Direct naar inhoud
FromToEurope

🇩🇪 Rit binnen hetzelfde land · Germany

Met de auto van Frankfurt am Main naar Stuttgart

Ontdek de beste route van Frankfurt naar Stuttgart via de A5 en A81, inclusief tips voor het Duitse wegennet en verkeersdrukte.

Rijtijd
2h 14m
Afstand
208 km
Zelfde dag?
Ja, halve dag
minder dan 4 uur
Brandstofkosten
≈ €32
benzine · diesel ≈ €26
Tol
Tolvrij
geen kosten onderweg
Elektrisch laden
Onbekend
nog niet onderzocht
Landen
🇩🇪 Germany
1 land
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Alternatief

+8m
Afstand:
216 km
(+8 km)
Duur:
2h 22m

Via: A 5 · A 8 · A 67 · A 6

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Hoe de rit is

Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.

Je verlaat het zakendistrict van Frankfurt via de A5 richting het zuiden, waarbij je direct de drukte van het knooppunt Frankfurter Kreuz achter je laat voor de snellere trajecten richting Darmstadt. De overgang naar de A67 en vervolgens de A6 is naadloos, maar blijf alert op de variabele snelheidsborden bij knooppunten waar de drukte rond Mannheim de doorstroming kan vertragen. De weg voert je door het glooiende landschap van Baden-Württemberg, een regio die bekend staat om zijn uitstekende asfalt, maar waar je in de spits rekening moet houden met veel forenzenverkeer.

Zodra je de A81 opdraait richting Stuttgart, merk je dat het landschap meer reliëf krijgt naarmate je het Zwarte Woud nadert. Hoewel de Duitse Autobahn bekendstaat om de adviessnelheid van 130 kilometer per uur, zorgen de vele vrachtwagens en constante wegwerkzaamheden er vaak voor dat je gemiddelde snelheid lager uitvalt dan de onbeperkte secties doen vermoeden. Wees in de buurt van Stuttgart voorbereid op intensiever verkeer, zeker wanneer je via de B10 het centrum van deze automobielstad binnenrijdt.

Brandstof is doorgaans goedkoper wanneer je de snelweg verlaat en bij een tankstation in een dorp tankt in plaats van bij de grote Raststätten direct aan de route. Aangezien je in Duitsland geen vignet nodig hebt, hoef je alleen rekening te houden met eventuele milieuzones in de binnenstad van Stuttgart, waarvoor een groene milieusticker verplicht is. Het rijgedrag in deze regio is punctueel en efficiënt; houd rechts aan tenzij je inhaalt, want het verschil in naderingssnelheid op de linkerbaan kan verraderlijk zijn.

Hoogtepunten van de route

  • De efficiënte knooppunten rond Mannheim en Heidelberg
  • Het uitzicht op de uitlopers van het Zwarte Woud langs de A81
  • De autostad Stuttgart met het Mercedes-Benz en Porsche museum

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Gemakkelijke eendaagse rit

Comfortabel voor één bestuurder op één dag. Vertrek na het ontbijt, kom aan met tijd om je te installeren.

Afstand:
208 km
Duur:
2h 14m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Viernheim 🇩🇪 de

    ≈69 km

    ≈ 4.7 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Bad Rappenau 🇩🇪 de

    ≈138 km

    ≈ 5.6 km omweg vanaf de hoofdweg

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Toegang tot de stad & milieuzones

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Must know

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Officiële bron

Frankfurt Umweltzone covers the entire inner ring

Must know

Frankfurt am Main

Green sticker required for the Innenstadt zone, which is bigger than most foreigners expect — it extends past the Anlagenring to the Mainz–Hanau line. Fines are €100 even for parked cars. Bavarian and Hessian rental cars come with the sticker; foreign-registered vehicles need to order one before arrival (about €13).

Wat je auto moet meenemen

Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three

Must know

Germany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.

Verkeersregels & gewoontes

Left lane is for overtaking only — return immediately

Nuttig

On unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.

Phone-mounted radar warnings are illegal

Nuttig

Active radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • A 6
    80 km
  • A 81
    39 km
  • A 67
    38 km
  • A 5
    30 km
  • B 10
    6 km
  • B 27 Heilbronner Straße
    3 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.

Snelweg
91%
Secundair
6%
Overig / landelijk
3%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Makkelijk

Rechte rit. Eén bestuurder, één dag, weinig zorgen behalve brandstof en een toiletstop.

