non ne prevede.
A cosa devo fare attenzione entrando a Londra?
Londra applica rigorose zone a traffico limitato e di emissioni (ULEZ e Congestion Charge). Verifica sempre se il tuo veicolo rispetta gli standard richiesti per evitare sanzioni pecuniarie prima di entrare nel centro cittadino.
Qual è il limite di velocità sulle autostrade britanniche?
Il limite di velocità standard sulle autostrade britanniche è di 70 miglia orarie, che corrispondono a circa 112 km/h.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.