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🇫🇷 Guida transfrontaliera · France → Spain 🇪🇸

In auto da Marne La Vallée a Palma

Guida pratica per il tuo viaggio in auto dalla periferia parigina verso il porto di Barcellona per l'imbarco verso Maiorca.

Tempo di guida
18h 14m
Distanza
1.313 km
In giornata?
Dividi
12+ ore, pianifica una sosta
Costo carburante
≈ €186
benzina · diesel ≈ €160
Pedaggi
≈ €127
al km
Ricarica veicoli elettrici
Sconosciuto
non ancora rilevato
Paesi
🇫🇷 🇪🇸
2 paesi
In questa pagina

Mappa del percorso

Opzioni di percorso

Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.

Senza autostrade

+7h 12m
Distanza:
1.348 km
(+36 km)
Durata:
25h 26m

Via: Barcelona – Alcúdia · D 2144 · N-II · N 88

In che altri modi puoi fare questo viaggio?

La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.

In auto

18h 14m

1.313 km · €186 di carburante

Vedi dettagli ↓

In bicicletta

Non realistico

1.313 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.

In autobus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Com'è il viaggio

Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.

Lasciati alle spalle il caos di Marne-la-Vallée imboccando l'A4 verso la circonvallazione A86, per poi scivolare rapidamente verso sud lungo l'A10 e l'A71. La vera trasformazione del paesaggio avviene sull'A75, dove la strada si inerpica superando i novecento metri di altitudine nel cuore del Massiccio Centrale; qui, anche in primavera, le correnti fredde possono sorprenderti, quindi mantieni una guida prudente. La discesa verso la valle del Rodano e l'aggancio con l'A9 segnano il passaggio definitivo verso il clima mediterraneo, con la luce che cambia drasticamente man mano che ti avvicini al confine. Attraversare il confine a Le Perthus è un passaggio naturale, ma tieni presente che la segnaletica e la disciplina di guida virano verso uno stile più rilassato una volta entrati in territorio catalano. Ricorda che in Francia i limiti scendono in caso di pioggia, mentre in Spagna la velocità massima autostradale è leggermente inferiore rispetto a quella francese, quindi adatta il ritmo una volta superato il valico. Il carburante costa sensibilmente meno in Spagna, quindi pianifica di arrivare alla frontiera con il serbatoio quasi vuoto per fare il pieno non appena sei entrato nel territorio spagnolo. Il percorso si conclude inevitabilmente a Barcellona, dove dovrai destreggiarti tra il traffico urbano per raggiungere il terminal dei traghetti. Assicurati di avere le prenotazioni pronte e considera un margine di tempo ampio per l'imbarco, poiché il traffico sulla tangenziale di Barcellona può essere imprevedibile. Il viaggio richiede una lunga traversata autostradale su pedaggi francesi, che sono efficienti ma onerosi, mentre in Spagna il sistema a pedaggio è più frammentato ma generalmente più economico per le lunghe tratte.

Punti salienti del percorso

  • Il viadotto di Millau lungo l'A75, un capolavoro ingegneristico che offre una vista spettacolare sulla valle sottostante
  • La transizione climatica tra l'Alvernia e il confine spagnolo
  • Il porto di Barcellona, punto di snodo per l'imbarco verso le Baleari
  • La costa della Linguadoca lungo l'ultimo tratto dell'A9 prima del confine

Pianificazione viaggio

Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.

Pernottamento consigliato

Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 2 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.

Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Marvejols (fr).

Distanza:
1.313 km
Durata:
18h 14m (flusso libero, nessun traffico)

Dove fermarsi

Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.

  1. La Ferté-Saint-Aubin 🇫🇷 fr

    ≈164 km

    ≈ 8 km di deviazione dalla strada principale

  2. Montluçon 🇫🇷 fr

    ≈328 km

    ≈ 18.5 km di deviazione dalla strada principale

  3. Brioude 🇫🇷 fr

    ≈492 km

    ≈ 13.3 km di deviazione dalla strada principale

  4. Millau 🇫🇷 fr

    ≈656 km

    ≈ 6.5 km di deviazione dalla strada principale

  5. Port-La Nouvelle 🇫🇷 fr

    ≈820 km

    ≈ 10.9 km di deviazione dalla strada principale

  6. Tordera 🇪🇸 es

    ≈984 km

    ≈ 7.8 km di deviazione dalla strada principale

Mosse chiave

Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.

Guida transfrontaliera · FR → ES

Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.

Pedaggi sulle autostrade in FR / ES

Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.

Lungo tratto rurale su Barcelona – Alcúdia

Pianifica circa 201 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.

Lungo tratto rurale su C-33

Pianifica circa 12 km di strade di campagna a due corsie. Più lente dell'autostrada, ma spesso la parte più bella – meno sorpassi dopo il tramonto.

Da sapere prima di partire

Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.

Accesso alle città & zone a basse emissioni

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Da sapere

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Da sapere

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte ufficiale

Pedaggi, vignette & pagamento stradale

Contactless works at every autoroute booth

Utile

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Cosa deve avere a bordo l'auto

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Da sapere

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regole & abitudini di guida

Priorité à droite still applies in towns

Utile

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.