  • Geen grote complicerende factoren — veel snelweg, één land, comfortabele lengte.

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €32

15.6 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €26

12.5 L × €2.09 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €22

36 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇩🇪 Frankfurt am Main

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
12°
16°
20°
10°
25°
15°
26°
15°
26°
16°
22°
13°
16°
79mm 46mm 56mm 62mm 77mm 55mm 90mm 72mm 72mm 81mm 60mm 46mm

heet mild koud

🇩🇪 Stuttgart

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
-0°
12°
15°
19°
10°
24°
14°
25°
15°
25°
15°
21°
12°
16°
68mm 54mm 67mm 71mm 98mm 87mm 97mm 90mm 95mm 82mm 81mm 61mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in Stuttgart

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Za 16

    ☀️

    12° / 6°

    2.3mm

  • Zo 17

    15° / 5°

    2.2mm

  • Ma 18

    🌧️

    16° / 6°

    30.5mm

  • Di 19

    ☀️

    17° / 9°

    1.4mm

  • Wo 20

    🌧️

    15° / 11°

    9mm

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 19 manoeuvres
  1. Ludwig-Erhard-Anlage (B 44) 0.2 km
  2. Theodor-Heuss-Allee (A 648) 2 km
  3. 0.2 km
  4. 0.5 km
  5. (A 5) 30 km
  6. (A 67) 38 km
  7. 0.4 km
  8. (A 6) 28 km
  9. 0.5 km
  10. (A 6) 52 km
  11. (A 81) 2 km
  12. (A 81) 37 km
  13. 0.7 km
  14. (B 10) 6 km
  15. (B 10; B 27) 1 km
  16. Heilbronner Straße (B 27) 0.2 km
  17. Heilbronner Straße (B 27) 3 km
  18. Friedrichstraße (B 27)

Fietsen van Frankfurt am Main naar Stuttgart

Fietsroute op recreatief tempo, gegenereerd door BRouter, met hoogteverschil en afgestemd op het EuroVelo-fietsnetwerk.

Afstand
198 km
vs 208 km met de auto
Fietsduur
10h 14m
Recreatief tempo; ervaren fietsers verkorten dit met 20–30%.
Totale stijging
↑ 884 m

Gekozen route via BRouter trekking profiel — gebalanceerd voor recreatieve fietsers op verharde wegen; gravel- en snelle fiets profielen leveren andere routes op.

Deze route volgt geen EuroVelo-netwerksecties — verwacht een mix van lokale fietspaden en rustige wegen.

Toon route op de kaart

Met de bus van Frankfurt am Main naar Stuttgart

Indicatieve duur van de snelste directe langeafstandsbussen uit de EU-schema's van FlixBus en BlaBlaCar Bus.

Reistijd
1h 39m
Direct
Vervoerder
FlixBus-eu
+ 1 meer
Vertrekken / dag
~3
Bij benadering op basis van het gepubliceerde schema.

Alle vervoerders op deze route

  • FlixBus-eu
  • FlixTrain-eu
Toon busbaan op de kaart

Schema's verkregen uit de GTFS-feeds van FlixBus en BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Tijden zijn indicatief; verifieer op de website van de vervoerder voor het boeken.

Boekingslink volgt binnenkort.

Met de trein van Frankfurt am Main naar Stuttgart

Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.

Snelste reis
1h 40m
2 overstappen
Hoofdoperator
DB Fernverkehr AG
+ 1 meer
Alternatieven
5
Reisplannen geretourneerd door de planner.

Treinen op het snelste reisschema

  • ICE 575

Alle operatoren in alternatieven

  • DB Fernverkehr AG
  • NS Int

Inclusief een hogesnelheidstrein (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-klasse).

Route tonen op kaart

Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.

Veelgestelde vragen

Is er een vignet nodig voor deze route?

Nee, voor de Duitse snelwegen is geen vignet vereist.

Wat is de beste tijd om te vertrekken?

Probeer de spitsuren rond Frankfurt en Stuttgart te vermijden, aangezien de A5 en A81 op die momenten zwaar belast worden door woon-werkverkeer.

Heb ik een milieusticker nodig voor Stuttgart?

Ja, voor het rijden in de milieuzone van Stuttgart is een groene milieusticker verplicht.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen