🇳🇱 Jazda krajowa · Netherlands
Samochodem z Nijmegen do Breda
Praktyczny przewodnik po trasie z najstarszego miasta Holandii do wojskowej twierdzy Breda. Dowiedz się, czego spodziewać się na drogach A326 i A50.
- Czas jazdy
- 1h 23m
- Dystans
- 96 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €17
- benzyna · olej napędowy ≈ €13
- Opłaty drogowe
- Bez opłat
- brak opłat na trasie
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Alternatywna
+7m- Dystans:
- 108 km (+12 km)
- Czas trwania:
- 1h 31m
Przez: A15 · A27 · N322 · A73
Bez autostrad
+41m- Dystans:
- 100 km (+4 km)
- Czas trwania:
- 2h 5m
Przez: N282 · N65
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
1h 23m
96 km · €17 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Opuszczasz Nijmegen wjeżdżając na drogę A326, która szybko łączy się z głównym szlakiem A50, wyprowadzając cię z historycznego centrum w stronę rozległych polderów. Pamiętaj, że w ciągu dnia na holenderskich autostradach obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h, a systemy monitoringu odcinkowego są tutaj niezwykle precyzyjne. Nawet jeśli droga wydaje się pusta, trzymanie się wyznaczonych limitów jest najbezpieczniejszą strategią, by uniknąć mandatów przesyłanych pocztą.
Po przejechaniu węzła w okolicach Oss, trasa przechodzi w A59, która prowadzi przez serce Brabancji Północnej. Krajobraz staje się typowo holenderski – płaski, poprzecinany kanałami i gęstą siecią lokalnych dróg. To odcinek o relatywnie niewielkim przewyższeniu, ale o dużym natężeniu ruchu lokalnego, zwłaszcza w godzinach popołudniowych, gdy mieszkańcy mniejszych miejscowości wracają z pracy. Uważaj na zjazdy, które często kończą się krótkimi rondami, typowymi dla tej części kraju.
Wjazd do Bredy sygnalizuje zmiana dynamiki ruchu na bardziej miejską. Jako miasto z silnymi tradycjami wojskowymi, Breda posiada specyficzną infrastrukturę, a dojazd do historycznych fortyfikacji może być wyzwaniem ze względu na strefy ograniczonego ruchu. Brak winiet i dodatkowych opłat za przejazd autostradami w Holandii sprawia, że nawigacja jest prosta, jednak warto wcześniej sprawdzić parkingi poza ścisłym centrum, gdyż stare miasto jest niemal całkowicie wyłączone z ruchu kołowego lub bardzo restrykcyjnie traktuje parkowanie.
Najciekawsze punkty trasy
- Węzeł autostradowy w okolicach Oss łączący A50 z A59
- Płaski krajobraz Brabancji Północnej widziany zza szyby
- Historyczne fortyfikacje i ścisłe centrum Bredy jako cel końcowy
- Gęsta sieć kanałów towarzysząca drodze A59
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 96 km
- Czas trwania:
- 1h 23m (swobodny przepływ, bez korków)
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
WskazówkaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Przepisy & nawyki kierowców
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
PrzydatneIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A59 Maasroute65 km
-
A50 —10 km
-
A326 Wezelpad6 km
-
S103 Graafseweg4 km
-
N326 Wijchenseweg2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 87%
- Droga drugorzędna
- 8%
- Inne / wiejskie
- 5%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €17
7.2 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €13
5.8 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €11
17 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-25. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇳🇱 Nijmegen
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
gorąco łagodnie zimno
🇳🇱 Breda
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 99mm | 67mm | 75mm | 75mm | 88mm | 53mm | 100mm | 61mm | 68mm | 104mm | 94mm | 69mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Breda
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Nd 7
⛅
19° / 13°
0.1mm
-
Pn 8
🌧️
20° / 12°
57.2mm
-
Wt 9
🌧️
17° / 11°
20.8mm
-
Śr 10
⛅
16° / 10°
2.7mm
-
Cz 11
⛅
17° / 10°
0.6mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 17 manewrów
- van Oldenbarneveltstraat 0.3 km
- Graafseweg (S103) 4 km
- Wijchenseweg (N326)
- Wijchenseweg (N326) 0.1 km
- Wijchenseweg (N326) 2 km
- Wezelpad (A326)
- Wezelpad (A326) 6 km
- (A326) 1 km
- (A50) 10 km
- (A59) 21 km
- (A59) 5 km
- (A59) 23 km
- Maasroute (A59) 4 km
- Maasroute (A59) 13 km
- Nieuwe Ginnekenstraat 0.2 km
- van Coothplein
- Nieuwstraat
Często zadawane pytania
Czy po drodze między Nijmegen a Bredą napotkam płatne odcinki dróg?
Nie, trasa przebiega wyłącznie po autostradach i drogach publicznych, które w Holandii są bezpłatne dla samochodów osobowych.
Na co zwracać szczególną uwagę podczas jazdy po tej trasie?
Kluczowe jest przestrzeganie limitu prędkości 100 km/h, który obowiązuje w Holandii w ciągu dnia. Ponadto, bądź przygotowany na intensywny ruch w okolicach węzłów autostradowych i miej na uwadze, że nawigacja w samej Bredzie może być utrudniona przez liczne strefy piesze.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.