Strade principali

Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.

  • A 75 La Méridienne
    335 km
  • A 71 L'Arverne
    289 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    136 km
  • A 9 La Languedocienne
    121 km
  • A 10 L'Aquitaine
    109 km
  • Ma-13
    46 km
  • A 4 Autoroute de l’Est
    14 km
  • C-33
    12 km
  • B-10
    12 km
  • A 86
    12 km
  • N 186
    3 km
  • A 6b
    3 km

Caratteristiche del percorso

Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.

Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.

Autostrada
82%
Secondaria
1%
Altro / rurale
17%

Difficoltà di guida

Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?

Generale

Faticoso

Guida difficile — molteplici fattori complicanti che aumentano la fatica. Fortemente consigliato dividere su più giorni.

  • Guida lunga: 18h 14m al volante a velocità di flusso libero.
  • Transfrontaliero: fr → es. Tieni i documenti a portata di mano e controlla le regole di frontiera.
  • Circa 226 km su strade non autostradali dove velocità e condizioni variano.

Carburante e pedaggi

Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.

Benzina (RON 95)

≈ €186

98.4 L × €1.89 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €160

78.8 L × €2.03 / L · 6 L/100 km

Elettrico (ricarica rapida DC)

≈ €133

230 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.

Pedaggi autostradali e vignette

≈ €127

  • FR — €0.10/km sulla rete autostradale (≈ 909 km in paese ≈ €91)
  • ES — €0.09/km sulla rete autostradale (≈ 404 km in paese ≈ €36) Gratuito sulla rete A; a pagamento solo sulle strade AP.

Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.

Meteo per mese

Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.

🇫🇷 Marne La Vallée

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
10°
13°
16°
20°
10°
25°
14°
25°
16°
25°
16°
21°
13°
17°
10°
11°
95mm 56mm 80mm 73mm 82mm 77mm 113mm 89mm 99mm 90mm 82mm 61mm

caldo mite freddo

🇪🇸 Palma

Mese
Gen Feb Mar Apr Mag Giu Lug Ago Set Ott Nov Dic
16°
16°
18°
11°
21°
12°
24°
15°
29°
20°
32°
23°
32°
23°
28°
20°
25°
18°
20°
13°
16°
35mm 68mm 76mm 42mm 53mm 37mm 16mm 34mm 62mm 42mm 51mm 34mm

caldo mite freddo

Prossimi 5 giorni a Palma

Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.

  • Mar 12

    ☀️

    18° / 16°

  • Mer 13

    ☀️

    21° / 15°

    0.8mm

  • Gio 14

    ☀️

    21° / 15°

    3.5mm

  • Ven 15

    🌧️

    19° / 14°

    27mm

  • Sab 16

    ☀️

    19° / 15°

Previsione: MET Norway

Indicazioni

Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.

Mostra tutte le 38 manovre
  1. Boulevard Frédéric Chopin 0.2 km
  2. Avenue de la Soubriarde (D 10p)
  3. Autoroute de l’Est (A 4) 14 km
  4. (A 86) 4 km
  5. (A 86) 8 km
  6. (N 186) 3 km
  7. 0.7 km
  8. (A 6b) 3 km
  9. L'Aquitaine (A 10) 3 km
  10. L'Aquitaine (A 10) 2 km
  11. L'Aquitaine (A 10) 35 km
  12. L'Aquitaine (A 10) 72 km
  13. L'Arverne (A 71) 0.4 km
  14. 0.5 km
  15. L'Arverne (A 71) 78 km
  16. L'Arverne (A 71) 211 km
  17. La Méridienne (A 75) 335 km
  18. La Méridienne (A 75) 0.5 km
  19. La Languedocienne (A 9) 68 km
  20. La Catalane (A 9) 52 km
  21. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
  22. (C-33) 12 km
  23. (B-10) 12 km
  24. Ronda del Port 0.2 km
  25. Barcelona – Alcúdia 201 km
  26. (Ma-3460)
  27. (Ma-3460)
  28. (Ma-3460)
  29. (Ma-3460) 2 km
  30. (Ma-3460)
  31. (Ma-13)
  32. (Ma-13)
  33. (Ma-13) 46 km
  34. Camí vell de Bunyola (Ma-2031)
  35. Avinguda d'Alemanya 0.4 km
  36. Plaça de la Reina
  37. Carrer de la Cadena

Domande frequenti

È necessario un bollino ambientale per questo viaggio?

In Francia è richiesta la vignetta Crit'Air per accedere ad alcune zone a traffico limitato nelle grandi città, mentre in Spagna dovrai verificare le restrizioni ZBE se prevedi di entrare nei centri storici urbani.

Qual è il momento migliore per attraversare il Massiccio Centrale?

Evita le ore notturne nei mesi invernali, poiché le quote elevate dell'A75 possono presentare rischi di ghiaccio o nebbia fitta, nonostante la manutenzione stradale sia eccellente.

Come viene costruita questa pagina

Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.

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