🇬🇧 Guida nello stesso paese · United Kingdom
In auto da Liverpool a Edinburgh
Guida pratica per il viaggio in auto da Liverpool a Edimburgo attraversando il confine scozzese.
- Tempo di guida
- 4h 28m
- Distanza
- 347 km
- In giornata?
- Sì, fattibile
- meno di 8 ore
- Costo carburante
- ≈ €44
- benzina · diesel ≈ €36
- Pedaggi
- Senza pedaggi
- nessun costo lungo il percorso
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Senza autostrade
+1h 19m- Distanza:
- 348 km (+1 km)
- Durata:
- 5h 48m
Via: A6 · A701 · B7076 · A702
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
4h 28m
347 km · €44 di carburante
Vedi dettagli ↓
20h 57m
383 km · Salita 2.777 m
2.5 km su EV12 North Sea Cycle Route
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No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
4h 17m
Northern Rail · Avanti West Coast
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Liverpool imboccando la M58, per poi immetterti sulla M6 verso nord; questo tratto iniziale ti accompagna fuori dal contesto urbano del Merseyside attraverso il paesaggio rurale inglese. La guida nel Regno Unito richiede attenzione costante nel mantenere la corsia di sinistra, specialmente negli svincoli autostradali più complessi dove la segnaletica richiede decisioni rapide. Quando la M6 inizia a serpeggiare verso il Lake District, noterai come il traffico tenda a rarefarsi, offrendo scorci sulle colline che preannunciano il cambio di scenario geografico.
Il passaggio tra Inghilterra e Scozia avviene lungo la A74(M), un momento del viaggio in cui la strada si allarga e il panorama si apre verso le Southern Uplands. Non ci sono formalità doganali, ma la segnaletica stradale cambia sottilmente, adottando spesso caratteri più chiari e indicazioni verso le città scozzesi. La A701 e la A702 rappresentano l'ultima fase del percorso, abbandonando le autostrade per strade a scorrimento più sinuose che ti conducono gradualmente nel cuore di Edimburgo.
Ricorda che i limiti di velocità sulle autostrade britanniche sono rigorosi e monitorati da sistemi di tutor elettronici, quindi mantieni una velocità costante di 112 km/h. Se viaggi in autunno o inverno, tieni presente che le zone collinari tra i due paesi possono essere soggette a nebbia fitta e improvvisi cali di temperatura, che rendono l'asfalto più scivoloso. Non sono previsti pedaggi su questo tragitto, il che semplifica notevolmente la pianificazione della guida.
Arrivare a Edimburgo significa passare rapidamente dalle strade a scorrimento veloce alle vie storiche della capitale scozzese. Presta attenzione alle zone a traffico limitato nel centro città, poiché la conformazione medievale delle strade rende la circolazione e il parcheggio delle sfide non indifferenti. Assicurati di avere una mappa aggiornata per navigare tra le pendenze della Royal Mile e le aree circostanti il Castello senza incorrere in divieti di accesso.
Punti salienti del percorso
- Lake District lungo la M6
- Attraversamento del confine tra Inghilterra e Scozia sulla A74(M)
- Il panorama collinare delle Southern Uplands
- L'ingresso storico nel centro di Edimburgo
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Viaggio facile in un giorno
Comodo come un'unica giornata per un guidatore. Parti dopo colazione, arriva con il tempo di sistemarti.
- Distanza:
- 347 km
- Durata:
- 4h 28m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Kendal 🇬🇧 gb
≈116 km≈ 10.3 km di deviazione dalla strada principale
-
Annan 🇬🇧 gb
≈231 km≈ 10.9 km di deviazione dalla strada principale
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
Edinburgh Low Emission Zone — fines, no daily charge
Da sapereEdinburgh
Edinburgh's LEZ covers the city centre (within Queen Street Gardens / Lothian Road / the Meadows). Unlike London or Bristol it isn't a per-day charge — non-compliant cars are simply fined £60 (doubling on each subsequent breach, capped at £480). Petrol Euro 4+, diesel Euro 6+ are allowed. Most modern rentals are fine; older private vehicles park outside the zone and walk in.
Frontiere & documenti
EU drivers don't need an International Driving Permit
ConsiglioA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Headlight deflectors required for continental cars
Da sapereContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regole & abitudini di guida
Drive on the left — give yourself a buffer day
Da sapereSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stazioni di servizio
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Denaro & connettività
Fuel sold in litres but priced in pence
UtilePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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M6 —182 km
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A74(M) —49 km
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A701 —48 km
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A702 Carlops Road19 km
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M58 —18 km
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A72 —5 km
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A5036 Dunnings Bridge Road3 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 97%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 3%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Facile
Guida semplice. Un guidatore, un giorno, poco di cui preoccuparsi oltre al carburante e a una sosta per il bagno.
- Nessun fattore complicante importante — prevalentemente autostrada, singolo paese, lunghezza confortevole.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €44
26 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €36
20.8 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €52
61 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-04-01. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇬🇧 Liverpool
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
2°
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9°
4°
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11°
4°
|
14°
6°
|
17°
10°
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19°
12°
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19°
14°
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20°
14°
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18°
12°
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14°
10°
|
10°
6°
|
9°
5°
|
| 116mm | 60mm | 103mm | 74mm | 70mm | 76mm | 136mm | 76mm | 143mm | 115mm | 120mm | 122mm |
caldo mite freddo
🇬🇧 Edinburgh
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
4°
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9°
4°
|
12°
5°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
12°
|
19°
13°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 73mm | 53mm | 82mm | 75mm | 89mm | 65mm | 108mm | 71mm | 82mm | 123mm | 99mm | 119mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Edinburgh
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
⛅
6° / 6°
0.8mm
-
Mer 13
🌧️
10° / 5°
30.8mm
-
Gio 14
🌧️
10° / 3°
31mm
-
Ven 15
⛅
10° / 4°
1.2mm
-
Sab 16
⛅
10° / 5°
0.5mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 24 manovre
- —
- Southport Road (A5038)
- Southport Road (A5038)
- Bailey Drive (A5038)
- Dunnings Bridge Road (A5036) 3 km
- (M58) 18 km
- (M6) 0.2 km
- (M6) 182 km
- (A74(M)) 49 km
- (A701)
- (A701)
- (A701) 44 km
- (A72) 5 km
- (A701) 4 km
- — 3 km
- (A702) 0.4 km
- Carlops Road (A702)
- Carlops Road (A702) 13 km
- (A702)
- (A702) 6 km
- Biggar Road (A702)
- Biggar Road (A702)
- Home Street (A702)
- Hanover Street
In bicicletta da Liverpool a Edinburgh
Itinerario ciclabile a passo turistico generato da BRouter, con dislivello e confrontato con la rete ciclabile EuroVelo.
- Distanza
- 383 km
- vs 347 km in auto
- Tempo di percorrenza
- 20h 57m
- Ritmo turistico; ciclisti esperti possono ridurre del 20-30%.
- Salita totale
- ↑ 2.777 m
Percorso sul profilo BRouter trekking — equilibrato per cicloturisti su asfalto; profili gravel e bici veloci producono percorsi diversi.
Sulla rete EuroVelo
Tratti di questo itinerario seguono le ciclovie EuroVelo segnalate — ben mantenute, segnalate e adatte alle biciclette:
- EV12 North Sea Cycle Route · 2.5 km
Totale: 2,5 km su EuroVelo (1% del percorso).
Mostra percorso sulla mappa
In treno da Liverpool a Edinburgh
Itinerario ferroviario transfrontaliero più veloce dal pianificatore pubblico Transitous. Gli orari riflettono una tipica partenza del lunedì mattina nel giorno di servizio disponibile successivo.
- Viaggio più veloce
- 4h 17m
- 2 cambi
- Operatore principale
- Northern Rail
- + 3 in più
- Alternative
- 5
- Itinerari restituiti dal pianificatore.
Treni nell'itinerario più veloce
- Northern
- Avanti
Tutti gli operatori tra le alternative
- Northern Rail
- Avanti West Coast
- West Midlands Trains
- TransPennine Express
Mostra percorso sulla mappa
Instradamento tramite il pianificatore OTP pubblico Transitous (istanza MOTIS gestita dalla comunità). Cache di 24 ore; verifica sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Domande frequenti
È necessario pagare pedaggi lungo questo tragitto?
No, non ci sono strade a pedaggio tra Liverpool ed Edimburgo. È una tratta interamente libera da costi autostradali.
Quali sono i limiti di velocità da rispettare?
In autostrada il limite massimo è di 70 miglia orarie, pari a circa 112 km/h. È fondamentale rispettare i limiti, poiché le telecamere di controllo sono molto diffuse.
Ci sono differenze nella guida tra Inghilterra e Scozia?
Le regole del codice della strada sono le stesse in tutto il Regno Unito, inclusa la guida a sinistra. L'unica differenza è un cambio formale nel sistema di segnaletica locale una volta attraversato il confine.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.