Direct naar inhoud
FromToEurope

🇮🇹 Rit binnen hetzelfde land · Italy

Met de auto van Florence naar Venice

Rijtijd
2h 48m
Afstand
253 km
Zelfde dag?
Ja, halve dag
minder dan 4 uur
Brandstofkosten
≈ €38
benzine · diesel ≈ €34
Tol
≈ €19
per km
Elektrisch laden
Voldoende snel
38 van 116 ≥50 kW
Landen
🇮🇹 Italy
1 land
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Zonder snelweg

+1h 51m
Afstand:
272 km
(+20 km)
Duur:
4h 39m

Via: SS309 · SR302 · Via Ravegnana

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Gemakkelijke eendaagse rit

Comfortabel voor één bestuurder op één dag. Vertrek na het ontbijt, kom aan met tijd om je te installeren.

Afstand:
253 km
Duur:
2h 48m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Sasso Marconi 🇮🇹 it

    ≈84 km

    ≈ 1.9 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Rovigo 🇮🇹 it

    ≈168 km

    ≈ 10.5 km omweg vanaf de hoofdweg

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Tol op snelwegen in IT

Houd rekening met tolkosten op snelwegen — Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal rekenen per kilometer, Kroatië en Griekenland per traject. Contactloze kaarten werken bijna overal; zorg dat je er een bij je hebt.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Toegang tot de stad & milieuzones

ZTL cameras read your plate from any country

Must know

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Must know

Florence

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Tol, vignetten & wegbetaling

Telepass saves you the toll-booth queue

Nuttig

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

Wat je auto moet meenemen

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Must know

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Tankstations

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Nuttig

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • A13 Autostrada Bologna-Padova
    116 km
  • A1 Autostrada del Sole
    48 km
  • A1var Variante di Valico
    33 km
  • A14 Ramo Casalecchio
    10 km
  • A4 Autostrada Serenissima
    10 km
  • A57 Tangenziale di Mestre
    9 km
  • SR11 Via della Libertà
    7 km
  • A11 Autostrada Firenze-Mare
    4 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.

Snelweg
92%
Secundair
3%
Overig / landelijk
5%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Makkelijk

Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.

  • Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.

Hoogteprofiel

Hoge, lage punten en de totale stijging / daling langs de route.

Laagste punt
0 m
Hoogste punt
795 m
Totale stijging
↑ 841 m
Totale daling
↓ 891 m

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €38

18.9 L × €2.02 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €34

15.2 L × €2.24 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €29

44 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Snelwegtol & vignetten

≈ €19

  • IT — €0.08/km op het snelwegennetwerk (≈ 253 km in het land ≈ €19)

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-10-12. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Brandstof- en EV-laadstations langs de route

Stations binnen een paar kilometer van de weg, bemonsterd op gelijkmatig verdeelde waypoints.

EV-laden

116 gevonden

38 bij 50 kW of hoger (snel / ultra-snel).

Snelste eerst

  • Free To X AdS Po Est — Ferrara 400 kW
  • Centro Porsche Padova — Padova 350 kW
  • A1AdS Aglio Est verso Bologna — Barberino di Mugello 300 kW
  • Ewiva Casello di Barberino di Mugello — Barberino di Mugello 300 kW
  • Electra Q8 — Bologna 300 kW
  • Powy Pittarello 300 kW
  • Ewiva Il Diamante — Ferrara 300 kW
  • Supercharger Barberino Del Mugello — Barberino Del Mugello 250 kW
  • GreenFlux HPC Corso Brasile — Padua 175 kW
  • Powerstop Volvo Cavour 1 — Ferrara 150 kW
  • Be Charge Parco Alberto Sordi Cadriano — Granarolo dell'Emilia 110 kW
  • BeCharge Viale Porta Po 110 kW

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇮🇹 Florence

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
12°
4°
13°
4°
16°
7°
19°
8°
23°
12°
30°
17°
33°
19°
33°
19°
27°
16°
22°
13°
16°
7°
12°
4°
105mm 109mm 146mm 84mm 132mm 51mm 35mm 61mm 104mm 169mm 129mm 76mm

heet mild koud

🇮🇹 Venice

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
8°
2°
10°
3°
14°
6°
17°
9°
21°
14°
27°
19°
29°
20°
29°
20°
25°
17°
19°
12°
13°
5°
9°
2°
74mm 65mm 118mm 86mm 194mm 71mm 102mm 99mm 142mm 157mm 63mm 50mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Venice

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Zo 25

    ☀️

    9° / 9°

    —

  • Ma 26

    ☀️

    17° / 8°

    —

  • Di 27

    ☀️

    17° / 8°

    —

  • Wo 28

    ⛅

    17° / 8°

    —

  • Do 29

    ⛅

    19° / 9°

    —

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 25 manoeuvres
  1. Sottopasso Fratelli Rosselli
  2. Viale Filippo Strozzi
  3. Viale Filippo Strozzi 0.1 km
  4. Viale Belfiore
  5. Via del Ponte di Mezzo
  6. Via Umberto Maddalena
  7. Viale Alessandro Guidoni
  8. Autostrada Firenze-Mare (A11) 4 km
  9. — 0.5 km
  10. Autostrada del Sole (A1) 17 km
  11. Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
  12. Variante di Valico (A1var) 33 km
  13. Autostrada del Sole (A1) 24 km
  14. Ramo Casalecchio (A14) 5 km
  15. Autostrada Adriatica (A14) 5 km
  16. Autostrada Bologna-Padova (A13) 116 km
  17. Interconnessione A13/A4 Dir. Venezia (A4) 0.5 km
  18. Autostrada Serenissima (A4) 10 km
  19. Tangenziale di Mestre (A57) 9 km
  20. Tangenziale di Mestre 0.2 km
  21. Tangenziale di Mestre 0.4 km
  22. Via della Libertà 2 km
  23. Via della Libertà (SR11) 3 km
  24. Ponte della Libertà (SR11) 4 km
  25. —

Fietsen van Florence naar Venice

Fietsroute op recreatief tempo, gegenereerd door BRouter, met hoogteverschil en afgestemd op het EuroVelo-fietsnetwerk.

Afstand
318 km
vs 253 km met de auto
Fietsduur
16h 59m
Recreatief tempo; ervaren fietsers verkorten dit met 20–30%.
Totale stijging
↑ 1.468 m

Gekozen route via BRouter trekking profiel — gebalanceerd voor recreatieve fietsers op verharde wegen; gravel- en snelle fiets profielen leveren andere routes op.

Op het EuroVelo-netwerk

Delen van deze route volgen de bewegwijzerde EuroVelo-fietsroutes — goed onderhouden, bewegwijzerd en fietsvriendelijk:

  • EV7 Sun Route · 86 km
  • EV8 Mediterranean Route · 27.5 km

Totaal: 113,5 km op EuroVelo (36% van de route).

Toon route op de kaart

Met de bus van Florence naar Venice

Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.

Reistijd
3h 20m
Direct
Vervoerder
FlixBus-eu
Vertrekken / dag
~1
Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.
Toon busbaan op de kaart

Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.

Boekingslink volgt binnenkort.

Met de trein van Florence naar Venice

Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.

Snelste reis
2h 37m
1 overstap
Hoofdoperator
TRENITALIA
Alternatieven
5
Reisplannen geretourneerd door de planner.

Treinen op het snelste reisschema

  • FR

Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).

Route tonen op kaart

Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Open Charge Map for EV charging stations. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen