Przejdź do treści
FromToEurope

🇫🇷 Jazda krajowa · France

Samochodem z Béziers do Montpellier

Essential road advice for the A9 motorway drive from Béziers to Montpellier, covering toll sections, speed limits, and traffic patterns.

Czas jazdy
57m
Dystans
71 km
Tego samego dnia?
Tak, pół dnia
poniżej 4 h
Koszt paliwa
≈ €11
benzyna · olej napędowy ≈ €9
Opłaty drogowe
≈ €7
za km
Ładowanie EV
Wiele szybkich
28 z 100 ≥50 kW
Kraje
🇫🇷 France
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Alternatywna

+5m
Dystans:
86 km
(+15 km)
Czas trwania:
1h 3m

Przez: A 75 · A 750

Bez autostrad

+28m
Dystans:
71 km
(+0 km)
Czas trwania:
1h 26m

Przez: D 5 · D 2 · N 9

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 11 sierpnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

You pick up the A9 motorway on the eastern outskirts of Béziers, leaving the city's vineyards behind as the road straightens out toward the coast. This is a high-traffic artery that connects the Spanish border to the Rhône valley, so expect heavy movement from lorries and holiday traffic throughout the year. The route is entirely flat, carving through the coastal plain of the Hérault department, but keep a close eye on the speed limit displays; the standard 130 km/h drops to 110 km/h the moment rain clouds roll in off the Mediterranean.

Budget for motorway tolls as you pass through the automated barriers between the two cities. The transition from rural landscape to the suburban sprawl of Montpellier happens abruptly near the A709 junction, which serves as the spur into the city center. This section of the A9 is prone to significant bottlenecks during morning and evening commutes, so try to time your arrival to avoid the typical rush-hour surge that clogs the motorway interchanges.

Fuel is consistently cheaper at the supermarket petrol stations on the outskirts of Béziers than at the motorway service areas. Since the entire drive stays within France, you face no border crossing requirements, but remember that the local police maintain a strict tolerance for speed violations. If you are entering the Montpellier historic center, check for local low-emission zone restrictions, as the city has implemented policies to limit access for older, high-polluting vehicles.

Najciekawsze punkty trasy

  • The transition from the A9 motorway to the A709 spur for direct city access
  • Scenic views of the Languedoc vineyards before reaching the coastal plain
  • The high-speed, flat motorway section passing the Étang de Thau
  • Convenient fuel stops at large hypermarkets on the Béziers ring road

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Krótki dystans

Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.

Dystans:
71 km
Czas trwania:
57m (swobodny przepływ, bez korków)

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Opłaty za autostrady w FR

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

Opłaty drogowe, winiety & płatności

Contactless works at every autoroute booth

Przydatne

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Co musi mieć ze sobą samochód

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Konieczne

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Przepisy & nawyki kierowców

Priorité à droite still applies in towns

Przydatne

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Stacje paliw

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Wskazówka

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A 9 La Languedocienne
    51 km
  • D 612
    2 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
82%
Droga drugorzędna
3%
Inne / wiejskie
15%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.

Profil wysokości

Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.

Najniższy punkt
9 m
Najwyższy punkt
81 m
Całkowite podejście
↑ 242 m
Całkowite zejście
↓ 249 m

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €11

5.3 L × €2.07 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €9

4.2 L × €2.22 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €7

12 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €7

  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 71 km w kraju ≈ €7)

Ceny ostatnio odświeżone 2026-08-03. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy

Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.

Ładowanie pojazdów elektrycznych

Znaleziono 100

28 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).

Najszybsze najpierw

  • Electra - A9 - Aire de Loupian (direction Montpellier) — Loupian 400 kW
  • Electra - A9 - Aire de Gigean Nord (direction Béziers) — Gigean 400 kW
  • Electra - Béziers - Intermarché — Béziers 300 kW
  • Carrefour Energies - Sète Balaruc — Sète 300 kW
  • e-Vadea - Fabrègues - A9 Montpellier Sud — Fabrègues 300 kW
  • TotalEnergies - Relais Aighelongue — Montpellier 300 kW
  • TotalEnergies - Relais Costebelle — Montpellier 300 kW
  • Allego - Intermarché Montpellier — Montpellier 300 kW
  • Electra - Castelnau-le-Lez - Grand Frais — Castelnau-le-Lez 300 kW
  • Tesla Supercharger Béziers, Rue Zenobe Gramme — Béziers 250 kW
  • Tesla Supercharger Béziers — Villeneuve-lès-Béziers 250 kW
  • PowerDot - Auchan - Béziers — Béziers 200 kW

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇫🇷 Béziers

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
12°
14°
16°
19°
10°
23°
13°
29°
18°
31°
20°
32°
20°
25°
16°
22°
13°
16°
13°
50mm 43mm 60mm 44mm 80mm 37mm 25mm 28mm 59mm 77mm 67mm 80mm

gorąco łagodnie zimno

🇫🇷 Montpellier

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
12°
14°
16°
19°
10°
23°
13°
29°
18°
31°
20°
32°
20°
26°
15°
22°
13°
16°
13°
75mm 67mm 95mm 68mm 94mm 56mm 25mm 25mm 90mm 100mm 77mm 108mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Montpellier

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Pt 14

    ☀️

    35° / 24°

  • So 15

    34° / 24°

  • Nd 16

    ☀️

    34° / 24°

  • Pn 17

    35° / 25°

  • Wt 18

    ☀️

    35° / 25°

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 20 manewrów
  1. Rue Mazagran
  2. Allées Paul Riquet 0.2 km
  3. Avenue Pierre Verdier
  4. Avenue de la Voie Domitienne
  5. (D 612)
  6. (D 612) 2 km
  7. Avenue du Viguier
  8. Barreau de la Devèze
  9. Barreau de la Devèze 0.3 km
  10. La Méridienne (A 75) 1.0 km
  11. La Méridienne (A 75) 1 km
  12. La Languedocienne (A 9) 51 km
  13. (A 709) 1 km
  14. (M 116E1)
  15. Route de Sète (M 612) 0.1 km
  16. Route de Sète (M 612)
  17. Avenue de Toulouse (M 613)
  18. Avenue de Toulouse 0.1 km
  19. Rue Foch

Jazda rowerem z Béziers do Montpellier

Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.

Dystans
83 km
w porównaniu do 71 km samochodem
Czas jazdy
4h 5m
Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
Suma podejść
↑ 255 m

Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.

Na trasie EuroVelo

Fragmenty tej trasy przebiegają oznakowanymi trasami rowerowymi EuroVelo – dobrze utrzymanymi, oznakowanymi i przyjaznymi dla rowerzystów:

  • EV8 Mediterranean Route · 21 km

Łącznie: 21,0 km po EuroVelo (25% trasy).

Pokaż trasę na mapie

Autokarem z Béziers do Montpellier

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
1h
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Pociągiem z Béziers do Montpellier

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
1h 10m
Bezpośredni
Główny operator
ZOU ! TER
+ 2 więcej
Alternatywy
5
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • K8

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • ZOU ! TER
  • SNCF VOYAGEURS
  • Société Nationale des Chemins de fer Français
Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Is the A9 between Béziers and Montpellier a toll road?

Yes, this section of the A9 is a péage motorway. You will need to take a ticket upon entry and pay at the barriers upon exit or at an intermediate toll station.

Are there any specific driving rules I should know for this route?

Standard French motorway rules apply: drive on the right, keep left lanes clear for passing, and note that the speed limit reduces from 130 km/h to 110 km/h in wet weather conditions.

What is the best way to avoid traffic on this drive?

The stretch into Montpellier is frequently congested. It is best to avoid passing through the area during weekday morning and late afternoon commute hours.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie

Więcej tras z Béziers